SERDES_SERDES资讯

Samtec技术资源|全新Bulls Eye® ISI评估板简化SerDes测试

摘要前言大家有没有发现，现在的生活真的离不开“秒加载”——通勤路上刷短视频，手指一划立马出画面；上班用电脑传几个G的设计图，喝口水的功夫就传完了；下班回家喊一声“打开空调”，智能家居秒响应，连云游戏都不带卡帧的。这些习以为常的场景，就像家里一按开关就亮的灯一样，我们只享受便利，却很少想过：这么多数据是怎么“跑”得这么快的？其实背后藏着个超厉害的“数据快递员”，没有它，别说刷剧了，连微信发图都可

Samtec中国

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06/02 17:39

射频 SERDES

小小SerDes，成为车企必争

车载SerDes芯片因其高效传输大量数据的能力而在智能汽车行业中变得至关重要。随着智能驾驶和智能座舱的发展，摄像头数量和屏幕分辨率的增加使得传统传输方式无法满足需求。SerDes芯片通过将并行数据压缩成高速信号，显著减少了线束长度和重量，提高了系统可靠性。近年来，由于智能驾驶和智能座舱的快速发展，车载SerDes市场迅速扩张，吸引了众多国内外企业加入。然而，尽管市场前景广阔，国产企业在车规级验证和标准碎片化方面面临巨大挑战，同时国际巨头也在积极应对。在未来，随着速率竞赛和技术形态的演变，SerDes芯片的竞争将更加激烈。

半导体产业纵横

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05/28 14:19

智能驾驶 SERDES

SerDes调试不用死磕，核心原理一看就懂

SerDes技术以低引脚数实现千兆比特速率级的数据传输，彻底改变了高速数据传输方式，已成为现代通信的支柱技术。GMSL是ADI公司的SerDes实现方案，用于传输视频、控制和数据信号。

亚德诺半导体

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05/22 16:55

SERDES

Voohu：信号线共模电感在高速SerDes中的应用与眼图优化

在高速SerDes接口（如LVDS、JESD204B、10G Ethernet）中，信号线共模电感用于抑制共模EMI，但其自身的寄生电容和模式转换会恶化信号眼图。本文从实际案例出发，分析共模电感对眼图的影响机制，并给出选型和布局优化建议。一、共模电感在SerDes链路中的位置共模电感通常串联在驱动器（Tx）与连接器之间，紧靠连接器放置。其作用是对共模噪声呈现高阻抗，对差模信号呈现低阻抗。理想情

eefocus_4222680

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05/15 11:28

EMI 共模电感

【秒懂承载】热点技术名词 -“SerDes”

SerDes是串行器和解串器的简称，用于实现高速数据传输。它通过串行化与解串行化过程完成数据转换和高速传输，在数字时代成为高速通信的基石。相比传统并行接口，SerDes具有更高的传输速率、更低的功耗和更强的抗干扰能力，适用于网络通信、数据中心和汽车电子等领域。当前，112G高速互联技术已进入商用阶段，而224G和448G技术也在研发中。

中兴文档

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04/15 10:21

数据传输 SERDES

半导体埃米级时代，SerDes技术破局的三大核心趋势

在半导体产业几十年的发展历程中，对更高性能、更低功耗与更紧凑设计的追求始终是驱动技术迭代的核心动力。如今，这些追求推动着制程工艺节点突破物理极限，正式迈入以2nm及以下工艺节点为标志的埃米级时代。

TechSugar

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2025/11/05

半导体产业 SERDES

共建HSMT生态，纳芯微出席2025汽车芯片生态大会暨中国汽车芯片标准检测认证联盟年会

2025汽车芯片生态大会暨中国汽车芯片标准检测认证联盟年会在深圳顺利举办。本次活动由中国汽车芯片标准检测认证联盟主办，中汽研科技有限公司、中汽芯（深圳）科技有限公司（以下简称：中汽芯）承办，汇聚了整车厂、芯片企业、行业组织、科研机构等汽车产业链核心力量。纳芯微作为国内汽车芯片领域的领军代表应邀参会，与行业同仁围绕汽车芯片的标准制定、检测认证、生态构建等核心议题展开深度研讨，共探产业高质量发展路径。

与非网编辑

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2025/10/31

汽车芯片纳芯微

共建HSMT生态，纳芯微出席2025汽车芯片生态大会暨中国汽车芯片标准检测认证联盟年会

首秀 | Samtec&博通：200G共封装铜缆通道演示

【摘要前言】在2025年DesignCon展会上，Samtec展示了多个现场产品演示，呈现了224 Gbps PAM4互连解决方案。其中与我们的合作伙伴博通共同推出的演示尤为引人注目。该评估平台融合了博通业界领先的200G SERDES技术与Samtec的Si-Fly® 高密度共封装铜缆系统。 Si-Fly® HD CPC是业界占位密度最高的耐用型互连方案，可在95×95mm的芯片基板上实

