比亚迪

• 亚洲车市 | 韩国2026年5月：特斯拉登顶，比亚迪销量翻倍

  韩国5月新车注册量同比下滑10.2%，特斯拉Model Y首次登顶总榜，成为韩国汽车历史上首个登顶的外国品牌车型。起亚继续稳居榜首，现代则遭遇近十年来的最差月度同比表现。特斯拉以强劲的增长势头位列第三，而其他豪华品牌如宝马、奥迪也有所增长。

  芝能汽车

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  06/19 11:15

  《汽车电子瞭望台》系列 特斯拉

  
• 智能辅助驾驶下半场，决定谁能活到 L4 的三把尺

  智能辅助驾驶进入下半场，重点转向模型参数量、数据飞轮和世界模型。特斯拉、华为、吉利等企业纷纷推出先进技术和大规模数据支持，竞争焦点从硬件差异化转为软件和服务。预计L4自动驾驶将是最终目标，考验各企业的体系整合能力和长期发展策略。

  Vehicle

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  06/05 13:54

  华为 智能驾驶

  
• 比亚迪智驾芯片璇玑 A3 炸场，车载工程师别忽略这三颗晶振

  5月28日，车圈发生两件大事刷屏。 一是上海——中国汽车工业史上第一个累计产销突破1亿辆的汽车集团诞生。从1953年第一辆解放卡车下线，到如今“亿级车企”出现，七十多年，中国汽车走过了一条从无到有、从弱到强的路。这件事的意义不在数字本身，在于它告诉你：中国造车这件事，规模上已经站住。 二是比亚迪——自研4nm智驾芯片璇玑A3发布，三颗总算力破2100TOPS，支持L3、L4，已经规模化量产。朋友圈

  SJK晶科鑫

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  05/30 16:12

  芯片 智能驾驶
• 亚洲车市 | 韩国2026年4月：比亚迪特斯拉势头大涨

  韩国汽车市场2026年4月温和增长，外国品牌尤其是特斯拉表现突出，市场份额大幅上升至22.5%；起亚和现代两大本土品牌份额下降，特斯拉Model Y销量突破10,000辆，比亚迪在中国品牌中取得突破性进展。

  芝能汽车

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  05/21 13:35

  《汽车电子瞭望台》系列 汽车市场

  
• 比亚迪入股华盛锂电湖北VC项目

  湖北华盛祥和新能源材料有限公司宣布新增比亚迪为股东，持股比例为15%，并计划投资建设年产6万吨VC项目。该项目规模巨大，相当于2025年锂电行业VC需求的近九成。随着VC在电解液中的重要性增加，其价格从低谷迅速攀升，多家企业受益于此轮涨价潮。此轮融资反映了VC作为锂电关键原材料的战略价值不断提升。

  高工锂电

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  05/08 23:20

  比亚迪 锂电
• 一文读懂比亚迪全新海狮05的8个款型

  比亚迪全新海狮05EV与海狮05DM-i双车正式上市，性能提升且价格下调，尤其全新海狮05EV成为首款进入12万元以内的闪充车型，并具备激光雷达天神之眼5.0驾驶辅助系统。新车搭载第二代刀片电池与比亚迪全新闪充技术，提供多种续航版本并配备多项实用配置。

  辣笔小星

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  04/23 08:29

  比亚迪
• 亚洲车市 | 韩国2026年3月：比亚迪销量1664台

  芝能汽车出品 2026年3月，韩国乘用车市场销量164,393辆，同比增长10.2%；2026年累计销量达407,713辆，同比增长5.2%。 ◎ 比亚迪以1,664辆（+16540%）、累计3,968辆（+39580%）强势进入前十，BYD Sealion 7单月807辆（新车）、累计2,084辆，已进入前五；BYD Dolphin则以652辆（新车）、累计727辆首次进入前十 。 ◎ Rena

