作者:李典,编辑:水镜
放眼全球新能源汽车江湖,无论是从销售量级,还是产业与品牌影响力看,只有特斯拉与比亚迪堪称彼此最强敌手。
市场上也总喜欢将两者拿来作对比,围绕 “谁才是新能源汽车江湖真正王者” 争论不休。
从销量对决看,2023年比亚迪新能源汽车销量为302.44万辆,同比增长62.30%(其中纯电动车销量为157.48万辆,同比增长72.84%);同期特斯拉纯电动汽车销量为180.86万辆,同比增长38%。
比亚迪稳坐新能源汽车(含纯电、插电混动)总销量全球第一宝座,而特斯拉蝉联纯电汽车全球第一交椅。毫无疑问,他们都处于历史巅峰时刻。
当然,汽车销量只是评估企业综合实力的维度之一,为了读者能更为直观、全面的了解特斯拉与比亚迪的真正实力与竞争力,「24潮团队」统计了两巨头2023年新能源汽车销量、毛利率、净利润、国际化、研发投入、造血力、对外投资、资本实力等20多项核心指标,供读者参考。
事实上,无论整体创收与盈利能力,国际化开拓(海外营收),员工人均创收能力,还是资本实力等核心经营数据,比亚迪都远逊于特斯拉,其距离全面超越特斯拉还有很大的距离。
当然,不同的核心数据维度,往往展现企业不同层面的战略优势、潜在风险与压力,对于企业综合实力强弱,相信读者心中自有评判,我们不再一一赘述,详见图表: