芯耀
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芝能汽车出品
2026年1月汽车销量的批售环比数据大幅下滑（如果去掉出口，数据还要难看一些），每年1月大部分情况都是如此，上一年的12月要做年度销量冲刺会透支掉一部分第二年销量，只有一些完成度比较好的企业销量会藏一部分，春节前本来也是淡季。
● 车企品牌和集团这边，吉利汽车集团、比亚迪集团、奇瑞集团销量分别为：270,167辆、210,051辆、200,269辆，没有动则30万台的规模了。
◎ 吉利汽车1 月 27.02 万台排到了第一位，同比增 1%，出口 6.05 万台同比翻倍，极氪交付 2.39 万台同比增 99.7%。
◎ 比亚迪1 月新能源销量 21.01 万台，同比下滑 30.11%，出口 10.05 万台，同比大增 51.47%，出口占比达 47.8%。
◎ 奇瑞集团总销 20.00 万台，出口 11.96 万台同比增 48.1%，出口占比近 60%。
◎ 长城汽车总销 9.03 万台同比增 11.59%，出口 4.03 万台同比增 43.77%。
如果从国内销量来看，1月份这几个汽车集团的销量都不算特别好。吉利以 20.97 万台领先（这个量有一部分继承自25年），比亚迪 10.96 万台，奇瑞 8.04 万台、长城 5.00 万台。
出口来看，奇瑞和比亚迪都很努力，奇瑞 11.96 万台，比亚迪 10.05 万台，吉利 6.05 万台、长城 4.03 万台。
◎ 宣布销量比较早的是广汽集团， 1 月汽车销量 11.66 万辆，同比增长 18.47%，披露了下面的不同品牌的销量。
◎ 广汽丰田 1 月销量 63648 台，同比增长 9.82%。
◎ 广汽本田 4558 辆，同比下降 69.86%。
◎ 广汽埃安 1 月销量 23591 辆，同比增长 63.9%。
◎ 广汽传祺 1 月终端销量 26937 辆，同比增长 2.06%。
● 新势力里面的情况，华为系和小米表现总体是不错的，蔚来、理想、零跑都在3万左右的基线。小鹏换代的时间卡在1月的交付期，所以销量波动有点大。
◎ 鸿蒙智行 1 月累计交付 57915 辆，同比增长 65.6%，其中问界汽车 1 月交付 40016 辆汽车，同比增长 83%。
◎ 小米汽车 1 月交付量超过 39000 辆。
◎ 小鹏汽车 1 月交付 20011 辆汽车，同比下滑 34.07%。
◎ 蔚来公司 1 月交付新车 27182 辆，同比增长 96.1%。
◎ 理想汽车 1 月交付 27668 辆，i6的订单是有点，目前来看受限制的地方还是电池。
◎ 零跑汽车 1 月交付 32059 台，同比增长 27%。
◎ 主要出口的极石汽车 1 月共交付新车 1028 辆，销量同比涨幅近 100%。
◎ 极氪汽车 1 月交付 23852 台，同比增长 99.7%。
● 合资品牌销量
◎ 上汽通用 1 月终端交付约 5.1 万辆，同比增长 8.2%。
◎ 广汽丰田 1 月销量 63648 台，同比增长 9.82%。
◎ 广汽本田 4558 辆，同比下降 69.86%。
● 几个国企集团的品牌表现不错的
◎ 北汽蓝谷 1 月新能源汽车销量 8073 辆，同比增加 11.83%。
◎ 东风奕派科技 1 月销量 21269 辆，同比增长 145%。
◎ 岚图汽车 1 月交付 10515 辆，同比增长 31%。
小结
2026年的情况比较特殊，25年四季度，从传统的旺季往下走成了淡季。
26年1月环比数据还是大幅下滑，这确实是汽车行业的寒冬，汽车销售的几重负面因素凑在一起使得行情非常被动，新能源车渗透率阶段性见顶、各种原材料涨价但车价还在降、舆论战、需求低迷等等，很难依靠什么灵丹妙药快速恢复。
2月份汽车销量数据会全年最低点，3、4月份新车季，各家核心产品集中上市，全年车市情绪相对高点，二季度环比一季度会有提振。
1月份汽车销量，特别是国内销量如预期的不太行。