  芝能汽车

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  04/22 13:00

  《汽车电子瞭望台》系列 比亚迪
• 2026年一季度比亚迪和吉利终端销量数据对比

  芝能汽车出品 要了解中国汽车市场一季度的情况，比亚迪和吉利是绕不开的。我们从这两个主要的汽车集团的情况可以来分析得出细致的终端销量数据。 2026年一季度，吉利汽车终端销量数据45.5万辆，同比下降11%，燃油车稳定，极氪增长，银河承压，领克下滑。 ◎ 燃油车板块累计218,179辆，同比增长3.7%。 ◎ 领克品牌累计51,941辆，同比下降15.2%。 ◎ 极氪品牌累计57,284辆，同比增长

  芝能汽车

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  04/22 12:58

  《汽车电子瞭望台》系列 汽车市场
• 5GWh储能大单花落比亚迪！这一赛道成新宠

  澳洲铁矿石巨头福瑞斯特河宣布加快建设全球首个工业化的绿色能源电网，包含1.2GW光伏、超600MW风电及4-5GWh储能系统。光伏部分采用隆基太阳能电池板，风电设备为远景能源，储能系统由比亚迪提供。预计2028年开始商业运营，目标实现无化石燃料供电。矿业巨头纷纷投资可再生能源，推动储能技术发展，降低运营成本并助力脱碳。

  行家说储能

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  04/21 18:34

  储能 比亚迪
• 2026年3月和一季度乘用车出口数据分析

  芝能汽车发布汽车集团出口数据，按企业与车型分类统计。奇瑞、比亚迪、吉利、上汽乘用车、长城汽车位列前五，合计占市场份额约70%。具体车型方面，瑞虎7、宋PLUS、银河星舰7等表现突出。

  芝能汽车

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  04/21 18:14

  《汽车电子瞭望台》系列 比亚迪
• 领汇不是扩张，是解绑：比亚迪品牌高端化的第一刀

  比亚迪宣布推出领汇品牌，目标是冲击高端化并摆脱“网约车”标签。领汇整合原有对公事业部资源，拥有独立车标、渠道和销售体系，并计划在2026年起成为滴滴、高德、T3的主要供应商。领汇采用第二代刀片电池和闪充技术，但配置上进行了调整，强调营运场景的需求，而非单纯追求高端配置。此外，领汇还提供了独特的耐久性和营运便利性标准，以区别于主品牌。

  Vehicle

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  04/20 16:04

  比亚迪

  
• 比亚迪定调钠电储能：规模化的首选、循环可挑战抽水蓄能

  摘要 储能要发展，必须考虑钠电池。 如果说宁德时代是钠电在动力市场最大的鲶鱼，那比亚迪可能代表了钠电在储能市场最大的鲶鱼。 作为锂电双雄，宁德时代近两年来的钠电叙事重心更趋向动力市场，比亚迪则更偏向在储能市场布局钠电应用。 近日，比亚迪比亚迪执行副总裁、弗迪电池CEO何龙在接受采访时表示，储能要发展，必须考虑用钠电池。 他表示，钠电池除了能量密度比磷酸铁锂低以外，也是其他指标都太好，都非常完美。尤

  高工锂电

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  03/21 20:34

  储能 比亚迪
• 405批新车公告：800Km+竞逐升温，弗迪、宁德、中航等抓紧配套

  工信部最新公告展示82款车型，比亚迪电池配套新车数量最多，宁德时代紧随其后。比亚迪多款新车搭载第二代刀片电池，续航可达1000km；宁德时代则加速上车高端车型，拓展多元材料体系电池的应用边界。随着新能源汽车竞争升级，高端化趋势显著，多家头部电池企业推出大电量、超长续航车型，市场竞争激烈。

