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电池管理

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  • 杜科西与益船智能联合赋能 中国首艘搭载DKCMS系统的全电池动力新能源船舶正式下水
    全新电池解决方案融合杜科西电芯级芯片技术、C-SynQ® 技术与益船电池管理系统，打造更安全、更智能、更具可持续性的新能源船舶应用方案 致力于革新大功率电池系统性能、安全性与可持续性的科技公司杜科西有限公司（Dukosi Ltd）宣布，中国首艘采用杜科西电芯监测系统（DKCMS™）的全电池动力新能源船舶正式推出。该全电池动力船舶搭载的新一代非接触式电池管理系统（BMS）由广西益船智能科技有限公司（
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    05/12 14:00
    电池管理 芯片架构
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  • 意法半导体低电阻 MOSFET可节省电能，缩减 PCB面积，适合配电应用
    意法半导体推出一系列低导通电阻 (RDS(on))的MOSFET功率开关管。系列产品采用智能 STripFET F8技术，其设计旨在实现最佳的导电性能和较小的芯片尺寸，面向汽车配电系统、电池管理系统等空间受限的应用场景。 新系列首款产品STL059N4S8AG是一款 40V/420A N 沟道增强型 MOSFET，导通电阻 RDS (on)为0.59mΩ，采用 PowerFLAT 5x6 封装。紧
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    04/28 07:14
    pcb 意法半导体
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  • 别急着给换电判死刑
    新能源车领域，比亚迪推出兆瓦闪充2.0，充电速度快于换电，但实际效果还需进一步观察。尽管比亚迪强调其解决方案的安全性和耐用性，但换电依然是一个可行的选择，尤其是在电池管理和使用寿命方面。
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    03/16 17:13
    新能源汽车 电池管理
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  • 英飞凌与宝马集团携手合作，基于Neue Klasse架构塑造软件定义汽车的未来
    英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）在助力宝马集团打造Neue Klasse软件定义汽车架构的过程中发挥着重要作用。Neue Klasse平台集电气化、数字化和可持续性于一身，重新定义了人们的交通出行方式。该平台通过提供高度集成、灵活可扩展且面向未来的电子/电气（E/E）架构，为打造更加安全、智能和可持续的交通出行解决方案奠定了创新基础。英飞凌解决方案能够支持强
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    02/26 14:00
    英飞凌 电池管理
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  • 英飞凌推出 PSOC 4 HVPA-SPM 1.0，智能化升级汽车电池管理系统，助力区域架构发展
    英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）推出了一款面向电动汽车（xEV）高压锂离子电池管理系统的先进微控制器 PSOC™ 4 HVPA-SPM 1.0。这款微控制器具备高精度、安全性与灵活编程的能力，可支持区域架构及其向软件定义汽车（SDV）的转型。为充分发挥其影响力，英飞凌与创新电池管理软件解决方案领导者 Munich Electrification 共同合作推出
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    2025/12/17
    英飞凌 电池管理
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  • ADI在新能源汽车电池管理方面的应用介绍
    作者：Dawson Hua 公司：骏龙科技 随着新能源车的不断普及，普通大众对新能源汽车接受度的提高，更低成本，更清洁的能源正在改变我们的生活。而电动车的电池安全性和续航里程成为不少消费者和厂家关注的问题。如果电池电量监测不准，电池管理系统失常，无法及时上报数据或者缺少必要的硬件保护，都有可能造成电池包的过充过放，致使电池损坏或者过温造成严重的安全事故等。 ADI的电池解决方案能够提供全温度范围内
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    2025/10/30
    ADI 电池管理
