半桥驱动器

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  • 禾润 HTD8315 5.0A 三路半桥集成驱动芯片 佰泰盛世
    一、小型三相无刷驱动的工程现实痛点 在云台、小型风机、办公设备、消费类 BLDC 项目中,采用分立式 MOS 搭建三相驱动会遇到一系列量产难题: 器件数量多,3 组半桥需要 6 颗 MOS + 外围驱动器件,PCB 占用面积大,小体积产品很难布局; 两套方案物料不兼容:部分项目需要 MCU 直接 PWM 驱动,部分需要芯片自带霍尔换相,往往要两套 BOM、两套 PCB; 霍尔传感器供电需要额外 L
  • 高压半桥栅极驱动芯片共性问题及应对方案
    在一些低成本的应用中,为了取代隔离驱动,自举式电源成为一种广泛的给高压栅极驱动电路供电的方法。这种自举式电源具有电路简单、成本低的优点。高压半桥栅极驱动广泛应用于各种常见电路拓扑中,包括降压电路、同步升压电路、半桥电路、全桥电路和三相全桥电路等等。本应用指南以SGM48211为例,分析高压半桥栅极驱动芯片的共性问题,并给出应对措施。
    高压半桥栅极驱动芯片共性问题及应对方案
  • MS39233 低压三个半桥驱动器内置MOSFET 三个独立半桥驱动芯片 直流无刷驱动
    产品描述 MS39233 是一款低压三个半桥驱动器。它可应用于低电压及电池供电的运动控制场合。并且内置电荷泵来提供内部功率 NMOS 所需的栅驱动电压。MS39233 可以提供最高 2.8A 的峰值电流,其功率电源供电范围从 1.8V 到 10V,模拟电源供电范围从 1.8V 到 6V。半桥由 EN/IN 逻辑控制,并且当所有的 ENx=0V 超过 3ms 时,进入待机模式。 主要特点: • 三个
  • 精准控制,高效驱动:拓尔微TMM8512-Q1 | 12路独立半桥驱动解决方案​
    在汽车智能化趋势下,传统车身控制模块依赖多驱动IC与继电器的堆叠方案面临集成瓶颈,而拓尔微TMM8512-Q1以单颗芯片集成12路并联最大电流5.5A(单通道1A/峰值5.5A),直接驱动PTC加热器、空调风门等高功率负载,省去元件堆叠痛点;其内置电荷泵技术消除外部电容需求,,为热管理控制器及空调执行器带来高集成度、强可靠性的一体化控制。 TMM8512-Q1 针对性解决方案 当前车载HVAC系统
  • MS31912TEA 多通道半桥驱动器 直流驱动
    产品描述: MS31912 是集成多种高级诊断功能的多通道半桥驱动。MS31912 具有 12 个半桥,典型工作电压 13.5V 下,每一个半桥支持 1A 电流,典型工作电压 13.5V 以上,每一个半桥支持 0.5A 电流,并联模式下支持最大 6A 电流。并且每一个半桥是完全可控的,以实现电机的正转、反转、滑行和制动操作。该驱动器还支持 5MHz 串行外设接口(SPI),并且具备菊花链功能,可进