电驱系统

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  • 全球独立第三方多合一电驱冠军再出发,格雷博双新赛道加速兑现
    格雷博智能动力2026年完成超3亿元E轮融资并递交港交所招股书。公司以电力电子为底座,打通800V高压直流、软件算法与电机机械集成架构,拓展新能源汽车多合一动力域、AIDC电源、具身智能动力域电驱系统三大赛道。其多合一动力域解决方案装机量居全球独立第三方供应商第一,规模效应与多元客户加速放量,正向平台型科技企业升级。
  • 2026年1-7月电气化供应商装机量排行榜:国产供应链韧性增强,IGBT国产化成果凸显
    2026年1-7月新能源乘用车电驱与功率半导体装机榜:三合一主驱特斯拉领跑,汇川、蔚来、理想跟进;高集成主驱弗迪动力一超多强;功率模块与IGBT国产优势扩大,比亚迪半导体居首;SiC英飞凌领先、本土紧咬。整体呈现集成路线分化、国产替代提速、车企自制加速渗透。
    2026年1-7月电气化供应商装机量排行榜:国产供应链韧性增强,IGBT国产化成果凸显
  • 艾德克斯IT-M3910D、IT6302直流电源在电流传感器老化测试中的应用
    科瑞杰-近年来,新能源汽车行业以惊人的速度蓬勃发展,成为全球汽车产业转型升级的核心力量。与此同时,智能驾驶技术也在加速崛起,从最初的辅助驾驶功能逐步向高度自动驾驶甚至无人驾驶迈进,为人们的出行带来了全新的想象空间。 在智能驾驶快速发展的背后,车载电子、电驱系统、感知与决策算法等核心技术扮演着至关重要的角色。随着技术的不断迭代升级,行业对于这些关键领域的测试提出了更高的要求。 感知层 车载雷达和传感
  • 纳芯微携手联合动力打造新一代汽车电驱平台芯片方案
    近日,纳芯微宣布与领先的智能电动汽车部件及解决方案提供商——联合动力(Inovance Automotive)深度合作的两颗高集成度芯片——隔离采样及逻辑ASC集成芯片已在联合动力新一代电驱平台正式量产,定制的解决方案以更高的芯片集成度和更优化的性能,支持新能源汽车电驱系统的集成化演进并助力满足更高等级的功能安全设计。 传统分立式电驱系统部件分散、线束冗余,普遍存在体积大、损耗高、响应慢及可靠性受
    纳芯微携手联合动力打造新一代汽车电驱平台芯片方案
  • 汇川联合动力IPO,有何看点?
    随着中国新能源汽车产业的崛起,电控、电机、电池等上游核心零部件的国产化率显著提升,相关企业也纷纷步入成长快车道。 汇川联合动力(下文简称“联合动力”或“公司”)就是代表之一,其主营新能源汽车的电驱系统和电源系统,精准把握了行业风口​,收入从2021年的29亿元增长至2024年的161.8亿元,年复合增速为77%。同期,国内新能源汽车渗透率从2021年的13.4%跃升至2024年的47.6%。 20
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    2025/07/02
    汇川联合动力IPO,有何看点?
  • 近10亿!比亚迪又建电驱项目
    近日东莞政府发布消息称,5月12日,东莞弗迪动力有限公司以总价9938万元拿地——谢岗镇大龙村编号2025WT027地块,用于建设电驱生产线项目,项目总投资将达到10亿元。
    近10亿!比亚迪又建电驱项目
  • 星驱科技:电驱二期项目年底封顶,营收已破17亿元
    据“惠山经开区”4月30日报道,进入2025年,星驱科技的电驱营收将持续高速增长。据星驱科技相关负责人表示,星驱科技凭仅仅三年的时间,就完成了纯电与混动电驱及其核心零部件的全产品型谱布局,并成功拓展了十几家国内外客户,2024年星驱科技的销售额超过了17亿元。
    星驱科技:电驱二期项目年底封顶,营收已破17亿元
  • 山东新增汽车电驱项目,年产能20万套
    4月25日,山东济南市生态环境局对外公示了《山东中辰鑫盛智能科技有限公司新能源车电驱动系统建设项目环境影响报告表》的受理结果。该《报告表》显示,中辰鑫盛拟投资5亿元建设新能源车电驱动系统建设项目,施工工期为6个月。
    山东新增汽车电驱项目,年产能20万套
  • 这家电驱企业产值将达5亿,增长400%
    据浙江金华科技局4月22日官网消息,浙江创驱智能科技有限公司获金华上海两地大力支持,发展势头迅猛,今年电驱业务产值有望达到5亿元。该报道提到,创驱科技位于金华市金义新区的电控车间正在组装最新上线的奇瑞550D-QM电控产品,已应用于奇瑞捷途混动SUV等车型。
    这家电驱企业产值将达5亿,增长400%
  • 3.5亿元!陕西汽车电驱模块项目开建
    3月28日,速豹动力公司宣布,该公司在陕西省榆林市举行了“速豹海外滑板系统智能制造基地建设推进会议”,标志着项目进入实质性建设阶段,项目总投资3.5亿元,年产滑动底盘电驱等核心模块的1万台套。