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  • NS4829 0.8A 线性充电锂离子电池管理芯片
    NS4829 是一款专为移动电源设计的同步升压的单芯片解决方案，内部集成了线性充电管理模块、同步放电管理模块、电量检测与 LED 指示模块、保护模块等。 NS4829 内置充电与放电功率 MOS 管，充电电流固定为 0.8A，同步升压支持最高 0.8A 的输出电流。NS4829 内部集成了温度补偿、过温保护、过充与过放保护、输出过压保护、输出短路保护等多重安全保护功能以确保芯片和电池的安全。芯片内
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    2025/08/29
    电池管理 IC芯片
  • 储能柜中 芯森电子CM2A 传感器的安全防护应用
    《电化学储能电站安全规程》中 “分级保护、故障录波” 的强制要求，对储能系统的电流监测提出了更高要求。在 2MWh 储能柜的应用场景中，CM2A 300 H00 电流传感器通过其技术特性，在直流侧 200A~300A 母排的安全防护中发挥着重要作用。 政策合规的技术支撑 该传感器的交流隔离耐压达 3.8kV（50Hz，1min 测试），符合 UL9540A 标准对电池储能系统的绝缘要求。同时，原边
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    2025/08/05
    霍尔电流传感器 电池管理
  • LWH08T240WAD电源模块 高性价比原位替代PTH08T240WAD 
    在工业控制、通信设备等关键应用领域中，电源模块的稳定性与可靠性始终是核心考量因素。长期以来，TI公司推出的PTH08T240WAD电源模块凭借其技术优势，稳居市场主流地位。然而，随着近年来国产电源模块厂商技术实力的显著提升，工程师们如今拥有了更具竞争力的替代方案。其中，Leadway公司研发的LWH08T240WAD电源模块，凭借其卓越的性能表现与国产化供应链优势，正逐步成为工程师在电源模块替代设
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    2025/07/23
    元器件 电源模块
  • 宁德时代携手问界“厂中厂”扩产“背后”
    6月30日，宁德时代在赛力斯超级工厂的两条CTP2.0高端电池包产线正式投产。这是宁德时代在重庆布局的首个基地，并首次采用“厂中厂”合作模式，为问界系列车型本地化生产供应动力电池系统。
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    2025/07/20
    动力电池 宁德时代
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  • 恩智浦与深蓝汽车续签联合创新中心，深化智能电动汽车核心技术合作
    恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克代码：NXPI）宣布，与深蓝汽车科技有限公司（下称“深蓝汽车”）续签联合创新中心合作协议。双方将围绕新能源汽车电子电气架构、整车动力控制、无线通信等关键领域，深化产品设计与前沿应用研发合作，推动智能电动汽车技术加速发展。 恩智浦与深蓝汽车的合作始自2009年，多年来，双方在电气化、车身安全，车载网络、车载娱乐系统等诸多核心领域持
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    2025/07/02
    电动汽车 恩智浦
  • 今天15点在线直播，米尔将演讲“嵌入式CPU模组助力能源产品开发”
    2025年6月25日15点，由与非网主办的第四届"绿色能源技术论坛"将以线上形式开幕。作为嵌入式系统解决方案领域的领先企业，米尔电子产品经理张连胜将发表《嵌入式CPU模组助力能源产品开发》主题演讲，分享嵌入式处理器模组在能源产品中的实际应用。 本次论坛聚焦电池管理、储能系统及充电桩核心技术。本次论坛米尔电子将重点展示其嵌入式模组在光伏、储能和充电桩等设备中的技术应用和优势。 诚挚邀请所有对绿色能源
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    2025/06/25
    嵌入式 电池管理
    今天15点在线直播，米尔将演讲“嵌入式CPU模组助力能源产品开发”
  • 英飞凌SEMPER™ NOR闪存系列获得ASIL-D功能安全认证
    全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）宣布其业界领先的SEMPER™ NOR闪存经SGS-TÜV认证，达到最高功能安全认证级别ASIL-D。这家权威认证机构的外部专家在根据ISO 26262:2018标准对产品安全文档进行了详细的分析后，证明SEMPER™产品达到了目前最严格的汽车应用安全性能要求。 英飞凌BGA-24 8x8
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    2025/06/09
    英飞凌 OEM
