智能驾驶芯片

• 一文弄懂 2025年智驾芯片行业最新进展和竞争格局

  智驾芯片作为智能辅助驾驶的关键部件，正成为中国汽车产业的价值高地。随着新能源汽车市场的快速增长，特别是中国车企对“智驾平权”的推动，预计智驾芯片将迎来量价齐升的趋势。全球车规级SoC市场规模持续扩大，中国占比显著增加。AI和自动驾驶有望成为未来半导体市场的重要增长点，智驾芯片市场竞争激烈，形成了以英伟达、华为昇腾、地平线等为代表的竞争格局。

  芯科技圈

  1103

  11/11 09:54

  智能驾驶芯片

  
• 最强国产智驾芯片分拆独立，落户合肥

  蔚来自研芯片业务，独立实体曝光了。更通俗来说，就是有了独立公司，类似华为旗下的芯片公司海思。蔚来芯片业务，用4年时间，可建1000座换电站的研发投入，打造出一颗量产最高算力智驾(即智能辅助驾驶，下同)芯片神玑NX9031，将以独立实体的形式，对外供应。

  智能车参考

  582

  06/20 09:44

  自研芯片 智能驾驶芯片

  
• 辅助驾驶迈向全民标配，为旌科技迎接“智驾平权”东风

  7-15万元车型的市场规模是豪华车的数十倍，但成本敏感度呈几何级数上升。这种市场特性催生了独特的"芯片辩证法"——既要将芯片成本压缩至极致，又必须保障基础体验的完整性。

  夏珍

  986

  05/20 15:05

  与非观察 智能驾驶芯片

  
• 如何定位国产智驾芯片的终局价值？

  在汽车行业，围绕电子电子E/E架构存在一个简单明了的说法：传统E/E架构是功能机，而特斯拉让汽车变成了智能机。作为对比，传统的E/E架构被形容像一台“拼凑的老爷车”，甚至可以用“能用就行”四个字高度概括，而新的E/E架构摇身一变成为车企能力外拓的底层支撑。

  解码Decode

  880

  05/16 14:50

  智能驾驶芯片

  
• 汽车芯片中智驾和座舱芯片，竟然有这么多公司！

  这期主要介绍汽车芯片以及国内知名的智驾和座舱芯片产品情况，篇幅较长，干货满满。在实际的应用中，汽车芯片主要包括电源芯片、通信芯片、驱动芯片、存储芯片、功率芯片（IGBT、MOSFET、SiC）、MCU、智驾与座舱主控芯片等。其中智驾芯片和座舱芯片，从单颗芯片价值看，技术含量高、开发难度大也是最高的，因此智驾与座舱芯片最贵，目前智驾和座舱芯片国产化率最低，我们主要介绍的也就是这两类芯片。

  芯之路

  7591

  05/07 11:45

  智能驾驶芯片 座舱芯片

  
• 1-2月，英伟达以51.4%市占位居L2+及以上智驾SoC市场榜首

  2025年1-2月，中国乘用车整体ADAS (L1-L2.9，标配+预埋) 装配量为200.8万辆，同比增长1.5%。其中，L2+及以上ADAS（标配+预埋）功能装配量达47.2万辆，同比增长42.0%，主要受小米SU7、理想L6、智界R7等车型销量拉动。

  佐思产研

  2117

  04/27 09:00

  ADAS 智能驾驶芯片

  
• 智驾芯片应该自研还是采购？车企和供应商吵起来了

  在C端，由智驾引发的事故被炒得沸沸扬扬；而在B端，有关智驾的争论也一直没有停过。在刚刚结束的2025电动汽车百人会论坛上，蔚来汽车创始人李斌在谈到ET9搭载的自研智驾芯片神玑NX9031时表示，研发这颗芯片投入的成本非常高，大概和建设1000座换电站差不多。

  盖世汽车

  955

  04/17 11:30

  电动汽车 自研芯片

  
• 旗舰车芯片延期，英伟达的“王炸”让谁更焦虑？

  产品刚发布之时，英伟达给Thor取了个霸气侧漏的中文名：雷神。这款芯片不仅性能拉爆，含着金钥匙出生，在时间节点上更是恰逢其时。原计划2024年量产，刚好处于中国新能源汽车高阶智驾的爬坡与爆发期，一旦顺利“上车”，可以迅速吃到市场红利。可事情，偏偏不顺利。

  汽车公社

  422

  04/14 11:45

  汽车芯片 智能驾驶芯片

  
• 看小米SU7有哪些厂商类型的芯片，作用分别是什么？

  小米 SU7 分为三个版本：标准版售价21.59 万，后驱，73.6 度电池，CLTC 续航 700 公里，智驾功能基础；Pro 版24.59 万，后驱长续航，94.3 度电池，CLTC 续航 830 公里，智驾升级；Max 版29.99 万，四驱，101 度电池，CLTC 续航 800 公里，性能和配置更优。

  芯科技圈

  8488

  04/09 15:49

  小米汽车 电池管理

  
• 小米SU7汽车搭载哪些类型的芯片？

  SU7系列共有三款车型：SU7、SU7 Pro、SU7 Max。SU7版：1颗Orin N芯片+纯视觉方案（车外11个摄像头）+1个毫米波雷达，智驾功能相对基础。SU7 Pro版：双Orin X芯片+1个激光雷达+视觉方案（车外11个摄像头）+3个毫米波雷达，智驾能力更强，支持复杂场景处理。

