全球汽车供应链变革趋势展望（四）：汽车供应链加速跨界延伸，助力新赛道产业化

前 言

当前全球汽车供应链正处于国际贸易格局与技术格局巨变影响下的重塑期，出现了一些新的发展特点。本文通过对全球汽车供应链变革趋势的分析，为我国汽车零部件企业打造更加开放、稳定、协同的供应链环境提供建议。

导读

一、中国在全球汽车供应链中的作用更突出，全球汽车产业链“含中率”越来越高

二、动力电池、芯片、软件成为未来供应链竞争焦点

三、中国汽车供应链如何更好地参与全球发展，成为新亮点、新焦点

四、汽车供应链加速跨界延伸，助力新赛道产业化

五、构筑安全稳定的供应链体系成为整车企业战略重点

六、快反近供与技术引领成为供应链企业走出内卷、走向主动的重要战略

七、依托供应链平台解决整零供需矛盾

八、“新四化”是汽车供应链发展的重要方向

四、汽车供应链加速跨界延伸，助力新赛道产业化

智能汽车与低空出行、具身智能、无人船舶等新兴产业底层技术相通、供应链共享。在技术层面，底层逻辑高度互通。汽车“三电”技术，如高能量密度固态电池、高功率密度电机，可直接适配eVTOL的动力需求；车载感知系统（激光雷达、毫米波）、大算力智驾芯片及域控制器，可为具身智能提供方案。供应链上，产业资源深度共享。除了轻量化材料、精密电机等硬件共用外，汽车行业成熟的大规模标准化制造流程、严格的供应链质量管理体系及车规级测试验证标准，能为新兴产业加速商业化落地。

汽车链+新兴技术融合，将助力我国在全球新一轮科技竞争中形成优势。智能汽车与人形机器人、低空飞行器、无人船舶等新兴产业的协同发展，既为传统整车及零部件企业打开了新的市场空间，也为这些新兴领域在起步阶段提供了高可靠、低成本、经过汽车级验证的产业基础，从而加速其从实验室走向规模化应用，形成全球化竞争优势。

同时，汽车产业链也能加速发展，使供应链企业得以拓展高附加值业务。例如特斯拉人形机器人就采用了三花智控、拓普股份等企业的产品，用于灵巧手、轻量化部件等关键部分。车企积极开辟第二增长曲线，如小鹏、广汽、长安、奇瑞、吉利等纷纷布局低空飞行赛道；特斯拉、小鹏、小米、比亚迪等国内外二十余家车企，也通过自研或投资的方式进入人形机器人领域。