芯耀
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行业聚焦
1、 北京将建成时速80公里L4级自动驾驶高速公路
随着北京冬奥会的临近，北京首条智慧高速 延崇高速（北京段）即将服务冬奥会，该公路具备车路协同能力。12月8日，北京市交通委、首发集团相关负责人介绍，延崇高速（北京段）已经在平原段实现了时速80公里的L4级自动驾驶和智能辅助驾驶，还在山区段实现了冰雪路面和长隧道内自动驾驶技术应用测试，完成了L4级编队行驶和队列跟驰。
延崇高速公路车路协同系统，除在道路设置感知设备、边缘计算设备和车路通信设备外，还建设了一套V2X综合管理平台。平台运用物联网、云计算、人工智能、卫星导航与定位等先进技术，在车车通信、车路通信的基础上，连接路上所有端侧、边侧以及周边配套系统，实现车与人、车、路、云的智能信息交互。
2、亿咖通科技、芯擎科技与德赛西威、东软集团、北斗智联分别达成战略合作 共建高端数字座舱行业生态
12月6日，定位汽车智能化科技公司的亿咖通科技、芯擎科技与汽车零部供应商德赛西威、东软集团、北斗智联分别签署了战略合作协议。合作的重点则在于“龍鹰一号”智能座舱芯片和ECARX Automotive Service Core通用操作系统级软件框架。2018年，亿咖通联手安谋中国成立了芯擎科技，开始布局高端车载芯片领域。2021年10月由芯擎科技自主设计的车规级7纳米智能座舱芯片“龍鹰一号”成功流片。性能方面，“龍鹰一号”基于智能座舱需求原生设计，符合AEC-Q100标准，内置ASIL-D安全岛并匹配高带宽低延迟的LPDDR5内存通道。
3、上汽集团推出国内首个车企L4自动驾驶运营平台享道 Robotaxi
12月8日消息，上汽集团宣布国内首个车企L4级自动驾驶运营平台——享道Robotaxi正式启动运营。享道Robotaxi首批部署20辆飞凡MARVEL R车型，用户可通过享道出行App一键呼叫。上汽人工智能实验室与自动驾驶公司Momenta联手打造了软硬一体的自动驾驶解决方案，其计算平台的算力超过600TOPS，"视觉+雷达"的解决方案能够独立完成3D感知。
行业快讯
4、近日，特斯拉CEO马斯克在公开场合表示，Cybertruck将于2023年开始批量生产。该车于2019年11月22日在美国首发，是特斯拉发布的第七款量产车型，提供250英里（约402公里）、300英里（约483公里）、500英里（约804公里）三种续航版本。
5、小马智卡自动驾驶卡车12月5日已驶入京台高速公路，开启常态化自动驾驶测试。据小马智行官方介绍，这是全国范围内自动驾驶企业首次在政策开放的公开高速公路进行高级别自动驾驶测试。在商用车自动驾驶领域，小马智卡目前已完成 1.64 万吨货运运输，商业运营里程达 5 万公里。小马智卡此次投入常态化测试车辆是基于一汽 J7 车辆平台研发的自动驾驶卡车，主要应用于物流领域，可在繁忙的高、快速路上实现 L4 级自动驾驶。
6、12月7日，专注于光子传感器和4D成像应用的硅光子学初创公司SiLC Technologies宣布推出其强大、紧凑的视觉传感器Eyeonic™，为更广泛的市场提供连贯的视觉和芯片级集成。通过提供准确的瞬时深度、速度和双极化强度信息，并同时抵抗多用户和环境干扰，该全新视觉传感器可将LiDAR的性能提升到一个新的水平。
7、12月8日，乌镇百度 Apollo Park 正式开园。百度 Apollo Park 的落地，意味着百度Apollo在长三角地区拥有了重要的研发、设计、应用和测试基地，将完善百度 Apollo 在乌镇的自动驾驶、智能网联产业链条，为当地应用生态补强的同时也更好地服务于乌镇的"车-路-云-图-城"建设。
8、12月8日，自动驾驶公司元戎启行发布了面向前装的L4级自动驾驶解决方案——DeepRoute-Driver 2.0，成本不到1万美元。该方案采用了5个固态激光雷达和8个摄像头，可对周围形成360度精准感知。该方案的自动驾驶系统在城市复杂路况中能精准识别红绿灯、各类交通参与者、周围的动、静态障碍物，在繁忙的车流中也能轻松完成连续变道、避开临时路障等复杂操作，选择最高效的道路行驶。
9、12月8日消息，日本阿尔卑斯阿尔派株式会社（Alps Alpine）与古野电气株式会社（Furuno Electric）联合开发出全球首个用于汽车领域的GNSS模块UMSZ6系列，无需校正数据即可实现50cm的高精度定位。即使在普通道路（约3m宽）上，该模块也能根据各种V2X应用的需要，可靠地将车辆定位到车道级别。
10、12月8日，禾赛科技和驭势科技共同宣布，双方达成战略合作协议。根据协议，禾赛将为驭势科技提供高性能的激光雷达解决方案，潜在应用场景包括无人驾驶出租车、无人公交、无人物流等。
11、12月9日，自动驾驶技术公司 Robotic Research 近日完成了 2.28 亿美元的 A 轮融资，该公司在过去 20 年里为美国国防部开发了公路和非公路用的自动驾驶车辆。本次融资主要由 SoftBank Vision Fund 2 和 Enlightenment Capital 领投，筹集的资金将继续用于拓展公司业务。
12、12月9日，智能驾驶核心技术服务商MAXIEYE与国际知名移动出行科技公司德赛西威宣布达成战略合作，双方将共同致力于大算力高阶自动驾驶的研发，合作构建L1到L4级全栈自动驾驶方案开发与运营服务能力。
