芯耀
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作为新能源车散热的核心部件，首先要经受自身高温的考验。
现代电车依靠无刷直流冷却液泵，将电池、逆变器和驱动单元产生的热量及时导出。这些泵体持续运行于：持续振动环境电压纹波干扰高温工况而这正是半导体器件最易加速老化的严苛环境。
为此，我们的工程师打造出DI100N10PQ-AQ：→ 采用先进QFN 5×6 mm封装的100安/100伏功率MOSFET专为汽车恶劣环境打造：→ 导通电阻＜5mΩ→ 逻辑电平栅极驱动→ 最高结温175℃→ 通过AEC-Q101认证，支持PPAP文件→ 低栅极电荷实现高效开关
这些参数不仅是纸面优势，更是保障新能源汽车系统长期高效运行的关键。因为在新能源汽车领域——负责电机散热的元件，不应该成为最先过热的部件。
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