芝能汽车出品
丹麦7月新车14,562辆,同比涨5.4%,1-7月累计115,594辆,涨11.8%。纯电占80.1%,轻混9.5%,混动2.9%,汽油掉到4.9%,柴油2.3%。燃油车在这个市场已经是配角。
中国品牌吃到的就是这份红利。
◎ 小鹏7月610辆,同比涨542.1%,排总榜第8,把特斯拉的508辆压在了身后。6月小鹏603辆还在十名开外,一个月就进了前十。
◎ 极氪382辆,同比涨1132.3%,排第16,6月还只有205辆。
◎ 名爵268辆涨109.4%。
◎ 比亚迪249辆涨42.3%。
◎ 再往下零跑123辆、杰酷99辆、深蓝32辆、欧萌达16辆、星纪元15辆、蔚来3辆。
车型榜上:
◎ 小鹏G6一台车卖了470辆,排第5,同比涨623.1%。前面只有丰田bZ4X、斯柯达Elroq、Model Y和ID.4。
◎ 极氪7GT 235辆排第18。
◎ 7X 137辆涨341.9%。
◎ 零跑B10 123辆。
◎ 名爵靠S5的90辆、S6 EV的80辆、MG4的77辆凑量,单台都不大。
◎ 小鹏G9 74辆涨174.1%。
◎ 比亚迪的Dolphin Surf 53辆、Sealion 7 47辆,比小鹏和极氪小一档。
TOP10企业变动很大。
◎ 大众1,672辆还是第一,跌了32.3%。
◎ 丰田1,471辆涨185.6%冲到第二,靠的是bZ4X一台车。
◎ 斯柯达1,186辆跌33.6%。
◎ 宝马1,117辆微涨1.9%。
◎ 奔驰990辆涨9.8%。
◎ 库普拉774辆跌28.3%。
◎ 雷诺700辆跌13%。
◎ 雪铁龙599辆涨677.9%,新C3把量做起来了。
◎ 特斯拉同比涨51.2%,位置却滑到第10,6月它还是1,778辆的第3名。
车型榜几乎清一色纯电。
◎ 丰田bZ4X 613辆登顶,一台日系纯电在北欧拿第一。
◎ 斯柯达Elroq 584辆,Model Y 495辆,ID.4 477辆,ID.Buzz 438辆,Enyaq 413辆,宝马iX3 326辆。
◎ 燃油车只有雪铁龙C3和奔驰GLB挤了进来。
小结
丹麦盘子小,八成纯电,谁的电动产品线齐谁就上量。大众系在掉,丰田靠一台车翻身,中国品牌里小鹏和极氪吃到了最大的一口。特斯拉在这样的市场里滑到第10,那个+51.2%不太够看。
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