3471
2023年4月，半导体IP研究机构IPnest发布年度《设计IP报告》，报告显示2022年全球设计IP收入达到66.7亿美元，相比2021年的55.6亿美元增长了20.2%，而2021年和2020年的增速分别为19.4%和16.7%。其中，Arm以27.419亿美元的营收排名全球第一。
图 | Arm高级副总裁兼汽车事业部总经理Dipti Vachani
而中国作为Arm最大的市场之一，也是增长最快速的市场之一，Arm的生态布局也是相当完善。根据Arm高级副总裁兼汽车事业部总经理Dipti Vachani在2023 Arm Tech Symposia 年度技术大会上海场的演讲内容：“在中国已有近400家Arm的技术授权伙伴，由中国合作伙伴基于Arm架构的芯片出货量迄今已累计达300亿颗。此外，在全球1500万名Arm开发者中，有400万名在中国。”
IPO后，Arm将全面拥抱AI生态
众所周知，近年来Arm 已转型为一家计算平台公司，为移动、基础设施、物联网，以及汽车领域提供最丰富的IP授权服务，也为客户提供计算解决方案，包括针对移动设备、笔记本电脑、可穿戴设备领域的Arm 全面计算解决方案 (Arm® Total Compute Solutions)；针对生成式人工智能时代下数据中心等基础设施的Arm Neoverse™ 平台；应用于边缘和物联网 (IoT) 的人工智能 (AI) 和机器学习 (ML)的Arm Corstone™ ；让汽车产业走向新一代软件定义汽车的SOAFEE 等解决方案。同时，Arm持续致力于让客户在使用Arm IP时，可自行按需配置，给到客户足够的选型自由。
图 | Arm 为移动、基础设施、物联网，以及汽车领域推出对应的计算平台，可以加速合作伙伴产品上市进程
Dipti Vachani表示：“在IPO后，Arm的日常工作没有太大的变化，只是工程师们的工作激情更浓了，Arm拥抱计算平台、拥抱AI的战略目标更为明确了。”
事实上，今天70%的机器学习应用已经运行在Arm平台之上，且随着更多具备AI功能的设备面向市场，这一比例还将持续攀升。可以说，AI 所在之处都可见到 Arm 的身影。
而在被提问RISC-V的定制化和高效率是否在AI赛道更具优势时，Dipti Vachani给到的答案是：“我们经常提到差异化，但客户想要的差异化到底是什么？是体现在 AI、软件还是用户上？Arm 的优势在于我们做了大量的基础性工作，包括验证 IP 是否真的有效，是否能顺利运行等。在通过验证后，基于这些资源，我们的客户可以毫无后顾之忧地自行开发应用或是软件，迅速满足市场的需求。此外，软件的底层，开发软件所采用到的工具、技术库，这些资源 Arm 都对客户开放使用，我们的目的是保证客户开发所用的 IP 运行起来非常顺畅有效，才能真正帮助他们有效地实现差异化。”
软件定义汽车趋势下，SOAFEE生态发展迅速
软件定义汽车的时代正在到来，如今一辆高端汽车可能包含多达五亿行代码，而这一数字在未来将达到十亿。
为此，Arm与生态伙伴共同发起面向嵌入式边缘的可扩展开放架构 SOAFEE (Scalable Open Architecture For the Embedded Edge)，旨在通过全行业的携手合作，共同解决三大挑战——软件可移植性、加速软件开发和软件可升级性。值得一提的是，SOAFEE 可以让开发者在硬件就位前就开始开发软件。
图 | Arm的IP产品组合为软件定义汽车带来可扩展性
SOAFEE成立至今有两年时间，现已拥有100多家遍及全球多个汽车行业价值链的成员，包括车厂、芯片供应商、一级供应商、软件合作伙伴等。
对此，Dipti Vachani表示：“SOAFEE 的成功不是一蹴而就的，SOAFEE 于两年前成立，第一年的重点是让全球市场上的关键厂商加入到这个宏大的项目中，这绝非易事。我们要向他们展示其中的意义，让他们理解并且认同，这的确需要花费很大的精力。而且光是来自于全球的还不够，我们还需要来自不同行业的企业，包括车厂、芯片供应商、一级供应商和软件合作伙伴等，确保大家加入 SOAFEE 并且拥有一致的目标。第一年我们取得了成功，目前拥有了 100 多家成员。第二年开始，我们着手实际的工作，例如参考设计、软件开发等，我们要交付一些切实的成果，而这个部分会随着行业不断演进而有新的交付内容，将持续很长一段时间。我对于 SOAFEE 过去两年的进展感到相当满意。”
值得一提的是，在这100多家成员中，不乏有竞对关系的同行，Arm是如何做到同时邀约加入的呢？
Dipti Vachani表示：“整个行业都知道现在面临着严峻的挑战亟需解决，而这些是无法靠一己之力的，必须要行业携手才能共同应对，比如电气化、自动化、驾乘体验等。在 SOAFEE，各企业可以保留不同的态度，求同存异，所有成员都可以坐下来商谈如何解决大家共同面临的问题。其实在过去的三十多年里，Arm 一直在做这样的工作，因为我们独特的市场定位，让我们可以牵头促成行业对话，一起凝聚生态系统的力量共同解决一些最基本的问题。”
此外，在被问到Arm关于推进SOAFEE的下一步计划时，Dipti Vachani透露：“从Arm的产品角度来看，我们将不断赋能客户以更简便、轻松的方式进行软件开发，在这个前提下，我们将不断地拓展延伸我们的IP产品路线图，打造完整的从高性能AE IP（Automotive Enhanced，汽车增强）到低功耗CPU等产品，并将持续聚焦解决方案，加速客户产品上市进程。”
在整个汽车行业经历前所未有的变革浪潮中，SOAFEE的推出为软件定义汽车提供了切实的创新思路与实践方法，而标准和开放的原则也为整个生态实现协同创新带来了一股新风。由 Arm 和整个生态努力实现的更安全、智能、可持续的无限追求，让人充满无限期待！
下载ECAD模型