    3.5亿元!陕西汽车电驱模块项目开建
  • 100万台!2家电驱工厂爆单
    当全球新能源汽车市场加速内卷,中国两家电驱工厂却以“爆单”之势逆势突围,它们用数据与创新,为中国新能源产业链写下新注脚:▲东安动力:今年1-2月,新能源市场项目同比增长近90%,生命周期规划销量近100万台。▲极电新能源:衢州工厂全年订单都排满。
    100万台!2家电驱工厂爆单
  • 奇瑞再建汽车电驱新项目,总投资30亿元
    3月24日,“繁昌发布”发文称,安徽省芜湖市繁昌区举行了2025年一季度招商引资项目开工和签约活动。本次开工项目涉及新能源和智能网联汽车、新材料等多个领域,其中包括奇瑞汽车的汽车电驱动系统项目,总投资超30亿元,年产能为50台。
    奇瑞再建汽车电驱新项目,总投资30亿元
  • 山东、湖南2大电驱项目投产,合计100亿元
    在新能源汽车市场竞争白热化之际,中国两大产业巨头同步发力核心零部件布局:▲ 比亚迪:济南基地三期投资50亿元建设的电驱总成项目即将全面投产,瞄准48万套年产能;▲ 中车电驱:株洲零碳产业园实现规模化量产突破,单厂规划年产能达200万台套。
    山东、湖南2大电驱项目投产,合计100亿元
  • 国产SiC电驱突破100万台大关!已“上车”吉利多款车型
    2024年12月31日,据“威睿能源”官微消息,2024年,威睿电动在新能源领域取得了显著成就,特别是在SiC电驱产品方面——其SiC电驱产品成功突破100万台大关,800V碳化硅电驱的全面量产开启了规模交付的新时代。
    国产SiC电驱突破100万台大关!已“上车”吉利多款车型
  • 3家电驱/电控企业业绩揭晓:最高23亿元!
    近日,国内3家新能源汽车电驱和电控相关的企业发布了2024上半年成绩单,披露其最新的业绩和汽车业务进展:○ 大洋电机:动力总成业务营收6.68亿元,电驱动子公司营收超23亿元;○ 卧龙电驱:总营收近80亿元,旗下包头永磁电机项目年产量5.2万套;○ 巨一科技:总营收超15亿元,其中电控营收3.46亿元,同比增长 32.76%。
    3家电驱/电控企业业绩揭晓:最高23亿元!
  • 多合一电驱知多少:装机量与渗透率双增,多合一电驱技术加速新能源汽车性能革命
    多合一电驱技术,作为新能源汽车领域的关键创新,其核心在于将多个动力单元及相关组件进行模块化整合,构建出高度集成的电驱动系统。此技术不仅能够显著提升整车的能效与性能,还优化了成本效益,因而在新能源汽车市场中得到了广泛应用与快速发展。
    多合一电驱知多少:装机量与渗透率双增,多合一电驱技术加速新能源汽车性能革命
  • 2024北京车展: 面向可持续智能出行未来,博世持续深耕本土化
    在2024(第十八届)北京国际汽车展览会(2024北京车展)上,博世集团全面展示了其面向可持续智能出行未来的解决方案。其中多款本土创新产品是首次展示,如高功率密度多合一电驱系统、电控气压制动系统、用于电动车电网的12V锂离子电池等。
    2024北京车展:  面向可持续智能出行未来,博世持续深耕本土化
  • 产值5亿!东风、宝马、蔚来加速电池电驱布局
    随着新能源汽车行业的蓬勃发展,多家企业加速布局,推动产业创新与合作。东风、宝马、美的和阳光电源等公司近期均取得了显著进展:东风:欣旺达东风宜昌电池生产基地一季度产值达5亿元,累计向客户交付330万只电芯,目前已经建设7条产线;宝马:宣布与Rimac Technology建立了长期合作伙伴关系,计划共同开发高压电池;
    产值5亿!东风、宝马、蔚来加速电池电驱布局
  • 投资超36亿!零跑、信质、阳光、双林等电驱项目传新进展
    电驱、电控作为新能源汽车当中的核心部件,一直以来受到产业链上下游重视。开年以来,Stellantis、零跑、陕汽等企业积极布局,相关电驱项目传来新进展:零跑:年产24万套新能源电驱总成项目厂房结顶,二期项目拿地整理中;Stellantis:计划投资1.03亿欧元(约合8亿元人民币)用于匈牙利电驱厂扩产,预计2026年投产;陕汽:投资6亿元,电驱系统及电控研发试制项目签约西安,助力陕汽实现商用车核心电控技术自主可控;
  • 近65亿!3个汽车电驱项目曝新进展
    近日,国内外多个电驱动项目传来进展,新增电驱、电机、电源管理组件等多个汽车电子产品产能,涉及投资约65亿元:纬湃科技:投资1.88亿欧元(约合14.6亿元人民币)在捷克建厂,生产电源管理组件等汽车零部件,将采用安森美SiC产品;大地和:物流车二合一驱动系统自动总装线启用,产线集电机、电控一体化装配,实现产品单件流作业;盘毂动力:投资50亿元,运营研发生产项目签约落地成都经开区。
    近65亿!3个汽车电驱项目曝新进展

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