  高工锂电

  1980

  03/18 22:48

  电池 比亚迪
• 比亚迪闪充引起大讨论，快充会不会伤电池？

  芝能汽车出品 在比亚迪发布第二代刀片电池和闪充战略之后，网友们翻出蔚来汽车李斌在过往采访中，谈到快充伤电池（所以选择换电路线）的视频。果然看热闹不怕事大。 比亚迪很快发了个回应，闪充技术不会伤害电池，用的词挺自信：“闪充与长寿命兼得”。 很多人看了第一反应是：真的假的？毕竟“充电快”和“电池耐用”这两件事，在大多数人的认知里是矛盾的。充得快，肯定伤得厉害——这想法符合直觉。但比亚迪敢这么说，肯定有

  芝能汽车

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  03/12 23:22

  《汽车电子瞭望台》系列 汽车市场
• 欧洲车市 | 西班牙2026年2月：比亚迪涨200%

  2026年2月，西班牙汽车市场新车销量同比增长7.5%，其中新能源车增长显著，占总销量的21.6%。租赁公司渠道贡献最大，私人购车次之，企业采购仍谨慎。新能源车品牌中，丰田继续领先，比亚迪销量激增203%，成为中国品牌新亮点。

  芝能汽车

  480

  03/11 23:49

  《汽车电子瞭望台》系列 比亚迪
• 比亚迪再探“磷酸铁锂”性能上限

  摘要 比亚迪正式发布第二代刀片电池及闪充技术 3月5日，比亚迪正式发布第二代刀片电池及闪充技术。 比起去年发布会对“如何实现闪充”的技术剖解，今年的发布会更像是一场全面的成果展示。 “5分好、9分饱、3分寒”是比亚迪交出的最终答卷。 具体来看，该技术实现了补能效率的大幅提升：5分钟可将电量从10%充至70%，9分钟充至97%；即便在零下20度的严寒环境中，20%至97%的补能过程也可压缩至12分钟

  高工锂电

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  03/09 23:46

  比亚迪 锂电
• 掀桌者比亚迪，找活路的你和我

  比亚迪发布1500V碳化硅模块，打破传统框架，重新定义下一代技术标准。这一突破不仅展现了技术创新的力量，更是中国企业在标准制定上首次拥有发言权。然而，真正的挑战在于如何在缺乏整车厂支持的情况下，通过系统级创新创造需求，拉动产业链发展，赢得话语权。比亚迪的成功启示其他企业，要重视客户需求导向的设计思维，而非仅仅追求技术突破。

  碳化硅内参

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  03/09 13:33

  碳化硅 比亚迪

  
• 比亚迪惊蛰发布会：主角为何是碳化硅？

  比亚迪惊蛰技术发布会上，展示了全域1000V高压平台、第二代刀片电池、兆瓦闪充2.0、DM6.0超级混动和天神之眼5.0智能驾驶五大核心技术。这些技术的背后，碳化硅成为关键材料，推动了系统的整体升级和性能飞跃。

  未来产链

  1386

  03/09 13:09

  碳化硅 比亚迪
• 仰望汽车闪充技术赋能极致体验

  比亚迪第三代刀片电池闪充技术发布会推出仰望U7、U8、U8L三款车型，售价分别为65.8万元起、100.8万元起与130万元起。仰望U7搭载第二代刀片电池EV版，续航最高达1006公里，动力超过1300匹马力；U8L则以闪充技术提升续航与补能体验，具备更强越野性能。这些车型展示了比亚迪在新能源汽车领域的技术创新与高端定位。

  辣笔小星

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  03/09 08:27

  比亚迪 刀片电池
• 惊蛰惊雷：比亚迪“颠覆性”技术发布会出“王炸”？

  比亚迪将于3月5日举行技术发布会，重点展示五项量产级核心技术，包括第二代闪充刀片电池、兆瓦闪充2.0、DM6.0超级混动、天神之眼5.0高阶智驾系统及1000V高压平台+碳化硅电驱。这些技术旨在解决新能源汽车的续航、补能、混动和智驾痛点，目标是将其下放到15万元级主流车型，实现高端技术的普惠化。

  智车科技

  2394

  03/04 21:35

  汽车行业 比亚迪

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