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800V超高压串联化成分容装备“黑马”
对于智能装备企业而言,以创新为主导,以高科技、高效率、低能耗、数字化等优势赋能动力电池提效降本,也将同步丰盈自身可持续、高质量发展底色。“新质生产力”概念在重要会议及政府报告中频现,成为中国经济发展新热词。在新能源领域培育新质生产力的过程,也成为推进科技创新、利好新兴产业的市场新动力。
高工锂电
2487
03/15 11:03
锂电池
800V高压平台
800V汽车!一汽、比亚迪、特斯拉、福特等9家车企争相布局
前段时间,全球新增15款800V汽车,最近又新增了9款搭载800V架构的车型,详情请往下看。3月10日,红旗新能源宣布,红旗 EH7将于 3 月 20 日正式在深圳上市。红旗EH7是“新能源子品牌”的首款车型,且基于全新的FMEs“旗帜”架构打造。
行家说动力总成
3353
03/12 08:48
800V电气架构
800V高压平台
加速采用SiC!华为、理想等7大厂商将建10+万超充桩
800V碳化硅汽车继续火爆,新增了15款车型(回顾点这里),同时也迎来了一波降价潮——先有极氪007降至20万级(回顾点这里),昨天小鹏汽车G6全系降至18万级;照目前趋势,后续或有更多的碳化硅车型跟上降价大潮,市场需求也会随之上升。相应的,800V充电桩的研发与建设也就变得尤为关键。近日,国内外又有7起SiC超充桩研发应用案例,涉及企业包括华为、理想及能效电气等,详情请往下看。
行家说三代半
2489
03/05 10:20
充电桩
800V高压平台
吉利将推10款800V车,SiC将被带飞?
吉利旗下的极氪汽车被誉为SiC电车的“卷王”,2个月前极氪007将SiC车型价格打到20.99万,昨天又发布26.9万的SiC车型,并且还将有2款新车型继续搭载SiC电驱。已经拥有5款SiC车型的极氪为何热衷SiC电驱?吉利还有哪些品牌推出了SiC车型?吉利背后SiC供应商有哪些企业?吉利自己又有怎样的SiC产业链布局?“行家说三代半”将在本文揭晓答案。
行家说三代半
2303
02/29 08:46
SiC
碳化硅
终结你的里程焦虑!2024续航技术大盘点
2023新能源汽车来到了蓬勃发展期,新能源车渗透率全年达到35%左右,个别月份甚至超过44%,可见消费者对新能源车的接受程度越来越高,那么问题来了,难道续航里程焦虑没了?
智车科技
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02/22 12:10
电池技术
电池续航
汽车800V超充技术(二)—800V超充架构
上次咱们提到了800V的超充的市场和车厂布局,本次内容重点讲解800V超充的架构。
阿宝1990
3291
02/18 16:30
800V电气架构
超充电池
汽车800V超充技术(一)—市场&车厂布局
新能源汽车需求的爆发式增长; 在各国政策的大力支持下,下游车企加大新能源业务发展力度,推动优质新能源车型投放、续航里程提升、智能驾驶体验优化和配套设施进一步完善,消费需求显著提升。2022 年新能源汽车销量为 688.7 万辆, 23 年上半年新能源汽车保有量达 1620 万辆,同比增长近 53%。
阿宝1990
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动力电池
800V电气架构
比亚迪为啥不吹800V?“10年前就玩过了”
注意看,这是一辆产自2016年的比亚迪秦EV车身铭牌:赫然写着工作电压633.6V。按照如今业内共识,工作电压在500-950V之间的电动平台都可以称之为800V平台。比亚迪早在N年前,就在用800V平台打造新能源车,而且工作电压比很多如今的”800V平台“都要高,例如小鹏G6的电池电压是551V。比亚迪官方宣称:“其实2015年就已经实现了,只是一直没说而已。”
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汽车发布会上那些“唬人”的名词!(800V、风阻系数、CTB...)
2023年的新能源汽车领域真是太卷了,没有点“新”技术,汽车发布会都不敢开了。新车发布会是展示企业发展实力、技术实力和产品实力的重要平台,但对于消费者来说,那些汽车发布会上“唬人”的名词背后到底意味着什么?如小米汽车技术发布会上说的800V超级快充、超低风阻系数(0.195Cd)、CTB一体化电池技术等。
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800V,2024年将卷向何处?
回顾2023年,关键词便是“卷”。卷价格、卷技术、卷产品、卷营销。800V便是内卷之下的重要技术之一。随着电动化逐步深入,新能源汽车进入全方位竞争时代,不仅在性能上不断追求极致,同时在续航和充电领域不断革新。800V作为超充生态上的重要环节,成为众多车企角逐的焦点。
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800V电气架构
五大关键点梳理:为什么新能源汽车要引入 800V 高压系统?
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