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  • 重新定义性价比！兆易创新GD32C231系列MCU强势推出
    中国北京（2025年6月5日）—— 业界领先的半导体器件供应商兆易创新GigaDevice（股票代码 603986）今日宣布，正式推出超值GD32C231系列入门型微控制器，进一步扩充了Arm® Cortex®-M23内核的产品阵容。作为中国Arm® MCU市场的领军者，兆易创新此次推出的GD32C231系列以“高性能入门级”为定位，将为小家电，BMS电池管理系统，小屏显示设备，手持消费类产品，工
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    2025/06/05
    MCU 电池管理
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  • 南芯科技推出全新单节锂电池智能保护芯片
    南芯科技（证券代码：688484）宣布推出带控制引脚的锂电保护芯片 SC5617E，有助于解决硅负极电池的应用痛点。SC5617E 面向单节锂电池充放电，具备高精度、低功耗和智能控制三大优势，为手机、平板等移动设备的单节电池包提供更加智能高效、安全准确的 BMS 解决方案。 多重模式，全生命周期守护电池安全 电池的安全性是电子设备可靠运行的关键。在充放电过程中，如果无法基于系统实时情况调节充放电电
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    2025/05/16
    充电器 电池管理
    南芯科技推出全新单节锂电池智能保护芯片
  • 看小米SU7有哪些厂商类型的芯片，作用分别是什么？
    小米 SU7 分为三个版本：标准版售价21.59 万，后驱，73.6 度电池，CLTC 续航 700 公里，智驾功能基础；Pro 版24.59 万，后驱长续航，94.3 度电池，CLTC 续航 830 公里，智驾升级；Max 版29.99 万，四驱，101 度电池，CLTC 续航 800 公里，性能和配置更优。
    6982
    2025/04/09
    小米汽车 电池管理
    看小米SU7有哪些厂商类型的芯片，作用分别是什么？
  • 提升约2倍散热性能！东芝推出新型SCiB™锂离子电池模块 适用于频繁高倍率充放电使用场景
    ——通过增强散热性能，实现持续高功率输入输出与电池寿命的双重保障—— 株式会社东芝（以下称东芝）将于2025年4月中旬起，陆续在全球各地发售一款新型SCiB™锂离子电池模块。该产品专为电动巴士、电动船舶驱动及固定储能（频繁高倍率充放电使用场景）设计，采用铝制底板，散热性能提升至传统模块的约2倍 随着锂离子电池在各个领域的广泛应用，对电动巴士和电动船而言，需要支持快速充电和运行过程中的频繁充放电；而
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    2025/04/09
    电池管理 东芝
  • 通过AEC-Q200认证的823A系列高压汽车应用保险丝
    Littelfuse公司（NASDAQ：LFUS）是一家工业技术制造公司，致力于为可持续发展、互联互通和更安全世界提供动力。公司日前宣布推出新型823A系列保险丝，该款产品是通过AEC-Q200认证的高额定电压表面贴装（SMD）保险丝，具有很高的分断额定值。823A系列专为满足现代汽车应用的严格要求而设计，5×20毫米紧凑尺寸，可为1000 Vdc系统提供卓越的过流保护。 “823A系列是Litt
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    2025/03/25
    电池管理 Littelfuse
    通过AEC-Q200认证的823A系列高压汽车应用保险丝
  • SM5101B专用芯片：高集成度与多重防护的技术解析
    M5101B是一款高度集成的单节锂离子电池管理芯片，专为电子点烟器设备设计。其采用‌SOP-8封装‌，集成了充电管理、电池保护、触摸控制三大模块，显著减少外围器件数量，适用于紧凑型设备开发‌。
    850
    2025/03/10
    MCU 电池管理
    SM5101B专用芯片：高集成度与多重防护的技术解析
  • 实现物流和零售自动化——第2部分
    作者：Colm Slattery，战略营销经理 Alessandro Vinco，系统集成高级工程师 简介 在“实现物流和零售自动化——第1部分”中，我们探讨了手持设备中的电池管理，及其对物流和零售应用成本控制的影响。在第2部分，我们将重点介绍如何通过引入高g冲击检测、动态扬声器管理和内置自动物体尺寸测量等先进功能，提升手持设备的整体自动化效率。 可靠性和保修：高g冲击检测 移动计算机和条形码扫描
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    2025/03/06
    mems OEM
    实现物流和零售自动化——第2部分

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