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扫码加入车展前做过一期关于威马的内容。那期后来聊high了，请@烟烟 老师给我们分享了关于她在两家新造车”先烈“工作的，那些神奇经历。可以对比一下，有没有在2023年发生在你身边？《亭口三人谈》是许政、朱玉龙，张抗抗三人常驻的智能汽车谈话节目，争取每周带来一个新鲜热辣的角度，跟踪智能汽车行业变局。
| 器件型号 | 数量 | 器件厂商 | 器件描述 | 数据手册 | ECAD模型 | 风险等级 | 参考价格 | 更多信息 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ICM-20948 | 1 | InvenSense Inc | Analog Circuit, 1 Func, CMOS, QFN-24 |
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$7.19 | 查看 |
| TPS2410PWRG4 | 1 | Texas Instruments | 0.8-V to 16.5-V 1.2A IQ 290-uA Igate source N+1 and OR-ing power rail controller 14-TSSOP -40 to 85 |
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暂无数据 | 查看 |
| LMX2594RHAR | 1 | Texas Instruments | 15-GHz wideband PLLatinum™ RF synthesizer with phase synchronization and JESD204B support 40-VQFN -40 to 85 |
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$250.57 | 查看 |
人工客服笔者 朱玉龙，一名汽车行业的工程师，2008年入行，做的是让人看不透的新能源汽车行业。我学的是测试和电路，从汽车电子硬件开始起步，现在在做子系统和产品方面的工作。汽车产业虽然已经被人视为夕阳产业，不过我相信未来衣食住行中的行，汽车仍是实现个人自由的不二工具，愿在汽车电子电气的工程方面耕耘和努力，更愿与同行和感兴趣的朋友分享见解。
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