10月汽车零售184万辆，其中新能源汽车批发量达67.6万辆

11月8日，乘联会发文称，10月乘用车零售达184万辆，同比增长7.3%，环比下降4.3%；前10个月累销1671.6万辆，同比增长3%。乘联会分析认为，这是2013年以来，首次出现10月环比下降，另外，10月份主流车企均追加了优惠活动力度，正在努力弥补前期因疫情造成的销量损失，争取季度预期目标的最好结果。

新能源汽车方面，10月乘用车批发量达67.6万辆，同比增长85.8%，环比增0.4%；1-10月累计批发501.5万辆，同比增长110.8%。10月零售销量达到55.6万辆，同比增长75.2%，环比降9.0%，前10个月累计零售443.2万辆，同比增长107.5%。

该月造车新势力和特斯拉的市场份额分别为11.4%、2.5%，分别同比下滑2.9个百分点、1.2个百分点；而合资品牌的新能源车渗透率仅为4.6%。

10月新能源汽车销量靠前的车企分别为：比亚迪汽车217,518辆、特斯拉中国71,704辆、上汽通用五菱52,086辆、长安汽车35,058辆、吉利汽车31,070辆、广汽埃安30,063辆、上汽乘用车27,164辆、奇瑞汽车18,301辆、哪吒汽车18,016辆、东风易捷特13,616辆、金康新能源12,040辆、长城汽车10,954辆、蔚来汽车10,059辆、理想汽车10,052辆、东风乘用车10,032辆。

出口方面，新能源乘用车合计出口10.3万辆，其中特斯拉出口54504辆，其后分别为上汽乘用车（18,688辆）、东风易捷特（10,785辆）、比亚迪汽车（9,529辆）、吉利汽车（2,496辆）、长城汽车（1,552辆）、神龙汽车（1,457辆）、创维汽车（1,098辆）、上汽通用五菱（1,087辆）、东风乘用车（445辆），爱驰汽车（373辆）、一汽红旗（307辆），江淮汽车（228辆）、上汽大通（158辆）。