福特汽车

• 福特GPDS古法造车253周全拆解：看清当下速成造车的真本事与隐患

  本文详细介绍了福特全球产品开发体系（GPDS 3.0）中的开发流程，对比了传统造车方法与现代速成造车方法之间的差异。作者通过梳理古法造车的各个阶段及其所需时间，揭示了速成造车在不同阶段的具体变化和潜在风险。 首先，古法造车的整个过程分为多个阶段，每个阶段都有详细的节点和任务，确保产品的质量和可靠性。例如，从项目启动到最终外观批准，造型线占据了两年零三个月的时间。相比之下，速成造车在某些阶段进行了压缩，比如造型线减少了实物轮次，导致设计验证和生产验证并行进行，增加了潜在的质量风险。 其次，文中指出速成造车在动力总成、造型、一体化压铸等方面采取了一些措施来缩短开发时间，但也带来了新的挑战，如跳过技术成熟流程、数据不冻结等问题。此外，电子化虽然能够节省部分工作时间，但也引入了新的验证需求，如功能安全、信息安全等。 最后，作者强调速成造车的成功与否取决于能否正确应对上述挑战，尤其是技术成熟流程、设计数据冻结和工程完成等方面的严格把控。如果这些问题得不到妥善解决，速成造车可能会带来更多的质量问题和后期维护成本。 总之，本文通过对古法造车与速成造车的对比分析，提醒读者在追求速度的同时，也要重视产品质量和技术成熟度，避免因过度压缩而导致的风险。

  Vehicle

  1925

  09/02 15:39

  汽车制造

  
• 通用和福特的新路：不卖电动车，卖AI数据中心储能

  通用汽车推出钠离子电池并将其应用于储能系统，计划于2028年开始少量试产，并与Peak Energy合作进行工业化应用。与此同时，通用也在推广其车辆的双向充放电功能（V2G），以解决电网供需不平衡的问题。此外，福特也采取类似策略，通过收购宁德时代的磷酸铁锂技术授权，加快储能系统的部署。这两家公司都在探索如何将电动汽车中的电池转化为储能资源，以应对不断增长的电网需求和AI数据中心带来的电力消耗增加。

  芝能汽车

  431

  06/23 09:21

  《汽车电子瞭望台》系列 储能系统

  
• 减记190亿美元背后的 - 福特汽车最新电气化战略更新

  福特面临电动化转型挑战，推出多元化电动战略，取消高成本项目，聚焦低价混动和储能业务，降低成本以实现盈利，同时加强本土供应链和技术自主。

  Vehicle

  585

  2025/12/22

  电气化

  
• 老登审美席卷新能源车

  福特为Mustang Mach-E车主推出香水Mach-Eau，主打汽油味，融合金属、烟熏、橡胶等元素，满足电动车主怀念旧能源汽车的需求。随着新能源车渗透率上升，豪华车市场迎来变革，新能源车企模仿燃油车设计，追求豪华定位。然而，过度堆砌配置引发价格战，迫使企业重新审视设计与审美策略。

  远川科技评论

  657

  2025/11/12

  新能源汽车 新能源车企

  
• 福特持续面临稀土磁铁供应难题 已有一家工厂临时停产

  近日，福特汽车公司首席执行官Jim Farley在接受采访时称，该公司持续面临稀土磁铁供应短缺问题，这种关键材料对汽车生产至关重要，供应不足已导致其一家工厂被迫暂时停工。

  盖世汽车

  712

  2025/07/17

  电动汽车 福特汽车

  
• 福特Q1财报：利润承压，电动化持续亏损

  福特2025年Q1交出一份“沉重”成绩单：营收同比下滑，净利润大跌64%，传统燃油车几乎不赚钱，电动车板块虽销量翻倍，却仍亏近8.5亿美元。全球关税战、供应链卡脖子、电动转型烧钱——这家百年车企正被现实打击。当然福特正积极重构业务结构、优化资源配置，在全球汽车产业变革浪潮中怎么突围，现在大家都没谱。

  芝能汽车

  434

  2025/05/08

  《汽车电子瞭望台》系列 财报

  
• 福特汽车：SiC MOS检测新方法，低成本、更简单

  最近，国产SiC MOSFET质量问题感觉有点被“以偏概全”、过度放大了，一定程度影响了整体国产品牌的声誉，但实际上一些头部国产品牌的碳化硅器件质量管控体系还是不错，行业还是要看到和可能近些年国产碳化硅的进步，而且需要给更多的国产品牌一些成长的“时”和“机”。

  行家说机器人

  1076

  2025/03/28

  SiC MOSFET
• 华为、理想放大招，福特、大众已杀入，谁是混动赛道搅局者？

  近日，福特CEO吉姆・法利在财报电话会议上表示，增程式混动将在美国市场发挥重要作用。吉姆・法利认为，虽然电池成本正在下降，但目前大型车辆所需的大量电池的成本依旧过高。目前，福特正在推进利用内燃机为较小电池组充电的增程式电动汽车（EREV）的计划，以确立在美国市场优势地位。

  盖世汽车

  859

  2025/02/26

  电动汽车 混动汽车

  
• 福特2024年财报：燃油车稳中承压，电动车亏损扩大

  2024年，福特在燃油车（Ford Blue）、电动车（Ford Model e）和商用车（Ford Pro）三大业务板块上的表现呈现显著分化。● 燃油车业务稳中承压，盈利能力下降（营收持平于 1019 亿美元，EBIT 为 53 亿美元，利润率从 7.3% 降至 5.2%）。