Samtec中国

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2025/10/28

封装博通

车载SerDes芯片在自动驾驶系统中具体承担哪些关键功能？未来技术演进方向是什么？

车载SerDes（串行器/解串器）芯片堪称智能驾驶汽车的“数据高速公路”，它通过差分高速串行接口，将原本低速的并行信号转化为高速串行信号进行传输，并在接收端恢复，以此降低EMI干扰、提高传输速率、减少布线复杂度。下面我们来具体看看它的关键功能和未来发展方向。车载SerDes芯片的关键功能传感器数据的高速传输与集成自动驾驶系统依赖摄像头、雷达、激光雷达（LiDAR）等多种传感器。SerDes芯

IC芯博士

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2025/09/16

车载芯片 SERDES

车载SerDes芯片在自动驾驶系统中具体承担哪些关键功能？未来技术演进方向是什么？

SERDES与CDR

最近高速先生一直在“围殴时序”，我们看过了外同步/共同步/源同步这些需要“绕等长”的并行信号。与其说是在“围殴时序”，不如说是在“围殴等长”，时序是“why”，等长是“how”。虽然“why”不是很好理解，但是作为在闲暇时间还关注高速先生的有追求的工程师们，相信大家还是会将这一部分给啃进去。

一博科技

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2025/07/28

SERDES 串行

破解智能汽车数据传输困境——OpenGMSL联盟如何推动变革？

作为由独立董事会管理的非营利性实体，OpenGMSL联盟意在变革车载连接技术，将视频/高速数据的SerDes传输打造成为全球汽车生态系统的开放标准。

张慧娟

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2025/06/20

与非观察 ADAS

高通24亿美元收购SerDes巨头Alphawave

当地时间6月9日，高通公司宣布，它已与总部位于英国伦敦的半导体IP大厂Alphawave IP Group plc (AWE.L)（“Alphawave Semi”）达成协议，高通公司将通过间接全资子公司 Aqua Acquisition Sub LLC收购Alphawave Semi 全部已发行和将要发行的普通股本，隐含企业价值约为 24 亿美元。

芯智讯

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2025/06/10

高通 SERDES

国产SerDes芯片崛起，纳芯微为智能汽车ADAS系统注入新动力

随着汽车智能化的加速推进，高级驾驶辅助系统（ADAS）正成为汽车行业发展的关键驱动力。如今，ADAS系统对感知的要求不断提升，车载摄像头作为ADAS的核心传感器之一，分辨率越来越高，自然对数据传输速率和带宽提出了更高的要求，若传输通道存在微秒级延迟，将导致目标识别时序错位，直接影响行车安全。而SerDes（Serializer/Deserializer，串行器/解串器）作为低延时、高带宽、低功耗

史德志

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2025/05/09

SERDES

车载需求迫切，MIPI A-PHY生态下沉加速

我认为未来MIPI A-PHY会替取代FPD-Link、GMSL等私有协议。原因有三点：第一，我们看到汽车整车厂更倾向于采用标准化的解决方案；第二，FPD-Link和GMSL并非在中国本地开发，而MIPI A-PHY是和中国本地厂商共同开发的，所以更接地气；第三，随着传感、显示等领域的发展，专有的模拟接口协议有它的上限。

夏珍

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2025/05/08

与非观察 SERDES

传Arm与高通竞购SerDes巨头，后者股价暴涨21%！

当地时间4月1日，据路透社援引三位知情人士的消息报导称，软银集团旗下全球最大的半导体IP厂商Arm近期试图收购位于英国的全球第四大半导体IP厂商Alphawave，以获取其关键的人工智能（AI）处理器相关的技术。

芯智讯

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2025/04/05

Arm 高通

【IC Glossary】什么是SerDes？

SerDes是一种功能块，用于对高速芯片间通信中使用的数字化数据进行序列化和反序列化。用于高性能计算（HPC）、人工智能（AI）、汽车、移动和物联网（IoT）应用的现代片上系统（SoC）都实现了SerDes，

新思科技

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2025/03/27

PHY SERDES

国产厂家挑战ADI与TI的SerDes的霸主地位

汽车领域是SerDes解串行使用数量最多的领域，每一颗摄像头、每一块屏幕都需要SerDes芯片，高端车型的SerDes芯片总价值比主SoC还要高，2029年市场规模预计为50亿美元。而这个领域，摄像头部分基本被ADI垄断，市场占有率超90%，显示领域，TI德州仪器大概有70%的市场份额，ADI大约20%。ADI和TI各自有GMSL和FPD-LINK两大技术。

佐思产研

2013

2025/02/20

MIPI SERDES