7月6日,CarAdvice报道称,特斯拉CEO埃隆·马斯克承认,自动驾驶技术是“一个难题”,而且“困难显而易见”。
在美国发生了多起与特斯拉车主对自动驾驶系统过于信任有关的事故后,道路安全监管机构进行调查之际,马斯克表示,掌握这项技术比他预期的要困难。
马斯克终于承认了业界长期以来的共识:由于汽车在行驶过程中必须学习、检测和避免无数现实场景中遇到的变量,自动驾驶汽车技术比理论上要困难得多。
除了具备单车智能,能够检测车道、其他车辆、交通信号和行人运动之外,全自动驾驶汽车还必须学会像人类一样,先发制人地防范其他司机和行人的行为,这几乎是一项不可能完成的任务。
当地时间7月3日,马斯克在社交媒体平台上对粉丝回应,他保证FSD 9 Beta很快就将到来,并且承认自动驾驶比他预想的要难:“哈哈,FSD 9 Beta很快就将发布,我发誓!广义的自动驾驶是一个很困难的问题,它需要解决现实世界中很多人工智能的问题。我之前没有意识到会这么难,但回过头来看,这种困难是显而易见的。现实世界中的自由程度,没有什么可以比拟。”
马斯克的这一承认被视为业界人士的一种宽慰,因为汽车全产业链都一直在努力应对这项技术的推出。
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