扫码加入

EMC

加入交流群
扫码加入
获取工程师必备礼包
参与热点资讯讨论

电磁兼容性(EMC,即Electromagnetic Compatibility)是指设备或系统在其电磁环境中符合要求运行并不对其环境中的任何设备产生无法忍受的电磁骚扰的能力。因此,EMC包括两个方面的要求:一方面是指设备在正常运行过程中对所在环境产生的电磁骚扰(Electromagnetic Disturbance)不能超过一定的限值;另一方面是指设备对所在环境中存在的电磁骚扰具有一定程度的抗扰度,即电磁敏感性(Electromagnetic Susceptibility,即EMS)。自从电子系统降噪技术在70年代中期出现以来,主要由于美国联邦通讯委员会在1990年和欧盟在1992提出了对商业数码产品的有关规章,这些规章要求各个公司确保它们的产品符合严格的磁化系数和发射准则。符合这些规章的产品称为具有电磁兼容性EMC(Electromagnetic Compatibility)。

电磁兼容性(EMC,即Electromagnetic Compatibility)是指设备或系统在其电磁环境中符合要求运行并不对其环境中的任何设备产生无法忍受的电磁骚扰的能力。因此,EMC包括两个方面的要求:一方面是指设备在正常运行过程中对所在环境产生的电磁骚扰(Electromagnetic Disturbance)不能超过一定的限值;另一方面是指设备对所在环境中存在的电磁骚扰具有一定程度的抗扰度,即电磁敏感性(Electromagnetic Susceptibility,即EMS)。自从电子系统降噪技术在70年代中期出现以来,主要由于美国联邦通讯委员会在1990年和欧盟在1992提出了对商业数码产品的有关规章,这些规章要求各个公司确保它们的产品符合严格的磁化系数和发射准则。符合这些规章的产品称为具有电磁兼容性EMC(Electromagnetic Compatibility)。收起

查看更多

电路方案

查看更多

设计资料

查看更多
  • 搞定功耗和空间,可靠又紧凑的隔离模拟输出模块
    为可编程逻辑控制器(PLC)或分布式控制系统(DCS)模块等过程控制应用设计通道间隔离模拟输出模块时,主要权衡因素通常是功耗和通道密度。随着模块尺寸缩小,通道密度增加,每个通道的功耗必须降低,以满足模块的最大功耗预算要求。更高的通道密度也意味着每个通道可用的PCB空间越少。 系统级解决方案 图1所示为 AD5758 和 ADP1031 系统解决方案,它们解决了功耗和空间问题,支持实现更高水平的集成
  • 南柯电子|汽车电子EMC测试系统:亚太市场,中国全球竞争力分析
    在汽车智能化与电动化浪潮的推动下,电子系统已成为现代汽车的核心组成部分。从动力总成控制到自动驾驶决策,从车载娱乐系统到车联网通信,电子设备的密集部署与高频交互带来了前所未有的电磁环境挑战。汽车电子EMC(电磁兼容性)测试系统作为保障车辆电磁安全的关键技术,正通过技术创新与标准升级,为行业构建起一道无形的安全屏障。 一、汽车电子EMC测试系统的技术架构:硬件与软件的协同创新 1、硬件系统:高精度测试
  • 深圳南柯电子|EMC摸底测试整改:“定位-分析-优化-验证”全流程
    在电子设备研发周期中,EMC(电磁兼容性)摸底测试是产品上市前的关键关卡。数据显示,超过60%的电子产品在首次EMC测试中无法通过,其中辐射发射超标和传导干扰问题占比最高。今日,深圳南柯电子小编将分析EMC摸底测试整改的多个维度,系统解析其全流程技术方案。 一、EMC摸底测试整改的技术本质 EMC测试包含两大核心维度:电磁干扰与电磁抗扰度。以汽车电子为例,CISPR 25标准要求: 1、辐射发射:
    571
    01/28 17:00
  • 南柯电子|电力电子EMC整改:“源头-路径-防护”的三级防御体系
    在新能源汽车、工业机器人、5G基站等电力电子设备高度集成的今天,电磁兼容性(EMC)已成为决定产品能否通过国际认证、保障系统稳定运行的核心指标。某车企因DC/DC转换器在230MHz频段辐射超标导致整车无法通过ISO 11452-2标准测试,某工业控制器因晶振三次谐波干扰引发数据采集误差率超30%——这些案例揭示:EMC问题不仅关乎合规,更直接影响用户体验与系统可靠性。今天南柯电子小编将探索电力电
  • 深圳南柯电子|电磁兼容RS103整改:"结构-滤波-接地"的黄金法则
    在军用电子设备、航空航天装备等高可靠性领域,电磁兼容性(EMC)是决定产品能否在复杂电磁环境中稳定运行的核心指标。其中,RS103作为GJB151B标准中的关键测试项,通过模拟高压线、5G基站、雷达等强电磁干扰场景,直接考核设备在10kHz-40GHz频段内的抗辐射干扰能力。然而,据统计,约60%的军用设备在首次RS103测试中因通信中断、功能异常等问题未达标,整改成本占研发总投入的15%-20%