本文20%手搓,AI含量80%。
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故事是这样的。
昨天刷到一条消息,当然是一条旧闻了,只是我第一次看,也权当是新闻了。我反复看了三遍才确认自己没理解错。
一家叫Verkor的AI芯片设计初创公司,开发了一套AI芯片设计智能体系统,Design Conductor,完成了独立自主设计一颗RISC-V CPU的任务。
只需要输入自然语言描述,一条219个英文单词的需求描述,12个小时之后,系统输出的是一份可供流片的7nm GDSII版图。
全程,没有工程师人工干预。
芯片设计这条路,人类走了几十年。一款高性能芯片,从架构师画微架构,到RTL工程师写Verilog,到验证团队跑仿真,再到后端布局布线,几百号人,18到36个月,几亿美元打底。
要知道,OpenAI宣称要做自己的算力芯片,预算是1800亿美元!
现在你告诉我,AI一个人,12个小时,219个词,搞定了???
我脑子里以前一直坚信不疑,AI写代码已经很强了,早晚有一天也会写Verilog,毕竟也是代码嘛。
但我从来没想过这么快,毕竟IC设计是一个相对比较封闭的领域,不像Coding领域那么多开源代码可供训练。而且AI智能体如果把芯片设计的整条链路,从需求一路跑到物理版图,中间环节很多时候都依赖人工介入。
这个跨越,比我预想的早了好多年。
说回Design Conductor本身。
很多人可能会认为这又是一个什么超级大模型直接输出的。不是的,Design Conductor不是一个模型,是一套Agent系统,你可以理解为一个AI项目经理,下面管着好几个AI工程师,各管一摊。
Design Planning Agent分析需求和做微架构方案;Design Review Agent审查设计里有没有坑;Module Implementation Agent写每个模块的RTL和测试;System Integration Agent把所有模块拼起来跑端到端测试;Root Cause Analysis Agent从波形文件里定位bug根因;PPA Closure Agent优化时序和功耗……
翻译一下,传统芯片团队怎么分工,Design Conductor就怎么用AI模拟了一套出来。
写到这我突然想起,以前跟一个做芯片的朋友聊天,他说芯片行业最大的痛不是设计,是验证。验证占整个设计周期70%以上,跑一次仿真等半天,报一堆violation,然后工程师逐个排查,哪个是真问题哪个是噪声,基本上是纯体力活。
而Design Conductor在这块,做得相当有意思。
论文里记录了一个完整的自主调试案例。跑测试发现寄存器写入不对,预期写x2,实际x5被写进了错误值。AI自己把VCD波形文件转成CSV,自己写了Python脚本逐行比对时间戳和寄存器地址,跟Spike模拟器参考输出一条一条对,最后定位到PC=0x2008处一条JAL跳转指令,跳转后0x200c处的AUIPC指令没有被正常冲刷掉。
根因是流水线flush逻辑有缺陷。
然后AI自己提了修复方案,改了RTL,重新跑测试,通过。
Verkor的工程副总裁David Chin说了句话,我觉得挺一针见血的——我们在用算力换经验。
AI设计的这颗芯片到底什么水平呢?
CoreMark跑分3261,主频1.48GHz,5级流水线、顺序执行、单发射、没有缓存、没有乱序执行。
性能大概相当于2011年Intel Celeron SU2300。是的,一颗2011年的赛扬。
虽然没有实际流片,所有验证都在仿真和FPGA上。
虽然为了设计这颗相对简单的CPU,消耗了数百亿个token。
但我还是觉得这事很牛逼。
不是因为性能多炸裂,是因为"从需求到版图的整条路走通了"这件事本身。这条路上每一步都有无数种出错的可能,架构选错方向、RTL藏着隐晦bug、时序卡住、物理设计DRC violation……任何一个环节卡住,就烂尾了。
但它没有,它走完了。
你想想看,这背后的变化有多大。
不是英伟达下一代GPU将由AI设计,不是苹果A系列将由AI设计。那些东西复杂度是VerCore的百倍千倍,现在还搞不定。
真正会被改变的,是那些以前连立项都立不了的定制芯片。
一个小团队想要一颗专用AI加速器,以前得找设计服务公司,几十万美元起步,大半年周期。以后可能就是写好需求文档,AI跑一晚上,第二天GDSII就出来了。流片周期从两三年压缩到三五个星期。
坦率的讲,Design Conductor还远没到成熟到理想的状态,Verkor团队在论文里表述的也很诚实,AI有时候会绕远路,时序跑不过就想加深流水线,而有经验的工程师一眼就知道先检查更简单的原因。AI有时候会把Verilog的并行逻辑当程序顺序执行来理解。需求文档写漏了CPI约束,AI可能就默默交出一颗分支处理极差的处理器。
离完美还远得很。
但这就是2026年,芯片设计正在从"操作EDA工具的手工业",变成"设定目标、审查决策的脑力业"。
论文里有句话我印象很深——资深工程师将拥有更少的工具操作员职责,转而依靠他们的判断力和经验。
判断力和经验。
这才是这场变革里最值钱的东西。
但话又说回来了,现在的工程师们,依赖过去几十年碳基生命积累的判断力和经验,没准儿可以在这一场变革中苟且保住饭碗,那下一代呢?
年轻一代,工作都找不到了,谁给他们提供积累判断力和经验的机会?
这才是我们更需要考虑的。
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