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全国电驱项目大盘点(一):14家、产能492万台
电驱动系统是电动汽车的动力来源及将电能转换为机械能的关键设备,成为核心竞争能力的标志之一。近几年,受新能源汽车市场拉动,电驱动系统需求上涨,为满足市场需求,上游电驱及相关零部件厂商也开始积极扩产。
行家说动力总成
471
04/30 08:46
电动汽车
电驱动系统
20万套,20GWh!这3个电驱、电池项目曝新进展
开年以来,各省市积极投入生产,浙江、江苏、四川多个新能源汽车项目积极投入生产阶段:奥思伟尔:总投资55亿多合一电驱项目入选省重点项目,全部投产之后预计产值达42亿元;格雷博:子公司格至达徐州项目电控电驱产线投产,第一季度预计产值达8000万,全部达产后年产能达20万套;中创新航:20GWh动力电池及储能系统眉山基地项目稳定投产,生产电芯循环寿命达15000次,满足汽车一天一次充放电40年安全可靠的运行要求。
行家说动力总成
2381
02/27 09:00
新能源汽车
电驱动系统
合作、订单!比亚迪、吉利、小鹏开年“抢跑”布局电驱、电池
新年伊始,各大新能源车企抢抓发展优势,在农历新年期间也在积极布局电驱、电机、电池等领域,促成多起合作及订单:比亚迪:签订为期8年合作协议,授权博格华纳生产刀片电池;吉利:与法国雷诺合作将于2月底正式敲定,成立一家内燃机和混合动力发动机合资企业;小鹏:X9 MPV及下一代B级车电机定转子交由博格华纳生产,预计2024年Q3开始生产;麦格纳:获北美整车厂800V电驱订单,产品将于墨西哥拉莫斯工厂投产。
行家说动力总成
2173
02/19 08:35
新能源车企
电驱动系统
年产40万套!广汽电驱项目投产在即
1月28日,广汽埃安宣布,锐湃智能生态电驱工厂即将投产,投产以及自主电驱下线活动将于1月30日举行,届时将带来实现量产的电机功率12kW/kg和转速 22000rpm的夸克电驱。
行家说动力总成
2201
01/30 11:50
电驱动系统
电驱系统
合计766亿!浙江新增24个新能源汽车项目
2023年12月27日,浙江发改委公示了2024年度拟新增省重大产业项目名单,新增省重大产业项目名单实施类90个,提前批省重大产业项目预选类24个,其中包含约24个新能源汽车项目,涉及电驱、电池、整车等多个产品,相关项目投资达766亿元。
行家说动力总成
3316
01/04 09:10
新能源汽车
电驱动系统
小米汽车:超级电机行业转速天花板
在电机上面,小米汽车也开始卷起来了,作为关键的动力系统之一,其性能和创新也也是重要的核心点。小米公司在电驱动的合作伙伴主要有UAES 联合电子、汇川技术,在供应链的支持下超级电机HyperEngine的问世,将电机技术推向了新的高度,成为全球最高转速电机。
芝能汽车
3100
2023/12/29
《汽车电子瞭望台》系列
小米汽车
合计32亿!这2个电驱项目落地/开工
近日,多个电驱相关产业化项目实现开工、落地,总投资超过30亿元,达产之后年产值预计将达到100亿元。航盛新能源:投资20亿元,历时100天,航盛新能源总部基地项目在江苏常熟开工奠基;舜泰汽车:投资12亿元,舜泰汽车新能源商用车电驱桥及线控底盘项目落户浙江湖州。
行家说动力总成
3227
2023/12/21
新能源汽车
电驱动系统
圆满落幕 | 2023第四届汽车电驱动及关键技术大会
当前,新能源汽车渗透率逐渐提升,电驱动成为关键技术,影响到整车的动力性、经济性、舒适性等方面。各大企业持续布局,攻关核心技术,推动电驱系统向集成化、高效率、低成本等方向演进。本次大会聚焦电驱系统应用、电驱系统关键技术发展、电驱集成等问题,邀请各界专家分享探讨,为行业发展出谋划策,贡献集体智慧。
盖世汽车
1322
2023/12/18
新能源汽车
电驱动系统
揭牌、签约!这2电驱项目又添产能
近日,多个汽车供应链厂商达成合作,共同发力新能源汽车驱动系统,产品将应用于乘用车、商用车、特种车辆等领域。大地和电气:与印度EMFI公司共同成立的新能源汽车驱动系统联合制造基地正式揭牌;英磁新能源:与北京北方车辆、东北工业集团达成合作,共同开展电驱动总成系列产品产业化合作。
行家说动力总成
2050
2023/11/21
汽车供应链
电驱动系统
年产20万套!这个电驱项目投产
