今日(即8月20日),瑞浦兰钧(00666)官宣其在日本的首个独立电网侧储能项目正式投运。项目位于栃木县鹿沼市,规模1.99MW/8.35MWh,核心设备为瑞浦兰钧以整柜形式供应的417kWh液冷户外直流储能柜。而在栃木之外,该公司在日本的多个储能项目也已陆续进入并网调试阶段。
这一项目投运,并非个例。今年,正泰电源(002150)、盛弘股份(300693)、奇点能源、东方日升(300118)接连传来日本项目并网的消息,另有8家企业新锁定日本储能订单合计2.52GWh。
节奏之密集,足以拼出一个清晰的判断:中国企业正集体闯入这个全球准入门槛较高的储能市场,而且是在2027年4月JC-STAR认证强制并网的倒计时里。
8个项目投运,2.52GWh订单锁定
据行家说储能不完全统计,除上文所述的瑞浦兰钧外,还有正泰电源、盛弘股份、奇点能源、东方日升共计8个日本储能项目实现交付或投运,节奏明显快于往年。
正泰电源
8月18日,正泰电源发布2026年上半年财报,披露报告期内有多个日本储能项目相继并网投运。如鹿儿岛3.6MW/10MWh储能电站项目,配置的3.6MW/10MWh储能系统,具备主动电压支撑、惯量响应与频率调节等构网能力;如荒尾2MW/8MWh储能电站项目,采用日本市场主流2MW/8MWh方案,同样以“一次调频+峰谷套利”双模式协同运行。
盛弘股份
7月,盛弘股份宣布其首个日本调频市场的储能项目正式开始参与市场交易。该项目位于日本三重县松阪市,系统规模为2MW/8MWh。该2MW/8MWh储能系统配置两台盛弘1375kW PCS,专为满足日本电网严苛的并网要求而设计。据悉,盛弘已在日本储能市场深耕超过五年,从早期30kW、500kW工商储项目起步,逐步拓展至2MW电网侧储能应用场景。
奇点能源
6月,奇点能源在日本的首个储能项目——日本实验局光储融合项目顺利实现并网投运。该项目采用奇点能源分布式模块化储能系统解决方案,建设规模为1MW/2.5MWh,由6台eBlock-418A储能柜和1台eLink-16C控制柜组成。其中,eBlock-418A采用标准化模块式设计,支持灵活扩容与便捷维护;eLink-16C则负责全站能量管理与高精度并网控制。
东方日升
6月,东方日升更新了一组数据:年度累计交付日本项目数量已达10个,其中3个项目已圆满完成交付与投运,总容量超26MWh。这些项目均采用东方日升自研的Risen eFlex与eTron系列液冷储能系统,密集覆盖东京电力供应核心区域。如栃木星野项目共配置2套定制化eTron系列大型液冷储能系统,并于6月初正式接入日本电力交易所并网交易,也是日本上半年少数投运后即能产生收益的储能电站。已并网的日本埼玉美里蓄电所2MW/10MWh项目将于9月参加调频市场,Risen eFlex项目也已参与JEPX交易。
在项目落地的同时,多个储能中企相继锁定日本储能订单。据行家说储能不完全统计,今年以来有8家储能企业拿下日本市场订单,总规模达2.52GWh,涉及阳光电源(300274)、天合光能(688599)、远景、中创新航(03931)、盛弘股份、天启鸿源、远信储能、中国台湾的J&V能源科技株式会社。从已投运项目到在手订单,中企在日本市场的参与深度和体量正在同步攀升。超28GW的缺口:为什么中企盯上日本?
