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• 艾德克斯IT-M3200如何一机替代电源与DVM完成MEMS低功耗测试

  科瑞杰-近两年来，车联网，自动驾驶、无人驾驶，汽车智能化等成为了汽车行业的热点话题，也指引了汽车在未来的发展方向，目的都是为了进一步提升车辆行驶中的安全性，可靠性及舒适性。以很简单的例子来看，传统的紧急制动均是通过驾驶员操控，一旦驾驶员处于疲劳驾驶的状态则很容易出现交通事故。而自动化驾驶级别更高的汽车，可以自动判断与前方左右车辆的安全间距，在毫秒级的时间内做出响应，降低对人员的依赖程度。而这一切背

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  09/30 10:31

  MEMS传感器 艾德克斯
• 375W光伏优化器测试，艾德克斯IT-M3600源载系统一机多用

  科瑞杰-一块太阳能就电池板的功率一般在400W以下，为了实现更大的发电容量，需要多个组件以串并联的方式构成光伏阵列。但在实际项目中，很难保证所有组件都保持一致的角度及朝向。各组件的电性参数不一致，组串发生部分遮挡，或者损伤等因素，都会导致系统输出功率减少，专业术语称之为“失配损失”，它将不同程度影响电站的发电量。 目前在组件端消除失配影响的解决方案之一为使用功率优化器，每一块光伏组件连接一个具有最

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  光伏 光伏电池
• 艾德克斯IT-M3600回馈式源载系统恒压限流Foldback功能

  科瑞杰-可编程直流电源在实验室和工业中得到大量应用。通常直流电源有恒压和恒流两种工作模式。设定电源的电压（Vset）和电流（Iset），电源会跟随负载的不同在恒压（CV)和恒流(CC)之间转变。 当电源处于开路或者负载电阻RL>Vset/Iset时，电源处于恒压（CV）工作状态，此时电源的输出电压即是设定值电压。 当电源处于短路或者负载电阻RL<Vset/Iset时，电源处于恒流（CC

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  电流 电压
• 艾德克斯IT7625线性交流源工作级水下机器人测试方案

  科瑞杰-地球约有71%的面积覆盖着水，在水下蕴藏着丰富的资源。但全球海洋的平均深度超过3000米，人类难以在此环境下长期生存，使用机器人来探索、开发这些水下资源成为一个更好的选择。遥控水下机器人ROV是一种带有驱动电机、摄像头、水下机械手及各种作业工具，由水面提供能源进行有缆遥控作业的机器人，可用于海底油气工程、海洋科考、海上救援打捞、水下钻井、海底电缆铺设等多种领域，具体能进行水下机械手抓取，水

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  机器人 艾德克斯
• 艾德克斯IT6000C可仿真电池与PV，测试双向变流器充放电和MPPT

  科瑞杰-双向储能变流器是交直流侧可控的四象限运行的变流装置，实现对电能的交直流双向转换。其可以实现电池储能系统直流电池与交流电网之间的双向能量传递，同样支持对电池储能系统充放电功率的控制、在离网运行方式下也可以实现对网侧电压的控制等。 双向储能变流器即实现了并网逆变的功能，同时也兼具储能控制的作用，在户用发电上提升自用利用率的同时更高的设备集成度也降低了成本，提升了产品竞争力。在大规模电站中能更好

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  艾德克斯 变流器
• 艾德克斯IT6642C电池模拟器助力北方工业大学储能均衡技术研究 精准模拟电池簇特性，赋能储能系统创新

  近日，北方工业大学电气工程系刘浩老师团队在电池储能系统均衡控制领域取得重要进展，其研究成果发表于国际权威期刊IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics。值得关注的是，团队在实验环节中采用了ITECH艾德克斯自主研发的IT6642C电池模拟器，为新型电池簇间均衡功率变换器的高效验证提供了关键技术支持。 真实电池特

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  艾德克斯 电池储能系统
• 艾德克斯祝贺吉林大学吉速车队斩获耐久赛单项冠军：以精准测试赋能校企协同创新

  在2026中国大学生方程式汽车大赛中，吉林大学吉速车队表现卓越，斩获耐久测试单项第一名，车队成员孙嘉泽更以53.657秒的最快圈速获得"老司机"特别奖。作为吉速车队的技术支持伙伴，艾德克斯（ITECH）谨向全体队员致以热烈祝贺。 这一成绩的背后，既是车队对赛车性能的极致追求，也是校企协同以精准测试赋能工程实践的一次成功验证。 深化校企协同，赋能未来工程师 艾德克斯始终将校企合作视为连接学术前沿与产

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  新能源汽车 汽车电子
• ITECH测试设备上位机通讯调试：菜单、通讯线、上位机设置

  科瑞杰-随着自动化测试的需求越来越多，仪器设备用上位机操控的应用场景也越来越广泛。ITECH就为用户提供了丰富的通讯接口及程控功能。但是测试设备在和带电脑通讯的过程中会出现各种问题导致通讯失败影响使用，本文就来教你快速排查通讯问题。 关键点1：菜单选项您设了吗？ ITECH产品可选择的通讯接口包括RS232、RS485、USB、LAN、GPIB、CAN等，以满足用户不同的使用需求。用户需要确定使用