11月14日,山东英搏尔新能源汽车驱动系统产业园项目投产仪式在山东省菏泽市牡丹区吴店高端装备制造产业园隆重举行。据英搏尔于2022年发布的山东菏泽-新能源汽车驱动系统产业园项目(二期)项目可行性报告,项目计划投资总额为3.5亿元,其中3.2元用于建设投资,3387.12万元用于铺底流动资金。本项目拟打造生产A00级车型、特种车配套产品的生产基地。
行家说动力总成
2438
2023/11/16
新能源汽车
电驱动系统
合计近450亿!3个月新增25个电驱项目
11月6日,据苏州工业园区融媒体中心报道,2023年苏州苏相合作区共申报市、区、功能区三级重点项目40个,所有三级重点项目已于三季度全部实现开工。其中,就包括瀚腾新能源高端装备制造项目,该项目是苏州瀚川智能科技股份有限公司新建的华东生产制造基地,于今年7月开工建设。项目位于苏相合作区太东路以北、永昌路以西,用地面积约119亩,拟规划总建筑面积10.5万平方米,预计总投资10亿元。
行家说动力总成
3193
2023/11/08
电驱动系统
SiC电驱上车!这7家企业又有新动作
随着新能源市场进入全面市场化拓展期,整个市场对于功率半导体尤其是碳化硅(SiC)功率芯片的需求极为迫切。而其中,碳化硅正在成为电驱系统提升比功率效率以及降低电驱系统重量的核心器件,各车企及Tier1厂商积极推出碳化硅电驱产品。
行家说动力总成
3490
2023/11/07
SiC
碳化硅
电驱动,外资Tier 1绝不会束手就擒
对于新能源汽车来说,由驱动电机、电机控制器以及减速器所组成的电驱动系统,是整车重要的核心零部件系统,和传统内燃机时代的发动机与变速箱的动力总成拥有同等重要的地位。但是根据盖世统计的数据,在国内排名前十的驱动电机供应商中,中国本土企业占据了绝对优势。
智车科技
4077
2023/08/21
新能源汽车
电驱动系统
中国电驱动,外资Tier 1的兵家必争之地
“为什么中国新能源乘用车三大件中不见传统Tier 1?”近日,在盖世汽车研究院发布2023年1-6月中国新能源乘用车市场驱动电机供应商TOP10榜单后,一位网友发来疑惑。
盖世汽车
5204
2023/08/01
新能源汽车
电驱动系统
从比亚迪平台技术看汽车平台技术趋势
比亚迪销量从2008年的17万台提升到2022年的186万台,并在2023年喊出冲击400万台销量的宏伟目标,将一众欧美日合资品牌吓得够呛。当然比亚迪褒贬不一的供应链垂直整合能力是其致胜的法宝,但比亚迪自从2008年在F3上推出第一代DM混动系统后陆续推出了刀片电池、CTB、易四方、云辇、八合一电机等核心技术,显著提升了产品竞争力,比亚迪这些关键技术在销量增长上也起到了至关重要的作用
Vehicle
4401
2023/06/22
电池系统
电子电气架构
芝能月报|2023年1月电驱动系统市场报告
有分析师认为电驱动领域是长坡厚雪,我们其实也想知道在这个领域是否能诞生伟大的企业。接下来主要对2023年1月新能源乘用车电驱动系统进行一些探讨。
芝能汽车
2924
2023/02/28
新能源汽车
《汽车电子瞭望台》系列
中国电驱动的春天来了
如果将时间拉回至2020年,在经过全球经济增速放缓、车市下行、中美贸易摩擦升级,以及全球疫情带来的一系列困局,相信谁都难以预想到“新能源汽车新车渗透率20%”的中长期目标会提前三年实现。
盖世汽车
1088
2022/11/11
电驱动系统
技术讨论|极氪的Nidec Ni200Ex驱动轴
极氪在ZEEKR 001的电驱动系统上,采用了分别来自于日电产和威睿自产的两种系统,在发布时的方案中,通过双电机配置把总功率做到了400kW。这也是当时市场判断能满足高速驾驶的特点。
芝能汽车
3381
2022/11/09
《汽车电子瞭望台》系列
电驱动系统
图解新能源汽车|上半年中国电驱动系统市场解析
电驱动系统这个赛道,随着集成化、功率半导体的导入,还是有一些变化的。2022年上半年新能源乘用车电驱动系统累计搭载量为231.85万台,这相当于2021年全年总量的71.2%;上半年三合一电驱动系统搭载量累计为137.15万台,三合一和多合一电驱动系统的搭载比例达到61%。
芝能汽车
739
2022/07/30
新能源汽车
《汽车电子瞭望台》系列
解析电驱动系统供应关系
在写完上篇文章以后,大家可能觉得比较空洞,所以我觉得可以给大家做一些透视,这里分成几个纬度:
芝能汽车
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2022/07/01
《汽车电子瞭望台》系列
电驱动系统
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