• 低空经济政策一览：“重赏”之下必有勇夫

  从国家规划到地方政策，低空经济已成为各地竞相抢占的赛道，我们正在视界之内的蔚蓝天空中寻求更多的可能。2021年2月，低空经济写入《国家综合立体交通网规划纲要》。在《“十四五”旅游业发展规划》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》、《“十四五”通用航空发展专项规划》等政策文件中，均有低空经济相关体现。

  
  盖世汽车 2077 2024/07/30 低空经济 eVTOL
• 万亿级低空经济如何激活？| 低空经济发展五问

  近日，中国首个“低空+轨道”空铁联运项目在广东深圳正式开航，市民从深圳北可打“飞的”往返福田、南山、盐田等深圳市内各城区，还可飞往多个大湾区城市，深圳到中山飞行时间全程仅需25分钟。自从今年低空经济首次写入政府工作报告以来，我国低空经济迎来快速发展期。随着“低空+”应用场景的持续拓展，低空经济的想象空间正在逐渐被打开。

  
  中国电子报 742 2024/07/11 无人机 低空经济
• 低空智能网络如何构建？| 低空经济发展五问

  低空经济作为战略性新兴产业之一，科技含量高、创新要素集中，具有产业链条长、应用场景复杂、使用主体多元、涉及部门和领域多等特点以及明显的新质生产力特征，2030年低空经济有望形成万亿级市场规模。中国电子报特推出“低空经济发展五问”系列报道，从政策、技术、产品及应用等多维度深度解析低空经济发展现状、趋势、瓶颈。敬请关注。

  
  中国电子报 1505 2024/07/12 低空经济 5G-Advanced
• 低空飞行离规模商用还有多远？​| 低空经济发展五问

  低空经济作为战略性新兴产业之一，科技含量高、创新要素集中，具有产业链条长、应用场景复杂、使用主体多元、涉及部门和领域多等特点以及明显的新质生产力特征，2030年低空经济有望形成万亿级市场规模。中国电子报特推出“低空经济发展五问”系列报道，从政策、技术、产品及应用等多维度深度解析低空经济发展现状、趋势、瓶颈。敬请关注。

  
  中国电子报 1287 2024/07/17 低空经济 eVTOL
• 低空经济如何解决“芯”问题？​| 低空经济发展五问

  低空经济作为战略性新兴产业之一，科技含量高、创新要素集中，具有产业链条长、应用场景复杂、使用主体多元、涉及部门和领域多等特点以及明显的新质生产力特征，2030年低空经济有望形成万亿级市场规模。中国电子报特推出“低空经济发展五问”系列报道，从政策、技术、产品及应用等多维度深度解析低空经济发展现状、趋势、瓶颈。敬请关注。

  
  中国电子报 1792 2024/07/19 无人机 电源管理芯片
• 低空飞行续航焦虑如何破解？​| 低空经济发展五问

  低空经济作为战略性新兴产业之一，科技含量高、创新要素集中，具有产业链条长、应用场景复杂、使用主体多元、涉及部门和领域多等特点以及明显的新质生产力特征，2030年低空经济有望形成万亿级市场规模。中国电子报特推出“低空经济发展五问”系列报道，从政策、技术、产品及应用等多维度深度解析低空经济发展现状、趋势、瓶颈。敬请关注。

  
  中国电子报 1571 2024/07/30 固态电池 低空经济
• 低空经济的“灵魂10问”

  本文聊一聊低空领域大家普遍关心的几个问题，我尽量尝试从正能量角度回答。前几天还被领导点了几下，要多写正能量，负能量磁场越多，人就会越丧。这还不容易，咱做FA嘛，干啥啥不行，烘托气氛第一名（以下绝大部分文字都属于个人观点，大家批判着接收。）

  
  步日欣 589 2024/06/18 电动汽车 低空经济
• 低空经济系列研究之一：国内eVOTL发展现状

  为什么2024年低空经济突然发展迅猛？主要原因是国家政策层面的大力支持，作为新质生产力的重要代表，低空经济首次被列入国家政府工作报告。《通用航空装备创新应用实施方案2024-2030》中提出，支持智慧空中出行（SAM）装备发展，推进电动垂直起降航空器（eVTOL）等一批新型消费通用航空装备适航取证。该方案的实施，为eVTOL电动垂直起降航空器行业的发展提供了强有力的支撑。

  
  王兵 2.1万 2024/06/14 与非研究院 低空经济
• 低空经济系列研究之二：无人机

  上篇文章《低空经济系列研究之一：国内eVOTL发展现状》，笔者总结了近几年，国内新兴的7家电动垂直起降航空器（eVTOL）头部企业的产品和发展情况。2024年，eVTOL作为无人机的一个细分赛道发展迅猛，资本不断涌入。 而作为大类行业的无人机行业经过多年的积累，更加成熟，行业欣欣向荣，消费级和工业级的市场应用不断拓展，

  
  王兵 2763 2024/06/19 无人机 与非研究院
• 五个问题，看懂火热的低空经济

  今年大家都在说低空经济（指3000米高度以下的飞行活动经济形态），政策鼓励、资本热涌，“新增长引擎”的定位不可谓不高，地方政府纷纷响应。概念是新的，但过去不是没有这类经济形态。以前3000米高度以下是通用航空领域，最让人熟知的是直升机，但通航领域要么过于面向企业（to B），要么过于高端私密，不为老百姓所知。今年开始，通航领域企业市值大涨，拔出新芽。

  
  出行一客 755 2024/06/11 低空经济 eVTOL
• 低空经济大火，哪些芯片可以入局？

  低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。低空经济是指依托于低空空域（3000米以内空域），以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。

  
  半导体产业纵横 1995 2024/05/31 芯片行业 低空经济
• 关于低空经济和eVTOL，看这一篇就够啦！

  低空经济的热度又要提升了。近日，工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局等四部门联合印发了《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》，再次引发全行业对低空经济的关注。

  
  鲜枣课堂小枣君 2362 2024/03/29 低空经济 eVTOL

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