  芝能汽车

  502

  2025/02/07

  《汽车电子瞭望台》系列 财报

  
• 亏损340亿元！福特要求汽车零部件供应商“降本”

  近日，一电动汽车公司向其供应商发出“求救”！5月18日，据外媒报道，美国福特汽车公司于本周向其电动汽车零部件供应商发出了一份备忘录，倡议各供应商提出降低生产成本的举措，来共同努力降低整车生产成本。

  行家说机器人

  421

  2024/05/26

  汽车零部件 零部件供应商

  
• 巨额亏损，订单不足，福特的电动化转型会夭折么？

  2023年，随着电动汽车在中国高歌猛进，全球电动汽车的投资和发展并没有如我们预想的那样。首当其中的是大众和福特，本文我们聚焦福特汽车，这家美国车企曾经雄心万丈，准备拆分电动汽车部门Model E。

  芝能汽车

  396

  2023/11/20

  电动汽车 《汽车电子瞭望台》系列

  
• 充电器拆解报告：Ford福特汽车前装1A1C充电器

  今天拆解的一款车充来自福特，车充印有FoMoCo字样，是福特汽车旗下的配件品牌，为原厂配套。这款车充采用插座接线方式，内部设有卡扣固定，内置前装设计，与传统常见的车充外形有着很大差异。车充具有1C1A双输出接口，满足手机充电使用。下面充电头网就带来这款福特车充的拆解，看看内部的用料和做工。

  充电头网

  551

  2023/09/29

  拆解 拆解报告

  
• 250亿项目暂停！福特、宁德时代合作恐生变数

  ‍‍9月25日，路透社消息，福特汽车宣布已暂停密歇根州电动汽车电池工厂的建设。据了解，该电池厂将与宁德时代合作，总投资35亿美元，占地950英亩，计划于2026年投产，为当地创造2500个工作岗位。从目前的的各方回应及信息来看，这可能与宁德时代参与该项目的关系不大，更多的是与美国汽车工人联合会正在进行的谈判有关。

  行家说机器人

  443

  2023/09/28

  电动汽车 电池工厂

  
• 传福特计划进行新一轮裁员

  据外媒报道，知情人士透露，福特汽车计划在未来几周进一步裁员，不过预计裁员规模不会像前几轮裁员那么大。

  盖世汽车

  322

  2023/06/26

  福特汽车

  
• 详解福特电气化智能化战略：降本增效，电池保供，智能化软件定义汽车

  回想过去一年中国车市的状况，今年上半年价格战让大家迫切想如何降本增效，如何稳定电池供应链；智能驾驶遇冷的情况下，让大家思考如何做出低成本高体验的智驾产品；都在想从汽车整个生命周期赚钱，软件定义汽车如何实施。而福特投资日上透露的这些点，同样是当前国内不管新老势力都值得思考的话题，所以本文基于福特投资日分享以上信息，希望给大家带来一些观点，信息，如果有些启发就太好了。

  Vehicle

  303

  2023/06/19

  智能驾驶 软件定义汽车

  
• 福特电动汽车将采用特斯拉的充电标准

  在以往的竞争格局中，福特和特斯拉之间一直是明争暗斗的形象。但最近特斯拉和福特突然公布了一项合作关系：特斯拉的超级充电网络将为福特的电动汽车提供充电服务，同时福特将在其电动汽车上采用特斯拉的北美充电标准（NACS）插头。

  芝能汽车

  242

  2023/05/29

  电动汽车 充电桩

  
• 特斯拉的阳谋，福特的抉择

  没有永远的敌人，只有永远的利益，譬如吉利与长安，又譬如福特与特斯拉。5月25日晚间，福特汽车CEO吉姆·法利与特斯拉CEO马斯克在推特上宣布，双方已达成协议。从2024年春天开始，福特电动汽车可在北美接入逾1.2万台特斯拉超充桩。从2025年开始，福特将为下一代电动汽车配备特斯拉的充电端口。由此，福特将成为第一家采用特斯拉充电标准的主流车企，进而可以使用这个美国最大的快充网络。

  中国汽车报

  395

  2023/05/29

  电动汽车 超级充电桩

  
• 百年车企败退中国：巨亏40亿，裁员千人，电车一年销量比不上新势力一周

  百年福特，折戟中国。消息传出，福特中国整体裁员1300人。官方随后这样解释回应：构造更加精简、灵活的组织结构。

  智能车参考

  436

  2023/05/23

  汽车市场 汽车行业

  
• 福特CEO：价格战无处不在！

  据外媒报道，4月20日，福特汽车首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）表示，特斯拉通过降价来提高销量的举措，反映了该公司面临的竞争压力和产品系列老化的问题。

  盖世汽车

  354

  2023/04/25

  汽车行业
• 福特高管薪酬大曝光，2022年工资普遍缩水

  福特汽车公司的年度委托书显示，在福特公司Top 5高管中，有四人的2022年薪酬均较2021年有所下降，主要原因是他们获得的激励措施减少了。

  盖世汽车

  195

  2023/04/06

  福特汽车

正在努力加载...