芯耀
与非AI
今天我们来到了我们的老朋友车知音这里，请到了阅“电”无数的刘师傅，来和我们一起聊聊最新的、搭载在极氪009、001上的那颗麒麟电池，也和刘师傅一起聊了聊关于电池拆解的一些故事。《亭口三人谈》是许政、朱玉龙，张抗抗三人常驻的智能汽车谈话节目。立足安亭，放眼长三角，每周带来一个新鲜热辣的角度，跟踪智能汽车行业变局。
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扫码加入今天我们来到了我们的老朋友车知音这里，请到了阅“电”无数的刘师傅，来和我们一起聊聊最新的、搭载在极氪009、001上的那颗麒麟电池，也和刘师傅一起聊了聊关于电池拆解的一些故事。《亭口三人谈》是许政、朱玉龙，张抗抗三人常驻的智能汽车谈话节目。立足安亭，放眼长三角，每周带来一个新鲜热辣的角度，跟踪智能汽车行业变局。
| 器件型号 | 数量 | 器件厂商 | 器件描述 | 数据手册 | ECAD模型 | 风险等级 | 参考价格 | 更多信息 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ADUM3401BRWZ-RL | 1 | Rochester Electronics LLC | SPECIALTY ANALOG CIRCUIT, PDSO16, ROHS COMPLIANT, MS-013AA, SOIC-16 |
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$4.47 | 查看 | |
| TPS2410PW | 1 | Texas Instruments | 0.8-V to 16.5-V 1.2A IQ 290-uA Igate source N+1 and OR-ing power rail controller 14-TSSOP -40 to 85 |
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$4.88 | 查看 | |
| ADXL355BEZ | 1 | Analog Devices Inc | Low Noise, Low Drift, Low Power 3-Axis Accelerometer with digital output |
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$63.83 | 查看 |
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笔者 朱玉龙，一名汽车行业的工程师，2008年入行，做的是让人看不透的新能源汽车行业。我学的是测试和电路，从汽车电子硬件开始起步，现在在做子系统和产品方面的工作。汽车产业虽然已经被人视为夕阳产业，不过我相信未来衣食住行中的行，汽车仍是实现个人自由的不二工具，愿在汽车电子电气的工程方面耕耘和努力，更愿与同行和感兴趣的朋友分享见解。
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