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欧洲车市 | 保加利亚2026年7月:吉利涨148%创纪录,东风小康涨96%挤进前11

4小时前
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芝能汽车出品

保加利亚7月新车注册 5,483 辆,同比+5.3%。1-7月累计 34,220 辆,同比+7.5%。

中国车企先说。

 东风小康(DFSK)排第11名,135辆、同比+95.7%;

 东风(Dongfeng)排第18名,83辆、同比+151.5%,创纪录;

 吉利(Geely)排第19名,77辆、同比+148.4%,创纪录;

 名爵(MG)排第21名,62辆、同比新进榜。

东风小康这一波冲得猛,份额眼看着往上走。外资还在守擂,中国品牌已经把价格和技术打出来了。

再看 TOP10 企业。

 斯柯达 562辆(+9.3%)

 丰田 551辆(-2.1%)

 达契亚 532辆(-0.4%)

 雷诺 402辆(+14.2%)

 大众 385辆(-8.6%)

前五基本被传统豪强占了。

车型榜上:

 丰田 Corolla 227辆(+64.5%)

 达契亚 Duster 165辆(-7.8%)

 现代 Tucson 164辆(+4.5%)

 达契亚 Bigster 148辆(+169.1%)

 斯柯达 Octavia 136辆(+2.3%)。

中国车型里 东风小康 Forthing T5 Evo 挤了进来,93辆,是个信号。

小结

保加利亚这一月,中国品牌不是配角了。接下来看谁能把份额坐实,而不是只赚一波眼球。

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笔者 朱玉龙,一名汽车行业的工程师,2008年入行,做的是让人看不透的新能源汽车行业。我学的是测试和电路,从汽车电子硬件开始起步,现在在做子系统和产品方面的工作。汽车产业虽然已经被人视为夕阳产业,不过我相信未来衣食住行中的行,汽车仍是实现个人自由的不二工具,愿在汽车电子电气的工程方面耕耘和努力,更愿与同行和感兴趣的朋友分享见解。