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    • 英特尔停止开发 RISC-V Pathfinder 项目
    • 三星电子芯片部门Q4利润骤降90%
    • 特斯拉重新导入工规级、车规级芯片
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    • DIGITIMES Research:预计2023年Q1国内智能手机AP出货同比减少32.3%
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今日要闻 | 英特尔停止开发 RISC-V Pathfinder 项目;拜登政府正考虑断供华为

2023/01/31
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英特尔停止开发 RISC-V Pathfinder 项目

1月30日消息,英特尔日前发布了2022年第四季度财报,表现堪称“灾难级”,净亏损为6.64亿美元,同比下跌了114%,这几乎是英特尔有史以来最大的单季度亏损,因此该公司不出意外地公布了新的成本削减措施,包括将不再为其网络交换机业务投资新产品,还宣布结束RISC-V探路者计划。

英特尔代表回应称,终止 RISC-V 的英特尔探路者计划的决定对英特尔代工服务(IFS)和 RISC-V 开发平台“Horse Creek”没有影响。该公司仍然致力于支持所有三个主要指令集芯片 ——X86、Arm 和 RISC-V。这位代表还表示,探路者计划是英特尔的一个小团队的“创新项目”,但其没有透露该项目具体的员工人数。

 

三星电子芯片部门Q4利润骤降90%

1月31日讯随着消费者在电子产品上的支出减少,全球半导体需求也大幅下降。三星电子周二公布的第四季度业绩显示,当季公司利润大幅下滑。

季报显示,在截至去年12月的第四季度中,三星的营业利润同比萎缩69%,降至4.3万亿韩元(合34.9亿美元)的八年低点,低于分析师平均预期的5.8万亿韩元。其中芯片业务的利润暴跌逾90%,至2700亿韩元(合2.2亿美元)。一年前,芯片业务约占三星电子总利润的56%。

 

特斯拉重新导入工规级、车规级芯片

1月31日消息,据中国台湾电子时报报道,汽车供应链传出,特斯拉近期开始逐渐换回工规、车规芯片。

相关业者透露,近一季从中国、美国、欧洲等市场降价的特斯拉在芯片选择方面出现了变化。考虑到近期工业级、车规级芯片短缺的情况正在改善,特斯拉逐步重新导入工规、车规芯片。对半导体厂来说,车规级芯片制程相对复杂繁锁,售价也相对高。换上工规、车规芯片,特斯拉的采购成本或将垫高。

 

拜登政府正考虑断供华为

1月31日电据美国媒体报道,拜登政府正考虑切断美国供应商与中国华为公司之间的所有联系。

中国外交部发言人毛宁应询表示,中方对有关报道表示严重关切,我们正密切关注有关动向。毛宁说,中方坚决反对美方泛化国家安全概念,滥用国家力量,无理打压中国企业。这种做法违背市场经济原则和国际经贸规则,有损国际社会对美国营商环境的信心,是赤裸裸科技霸权。中方将继续坚定维护中国企业的正当合法权益。

 

DIGITIMES Research:预计2023年Q1国内智能手机AP出货同比减少32.3%

1月31日讯,DIGITIMES Research调查分析,2022年第四季国内智能手机所需应用处理器(AP)出货1.37亿颗,环比减少24%、同比减少20.3%。2023年第一季国内智能手机所需AP出货预估为1.21亿颗,环比减少11.7%、同比减少32.3%,除需求持续不振外,再受市场淡季影响,且品牌皆预期2023年手机换机需求不佳,延缓库存去化速度。

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