德州仪器官宣：下一代汽车高性能SoC、4D雷达、以太网PHY，全面冲刺L3自动驾驶

每一辆汽车都搭载着数千颗半导体芯片，这些芯片正持续推动高级驾驶辅助系统（ADAS）、电动汽车动力总成、沉浸式信息娱乐系统以及车内智能系统的变革升级。

在CES 2026开幕前夕，德州仪器（TI）举办了一场深度媒体沟通会，系统阐述了面向下一代汽车的创新半导体解决方案：

1. TDA5高性能SoC系列：采用支持芯粒（Chiplet）的架构，通过标准UCIe接口实现灵活扩展，可提供从10 TOPS至1200 TOPS的边缘AI算力，能效比超过24 TOPS/W，最高支持SAE L3级有条件自动驾驶。
2. AWR2188 4D成像雷达收发器：业界领先的单芯片8发8收（8TX/8RX）解决方案，将射频性能提升30%，最远探测距离超过350米，并同时支持边缘处理与卫星雷达拓扑。
3. DP83TD555J-Q1 10BASE-T1S以太网PHY：集成了媒体访问控制器（MAC），将以太网优势延伸至车门、车灯、座椅等车辆边缘节点，支持纳秒级时间同步与数据线供电，可简化线束设计并降低成本。

下面具体介绍一下这三款产品，以及德州仪器推出该产品背后的技术和市场逻辑。

可扩展至1200TOPS算力的汽车SoC

随着汽车向更高级别的自动驾驶演进，中央计算系统需要处理来自多传感器的大量数据，并进行实时AI决策。

对此，德州仪器处理器业务部副总裁Roland Sperlich指出：“L3级自动驾驶需要数百TOPS的AI算力支撑，而完全自动驾驶则需要超过上千TOPS的算力。”

为此，德州仪器推出了全新的TDA5片上系统（SoC）系列。根据介绍，TDA5 SoC系列专为高性能计算打造，可提供10至1200 TOPS的边缘AI加速能力，能效比超过24 TOPS/W，处于行业领先水平。该系列采用支持芯粒（chiplet）的架构，通过标准UCIe接口，工程师可按需扩展算力、图形处理能力、内存及接口，从而基于单一平台满足从L1到L3级自动驾驶的不同需求。

图 | 德州仪器TDA系列SoC可无缝覆盖不同级别车辆自动驾驶需求；来源：德州仪器

此外，TDA5 SoC在单芯片内实现了ADAS、车载信息娱乐系统（IVI）与网关系统的跨域融合，有助于降低系统整体复杂度与成本。其安全优先的架构支持混合关键性任务处理，满足汽车最高功能安全等级ASIL-D的要求。

为了加速软件开发，德州仪器与新思科技（Synopsys）合作推出了TDA5虚拟开发套件（VDK）。该套件支持数字孪生功能，允许工程师在实体硬件到位前进行软件的评估、开发和测试，有望将开发周期缩短长达12个月。

单芯片8x8 4D成像雷达，探测距离突破350米

雷达是实现高级ADAS与自动驾驶的关键技术，尤其在各种天气条件下具有稳定的感知能力。

会议期间，德州仪器高性能雷达业务部产品线经理Keegan Garcia多次强调了雷达在应对复杂场景中的价值，例如检测路面掉落物、在拥堵路况中区分紧邻车辆，以及在反射率差异巨大的场景中同时识别不同物体。

德州仪器推出的AWR2188是一款单芯片4D成像雷达收发器，集成了8个发射器和8个接收器。相比现有方案，其射频性能提升30%，最远探测距离可达350米。

据介绍，4D成像技术在传统距离、速度、水平角度的基础上，增加了垂直角度测量，能生成更精细的点云数据，显著提升目标分类能力和环境建模精度。

图 | AWR2188可简化高分辨率边缘雷达系统设计；来源：德州仪器

AWR2188的设计大幅简化了高分辨率雷达系统的实现。“以往实现8x8天线配置需要多颗芯片级联，而如今仅需单颗AWR2188即可实现，在降低系统功耗与成本的同时，也支持包括卫星雷达架构在内的多种拓扑，为汽车制造商提供了灵活的部署选择。” Keegan Garcia解释道。

以太网直抵车辆边缘，实现纳秒级同步

随着软件定义汽车（SDV）的发展，车载网络需要传输的数据量急剧增长。以太网正逐渐成为车辆的“数字中枢”。

图 | 车载高速通信网络的发展演进；来源：德州仪器

德州仪器最新推出的DP83TD555J-Q1，是一款10BASE-T1S以太网物理层（PHY）器件，集成了媒体访问控制器（MAC）。该器件支持纳秒级时间同步，具备出色的抗干扰能力，并集成了数据线供电（PoDL）功能，允许电力与数据通过同一线缆传输。这些特性使工程师能够将以太网扩展至车门、车窗、座椅、照明等边缘节点，在提升带宽和实时性的同时，降低线束复杂度、重量和整体成本。

德州仪器汽车系统业务部总监Mark Ng表示：“以太网正逐渐成为构建更简洁、统一网络架构的核心技术。10BASE-T1S并非要取代CAN或LIN等传统总线，而是在车辆中作为一种并存的通信协议，以满足更高带宽、更强数据安全和更统一网络架构的需求。”

总结

综上所述，德州仪器本次发布的系列产品——TDA5处理器、AWR2188雷达与DP83TD555J以太网芯片——共同构成了从高性能AI计算、高精度环境感知到高可靠性车载网络的完整技术闭环，为下一代智能汽车的规模化量产提供了系统级解决方案。