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封装设计

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  • 直面IGBT模块封装壁垒:难点在于高可靠性
    近几年,随着新能源汽车的快速发展,作为新能源汽车内用控制器的主要成本构成器件IGBT也迎来了爆发,预计到2025年,中国IGBT市场规模将达到522亿元,年复合增长率近20%。然而,从设计及制造维度来看,纵观全球车规级IGBT产业现状,目前差不多70%的市场份额都被欧、美,日等国刮分。国内的IGBT设计及制造能力发展却参差不齐,当然其中也不乏有跟得上脚步,不断的进行技术创新,并从中获得自身价值和自我突破的民族企业,深圳福英达就是其中一例。
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    智能驾驶通过搭载先进传感器、控制器、执行器等装置,融合信息通信、物联网、大数据、云计算、人工智能等新技术,实现车内外,以及车辆间的智能信息交换、共享、协同控制功能,与智能公路和辅助设施共同组成智能移动空间和应用终端的新一代智能出行系统。 随着汽车智能驾驶的进一步普及和发展,相关技术迎来了快速发展期,尤其在环境感知领域,各种传感器的使用以及如何优化,组合,处理传感器给出的信息,成为各家驾驶芯片供应商
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    做过封装设计,做过PCB板级的设计,之前和网友有过交流,问题是:为什么要封装设计?信号完整性体系从大的方面来看:芯片级-封装级-板级。
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    PCB 封装设计的规范文档

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