▍一个巨大的市场剪刀差
根据IMARC Group发布的《日本储能系统市场报告(2026-2034年)》,2025年日本储能系统市场规模已达16.2GW,预计到2034年将增至30.4GW;其中电网储能市场2025年规模为9.723亿美元,预计2034年将达77.109亿美元。
而现实进度远远跟不上预测:据日本能源研究机构Japan NRG追踪数据,截至2026年6月,日本已投运的电网级电池储能容量尚不足1.5GW,2025年全年新增并网项目约450MW。对照30.4GW的预测规模,电网级储能存在超过28GW的增长缺口。
缺口之外,收益模式也在日趋成熟。目前,日本储能电站的盈利主要来源于三大市场:JEPX电力批发市场的电价套利、需给调整市场的秒级频率响应服务费,以及容量市场的固定收入。其中,需给调整市场自2021年4月上线以来,已从单一细分领域扩展为涵盖多种调频产品的多层次市场。
政策端的多重补贴进一步放大了收益吸引力。日本经济产业省拟通过补助降低蓄电池设置成本至2.3万日元/kWh,东京都政府2026财年大型电网蓄电池导入补贴上限高达20亿日元。在容量市场方面,日本电力广域运营推进机构在第三轮国家容量市场拍卖(长期脱碳电源拍卖)中已选定19个电池储能项目,总装机容量达1251MW,中标者可获20年固定收入合同。
▍三道关口横在面前
不可否认的是,日本市场已被业内公认为全球最具挑战性的储能市场之一,其向来以市场准入严格、流程漫长著称,门槛是全方位的。
首先是流程之繁。据盛弘股份披露,日本储能项目在正式投入商业运营前,需要完成并网接入、系统调试、市场准入认证、交易资格注册等一整套流程,既要与当地电网公司签署并网协议、通过并网审查,也要按照日本电力市场的规则完成交易主体资格的申请与注册。
其次是技术之苛。奇点能源强调道,日本电网结构复杂,对并网设备的稳定性、动态响应速度及安全性均有极高要求。储能系统必须通过孤岛保护、故障穿越、有功/无功控制、频率响应等多个维度的严格测试与评估。
第三是认证之严。日本JC-STAR网络安全认证制度于2025年3月正式启动,覆盖PCS、EMS等控制系统设备。虽然★1级在制度上仍属自愿性认证,但参与长期脱碳电源拍卖(LTDA)或申请政府补贴均须持有该认证。目前多数中国头部企业尚未取得认证。更关键的是,2027年4月起,该认证将正式写入并网技术要件,未取得认证将无法通过并网审查。
与此同时,第三轮长期脱碳电源拍卖还要求中标项目国外制造电池占比不得超过30%。高门槛本身就是一道筛选机制,能够落地的企业,必须在产品性能、安全认证、本地化服务上全面达标。
▍中企的"组合拳":本地化、适配、快交付
面对高门槛,中国储能企业正逐渐从本地化运营、产品适配、交付效率等多个维度拆解难题。
第一是本地化运营层面:瑞浦兰钧遵循“80%全球统一标准+20%本地灵活适配”的交付原则,由认证工程师与本地合作伙伴协作,严格执行FAT、SAT及并网调试流程。天合光能在日本组建熟悉电气事业法、JIS、JC-STAR认证的本土团队,搭建起本地供应链与覆盖全周期的运维网络。深耕日本超过五年的盛弘股份,其日本子公司已完成东京法人注册,设立备件仓库,组建本土售前、销售与售后团队,同时与10余家日本本土EMS供应商实现兼容对接。
第二是产品端需要灵活适配:在今年中企已交付的日本储能项目中,瑞浦兰钧在电网侧采用417kWh储能柜而非传统大容量集装箱,或正是因地制宜之举——1.99MW级别项目无需动用大集装箱,储能柜在灵活部署和运输便利性上更具优势。尤其是运输上,东方日升eTron 5MWh系统因模块化设计契合日本狭窄道路运输要求而获认可,科陆电子则以10英尺集装箱全液冷储能系统Aqua-C2.5S切入市场。抗震设计同样是日本市场的重要考量,如东方日升Risen eFlex系列采用Zone 4抗震标准,科陆电子产品则严格遵循IEEE693抗震标准。
第三是在交付效率上:如科陆电子在日本爱知县的2MW/8MWh独立储能电站项目中,从设备到站到项目并网仅用一周时间,彰显出中国供应链的快速响应能力。
▍行家说储能总结:把“高门槛”打成“护城河”
2027年强制实施的JC-STAR认证、外国制造电池占比限制、日渐激烈的本土竞争——横在中企面前的挑战并未减少。但换个角度看,这些门槛也构成了市场分层:一旦跨过去,先发者面对的将是竞争密度远低于欧美、且收益模式清晰的增量市场。
凭借已在项目实战中打磨出的产品适配、本地合规与长期运维能力,中国储能企业正逐步将“高门槛”转化为“护城河”。日本市场的这场“通关”,才刚刚进入深水区。
注:本文内容仅为储能行业公开信息梳理、产业调研与客观分析,文中提及上市公司仅作为产业链案例参考,不作为任何投资依据,市场有风险,投资需谨慎。
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