芯耀
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引言
西门子作为全球知名的工业技术企业，在汽车行业有着悠久且丰富的参与历史。从电气化铁路技术衍生出对电动乘用车的构想，到如今成为汽车行业数字化转型的关键推动者，西门子的发展历程与汽车行业的变革紧密相连。在全球汽车产业朝着电动化、智能化、网联化和共享化（即 “新四化”）加速转型的背景下，西门子凭借其在工业自动化、数字化技术等领域的优势，为汽车行业带来了诸多创新解决方案，深刻影响着汽车的设计、生产和使用等各个环节。
西门子在汽车行业的发展历程
1879 年，西门子展示了全世界第一条电气化铁路，此后西门子大爷曾计划开发名为 Electromote 的电动乘用车，但因电气化铁路的迅速发展而搁置。1903 年，西门子公司收购 EAG 并成立 Siemens - Schuckert Werke GmbH (SSW)，重启汽车制造业务并专注于电动车研发。1905 - 06 年开发出适用的电动汽车蓄电池，随后建成汽车制造厂并推出多款车型，包括电动车、送货车等。1913 年，史上第一辆混合动力车型 Protos Type G II 问世，SSW 也曾成为德国著名汽车品牌。然而，1926 年受美国廉价汽车冲击及多种因素制约，西门子终止汽车制造业务。但此后，西门子并未离开汽车行业，而是凭借积累的技术和经验，开始与各大汽车厂商展开多层面合作。
技术贡献
工业自动化与控制系统
在汽车生产线上，西门子的 PLC（可编程逻辑控制器）发挥着关键作用。汽车生产线包含冲压、焊装、总装和涂装等复杂工序，西门子 PLC 凭借高可靠性、强抗干扰能力及完善的功能，实现了对生产流程的精准控制。例如在白车身焊装生产线中，通过 PLC 控制滑橇系统、传感器系统等，确保车身在各工位间准确传输，提升生产效率与质量。同时，西门子的全集成自动化（TIA）理念，将自动化系统的各个组件无缝集成，从现场设备到控制层、管理层，实现了高效的数据交互与协同工作，极大提高了汽车生产的整体自动化水平。
数字化解决方案
西门子的数字化双胞胎技术在汽车行业应用广泛。在汽车设计阶段，通过虚拟模型对汽车的外观、结构、性能等进行全面仿真和优化，减少了实体原型车的制作数量和成本，缩短了研发周期。在生产过程中，数字化双胞胎可以实时模拟生产流程，预测设备故障、优化生产调度，提高生产的稳定性和效率。以 VinFast 汽车厂为例，采用西门子数字化企业解决方案，利用 “产品”“生产”“性能” 数字化双胞胎，打造闭环制造系统，使工厂在 21 个月内落成并投产，比常规快近 50％。此外，西门子还通过建立开放式数字商业平台 Xcelerator，集成物联网硬件和软件组合，助力汽车企业更好地响应客户需求，适应供应链的不确定性。
电气化与新能源技术
西门子在电动汽车的电气化技术方面贡献突出。其开发的先进电池管理系统，能够精确监测和管理电池的状态，提高电池的安全性、使用寿命和充放电效率。同时，在电动汽车的动力总成系统中，西门子提供的高效电机和驱动系统，为电动汽车提供了强劲且稳定的动力输出。例如在一些电动公交和新能源乘用车中，西门子的电气化技术得到了广泛应用，推动了电动汽车技术的发展与普及。
对汽车行业的影响
推动汽车生产方式变革
西门子的自动化和数字化技术促使汽车生产从传统的大规模流水线生产向更灵活、高效的智能制造模式转变。通过自动化设备和数字化管理系统，汽车企业能够实现生产过程的实时监控与优化，快速响应市场需求变化，实现定制化生产。例如，在一些汽车总装车间，利用西门子的自动化输送设备和智能控制系统，可以根据不同订单需求，快速调整装配流程，实现同一生产线生产多种车型的混线生产模式，提高了生产的柔性和资源利用率。
提升汽车产品性能与质量
借助西门子在电气化、自动化和数字化等多领域的技术支持，汽车产品在性能和质量方面得到显著提升。在性能上，电气化技术使汽车动力更强劲、能耗更低；自动化生产设备和数字化检测系统确保了汽车零部件制造和整车装配的高精度，减少了人为因素导致的质量问题，提高了汽车的可靠性和耐久性。
助力汽车行业可持续发展
在全球倡导节能减排和可持续发展的背景下，西门子的技术助力汽车行业降低能耗和碳排放。在生产环节，通过优化生产流程和能源管理系统，提高能源利用效率；在产品层面，推动电动汽车等新能源汽车的发展，减少汽车使用过程中的尾气排放，为实现汽车行业的可持续发展目标提供了有力支持。
结论与展望
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