中国汽车2026年2月出口市场盘点

芝能汽车出品

今年春节刚过，中国各个地方的港口排满了车，装上滚装船，运往欧洲、中东、南美和东南亚的港口。

2026年2月中国汽车出口达到67.2万辆，同比增长52.4%，让人感受不到这是平常各种市场数据最低的一个月。按照这一节奏，今年中国汽车出口规模很可能接近700万辆——这个数字已经接近一些汽车大国的全年销量。

同样是2026年2月，中国国内乘用车零售大约110万辆，同比下降接近20%。

两条曲线在同一时间出现分化：国内市场寒风凛冽，而海外市场持续升温。

Part 1、新能源汽车的出口增长

在往年，2月因为春节假期通常会出现明显回落，但今年几乎没有波动。中国汽车出口已经逐渐形成了稳定的海外订单体系。

2月份中国汽车出口增长拆开看，新能源汽车几乎是最重要的变量。2026年2月，中国新能源汽车出口28.2万辆，同比增长110%，其中：

● 纯电动：17.4万辆，同比增长120%；

● 插电混动：10.7万辆，同比增长110%；

● 乘用车：2月出口58.6万辆，同比+58%，环比-0.6%；

● 商用车：2月出口8.7万辆，同比+23.1%，环比-6.3%；

◎ 货车7.4万辆，同比+21.2%；

◎ 客车1.2万辆，同比+36.1%。

在这一轮出海潮中，中国车企现在的选择是非常一致的，今年是力拼出口了。

● 奇瑞：出口达到12.4万辆，仍然是中国车企出口规模第一。

● 比亚迪：出口10万辆。

● 上汽：出口9.1万辆。

● 吉利：出口7.9万辆，这速度不低。

● 长安：出口 6.5 万辆。

2 月全国新势力品牌出口销量排行榜呈现如下格局：

◎ 零跑汽车以 9,769 辆位居榜首，

◎ 极氪以 7,911 辆紧随其后；

◎ 深蓝汽车、小鹏分别卖出 4,796 辆、3,648 辆，位列第三、四名；

◎ 方程豹（2,545 辆）与岚图汽车（2,412 辆）分别排在第五、六位。

快速增长的出口确实带来了新问题。但所有问题里，最核心的只有一个：品牌。

这波中国车企接下来在海外整个体验链条：设计语言、售后服务、车主社区、文化认同，会卷的很厉害。

整体今年的量，如果后续涨价接下来出口真是最重要的一部分。