自研芯片满天飞,车企的技术竞赛到了哪一步?
2026年新车发布会,多家车企展示了自家自研芯片,包括蔚来5nm神玑、比亚迪4nm璇玑、小鹏40核图灵和理想1280TOPS马赫。芯片在车上的任务可分为智能驾驶、智能座舱和舱驾一体三大类。蔚来着重内存带宽,神玑配备LPDDR5x内存,带宽高达546GB/s。小鹏采用40核CPU和2个自研NPU,算力约750TOPS。理想推出全球首款数据流架构端侧推理芯片马赫M100,算力1280TOPS。比亚迪采用4nm工艺,璇玑A3具备2100TOPS总算力。吉利体系持续迭代,推出多款7nm和5nm芯片。舱驾一体成为发展趋势,北汽极狐、黑芝麻智能和一汽红旗均有相应解决方案。长城紫荆半导体和东风DF30填补了车规级MCU领域的空白。