  老虎说芯

  1.1万

  04/07 11:30

  MCU 存储芯片

  
• 营收4.7亿净赚3亿，国产芯片暴利成这样了？

  英伟达一家独赚的日子真结束了，国产智驾芯片商已经盈利了。就在年报季中，一家2024年全年收入4.7亿元净利润达到3亿元的公司，获得了“率先盈利”的外部评价。而且还是这家公司，在2023年的状态还亏了48亿元… 这家公司是国产智驾芯片第一股——黑芝麻智能。

  智能车参考

  711

  04/07 11:15

  智能驾驶芯片

  
• 智驾芯片竞争升级，黑芝麻智能如何应对蔚来、英伟达挑战

  3月29日，中国电动汽车百人会论坛（2025）上，黑芝麻智能科技有限公司创始人兼CEO单记章细数了公司一系列成绩。他表示，这颗16纳米工艺的芯片，稠密算力58TOPS，相当于100多T稀疏算力，还在持续拿到定点车型，现在持续得到一些量产，得到超过20款车型和新的定点。

  赛博汽车

  786

  03/31 11:40

  智能驾驶芯片

  
• 手把手教你从零设计一款算力超过1000Tops的智能驾驶芯片

  智能驾驶已经逐渐成为汽车的标配。智驾芯片当然是智能驾驶的算力基石，而这玩意也常常被车企拿来宣传。如今，已经有车企开始宣传研发了1000Tops的智驾芯片。智驾芯片就如同汽车的大脑，非常的重要。那么，开发一款智驾芯片也是非常具有极高的技术含量的。今天，本文手把手教大家从零设计一款算力1000Tops的智驾芯片。

  歪睿老哥

  1340

  03/25 10:30

  算力 智能驾驶芯片

  
• 英伟达、地平线与华为智驾芯片成功的关键—工具链

  高端MCU、系统级SoC和AI加速器以及GPU都需要工具链。芯片工具链，简言之，是用于设计、开发和测试芯片的一系列软件和硬件工具，涵盖了编程语言、编译器、调试器、性能分析工具、仿真器等多个方面，旨在提高芯片的性能、能效和可靠性。

  佐思产研

  3670

  03/09 11:25

  智能驾驶芯片 工具链

  
• 全民智驾加速，高通用 SA8620P 掀桌了

  全民智驾构建了新的丛林法则。第一重法则，没有智驾的车型将成为少数派，在弱肉强食中出局；第二重法则，没有「质性比」的智驾方案同样成为少数派，在适者生存中淘汰。当比亚迪挥舞着 8 万级智驾大旗时，留给他者的生存课题不是「跟不跟」，而是「怎么跟」。

  汽车之心

  1084

  03/07 11:00

  智能驾驶 NOA

  
• 智驾芯片五强，卡位下一个爆款

  DeepSeek 往 AI 行业丢掷了一枚重磅炸弹。低成本、低算力，做出了媲美 Chatgpt 的高性能模型。这项革新的直接影响者是英伟达，市值一度蒸发超 3000 亿美元。这也使得关于「算力过剩」的讨论再度被拎上台面。

  汽车之心

  1438

  02/05 14:10

  算力 智能驾驶芯片

  
• 四大协会齐发声，国产智驾芯片如何破局？

  12月2日，美国商务部将140家中国企业列入实体清单，同时扩大对高端半导体设备及芯片的出口管制，随后中国互联网协会、中国半导体行业协会、中国汽车工业协会等多个行业协会发布声明：美国芯片产品不再安全、不再可靠，中国相关行业将不得不谨慎采购美国芯片。

  智驾最前沿

  1174

  2024/12/06

  智能驾驶 智能驾驶芯片

  
• 智驾芯片，新玩家还有机会吗？

  作为智能汽车的“中枢大脑”，智能驾驶芯片的性能上限，将直接决定一辆车的智驾水平上限。在智驾芯片市场，早期一度由Mobileye、英伟达等外资巨头占据主导。过去两年，伴随着智能驾驶在国内的快速发展，驱动国内智驾核心产业链不断成熟，在智驾芯片领域，也涌现了一批本土玩家，争相驶入智能驾驶核心竞技场。

  盖世汽车

  1563

  2024/11/20

  智能驾驶芯片

  
• 黑芝麻智能在智驾芯片领域发展如何了？

  随着汽车行业向智能化和电动化的快速转型，自动驾驶技术成为未来发展的重要方向，而作为自动驾驶核心技术的车载SoC（系统级芯片）随之迅速崛起。黑芝麻智能作为国内领先的Tier2芯片供应商，凭借强大的技术创新、丰富的生态赋能和量产优势，逐渐在智能驾驶芯片市场中脱颖而出。

  智驾最前沿

  2035

  2024/11/05

  智能驾驶 智能驾驶芯片

  
• 算力超 500TOPS 的智驾芯片，小米先投了

  10 月，北京亦庄深秋的季节里，空气格外冷冽。与此同时，世界智能网联汽车大会上的展厅内，人潮涌动。台下坐着的，是亦庄产投、蔚来、小米、经纬恒润等一众投资者角色，他们目光交汇在一颗芯片上。这颗芯片来自辉羲智能，这家初创企业用两年时间，研发出第一颗数据闭环定义芯片——光至 R1。

  汽车之心

  2423

  2024/10/31

  智能驾驶 智能驾驶芯片

  

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