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半年净利暴增600倍,赚麻的江波龙和痛苦的下游厂商
导语:如何穿越行业周期? 谁也没想到,存储行业这一轮上涨,最先把A股市场情绪点燃的,是一家存储模组公司。 7月初,江波龙发布2026年半年度业绩预告。公司预计,2026年上半年实现营业收入220亿元至250亿元,同比增长115.8%至145.2%;归属于上市公司股东的净利润预计为92亿元至110亿元,同比增长62204.03%至74393.95%(恐怖的增长);扣非净利润预计为90亿元至105亿元
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AI浪潮下eSIM的规模化爆发与安全重构
在AI时代,eSIM成为智能终端不可或缺的连接底座,其重要性堪比传统SIM卡。中国联通和中国移动认为,灵活、可靠的连接对于端侧AI的规模化落地至关重要。据GSMA预测,2026年将是全球eSIM大规模发展的重要节点,届时eSIM的全球普及率将超过传统SIM卡。在中国市场,三大运营商计划在今年推出大量eSIM手机,推动eSIM商业化进程。 紫光同芯推出的星地融合AI eSIM产品,具备更强的AI身份识别、更高效的加密算法和更高的网络适配覆盖,显著提升了eSIM的功能性和安全性。紫光同芯还与中国联通合作,推出了“eSIM终端智能受理创新解决方案”,通过自动化流程极大提高了线下业务办理效率,实现了“一碰连通”。 运营商、芯片厂商、标准机构和终端品牌等全产业链协同合作,共同推动eSIM 2.0时代的全面发展。运营商通过标准制定和平台建设扫清障碍,芯片厂商则从硬件供应商向综合方案提供商转型,共同助力eSIM技术的广泛应用和普及。 - 芯片法案四年复盘:390亿美元花出去,美国半导体制造回来没?
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L3要“持证上路”,哪些车企慌了?
导语:自动驾驶的野蛮竞争时期,结束了! 2026年6月17日,中国工业和信息化部正式公示《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准(报批稿)。这一文件的出现,意味着中国L3/L4级自动驾驶首次从“推荐性技术规范”进入“强制性准入标准”阶段,并预计于2027年7月1日正式实施,全面取代此前的推荐性国标体系。 这不是一次普通的标准升级,而是一次产业底层规则的重写。在此之前,中国自动驾驶行业经
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史上最严 “新国标”,充电宝上下游如何应对?
导语:重新洗牌,BMS芯片的机会来了。 一块几十元到几百元的充电宝,正在成为中国消费电子产业链里最受严加监管的产品之一。 过去很长一段时间,移动电源行业的竞争逻辑非常简单:大容量、低价格、充电效率高。吸引消费者的主要是“10000mAh”、“20000mAh”、“65W快充”这些参数标签。 但是2025年罗马仕品牌召回风波之后,行业竞争的旧逻辑被彻底打破。2025年中国民航记录15起旅客充电宝起火
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从量产突围到全球竞争 加特兰微电子的技术路径与战略思考
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大联大沈维中:平台型服务、数字转型与中国市场洞察
史德志
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从政策和资本方向看人形机器人量产元年
李坚
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“AI红利”中美韩吃到饱,日本为何掉队?
导语:日本半导体仍然重要,但不再站在AI周期中心 过去两年,AI算力需求正在重新改写全球半导体产业的价值分配。 从GPU到HBM,从服务器DRAM到企业级SSD,从800G、1.6T光模块到先进封装和高端散热材料,AI数据中心的扩张不仅推高了核心芯片需求,也让一批过去并不站在聚光灯下的材料、设备和零部件重新被市场定价。全球半导体产业的景气主线,已经不再是传统消费电子周期,而是围绕AI训练、AI推理