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  09/30 10:18

  艾德克斯 通讯接口
• 艾德克斯IT6000B/C直流源-地铁轨道低频供电模拟测试

  科瑞杰-随着社会的发展，地铁出行已经成为生活中必不可少的交通方式之一，尤其是人口众多的大型城市，常有多条地铁线路运行。 在地铁系统中轨道不仅对地铁车辆起到支撑的作用，也具备供电及信号传输的功能，轨道本身也需要进行各项电气测试。国内某交通大学轨道交通研究部就以研究分析钢轨在低频直流通电情况下的特性为课题。实际研究中客户对于测试用直流电源提出了许多复杂的要求。25m钢轨本身阻抗很低，测试希望均以电流源

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  艾德克斯 供电系统
• 艾德克斯IT6500C+IT8900A助力新能源汽车高压直流继电器测试

  科瑞杰-由于新能源汽车采用电能作为驱动能源，与传统汽车相比其电气主回路在通断时会产生更大的电弧开关设备的不足可能会导致漏电、着火、爆炸等极端情况。因此新能源汽车的电源回路中必须安装具备很强灭弧能力的安全分断设备高压直流继电器。 BDU(BatteryDisconnectUnit)电池包断路单元主要元器件就包括正极、负极的主继电器、预充继电器等高压直流继电器，其他还有熔断器，BMU，电流采集元件，铜

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  继电器 艾德克斯
• 电池充电测试如何防打火？艾德克斯IT6000C用RemoteSense判断极性反接

  科瑞杰-使用直流电源给电池充电，测试时需要特别小心。电池充电测试，以下三点需要特别关注。 接线时电池打火 当连接电池时，由于电池（剩余电压）对电源正负端子的电容放电而导致接线时有打火现象。 电池反接 连接充电电源时，电池极性反接可能会导致直流电源损坏,甚至引起电池短路爆炸。 电池倒灌 电池向电源倒送电，会损耗电池里的电量，并且有可能导致电源损毁。 电池预充 电池内部存在等效电容，充电电源在给电池充

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  09/30 09:50

  艾德克斯 电池充电
• 艾德克斯IT6500C电源TTL接口如何用于示波器同步与多路供电切换？

  科瑞杰-在TTL（晶体管-晶体管逻辑电平）电平信号中，+5V等价于逻辑“1”，0V等价于逻辑“0”(采用二进制来表示数据时)。这是计算机处理器控制的设备内部各部分之间通信的一种标准技术。随着自动化测试系统的飞速发展，在一些电源公司产线中会出现各种需要电源输出TTL信号的需求，ITECH电源具备此功能，能更好的进行系统集成。 艾德克斯针对电源产线的自动控制需求，给出了如下解决方案：在IT6500C系

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  09/30 09:50

  艾德克斯 TTL
• 严控铜箔 表面轮廓粗糙度行业标准，白光干涉仪提升线路蚀刻成型精度

  高频覆铜板（High Frequency CCL）配套电解铜箔（Electrolytic Copper Foil）是高速印制电路板（PCB）的核心基材，铜箔表面轮廓（Surface Profile）与表面粗糙度（Surface Roughness）直接决定信号传输损耗，当下行业对铜箔表面形貌管控指标持续收紧。传统接触式轮廓仪存在探针压伤铜箔、采样密度不足、检测精度有限等缺陷，无法满足精细线路蚀刻（

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  09/29 11:11

  半导体
• 配网行波故障定位装置巡线反馈验证与定位准确率闭环机制

  配网行波故障定位装置的巡线反馈验证与定位准确率闭环机制 故障定位装置的定位结果到底准不准，不能只靠厂家自说自话，关键要看现场巡线能否按定位位置找到真实故障点。配网行波故障定位装置YT/XJ-001的可信度，正在于其建立了一套完整的巡线反馈验证机制。产品资料记载，截至2023年12月31日，该装置系列累计实现故障精确定位三千零二十七次，其中巡线反馈准确的两千八百零五次，精确定位准确率达百分之九十二点

  江苏宇拓电力科技

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  定位系统
• 配网行波故障定位装置高跳线路故障精确定位提升服务

  配网线路中总有一些频繁跳闸的线路，被业内称为高跳线路。这些线路隔三差五发生故障跳闸，不仅干扰正常供电，也让运维人员疲于奔命，却又往往查不出明确的故障点。配网行波故障定位装置YT/XJ-001在高跳线路治理上提供了一套行之有效的故障精确定位提升服务。产品资料记载，2023年装置在宁夏对二十三条约十公里的高跳线路开展故障精确定位提升服务，累计监测故障一百一十二次，其中接地故障四十五次、短路故障六十七次

  江苏宇拓电力科技

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  09/29 11:02

  定位系统
• EMC近场探头工程实测：商用 / 自制高绝缘 / PCB 探头性能差异与诊断使用方法

  近场探头能够在不接触电路的条件下探测出系统中关键的频谱信息，是EMC工程师进行诊断分析的一种方便、安全、高效的基本工具。目前市场近场探头种类繁多，探头应用工况、性能规格、系数、使用方法都存在差异，工程师在选型和使用时常遇到困惑。本文从探头的基本原理、探测性能、耦合能力等方面对几种常见的近场探头进行实际测试和比较，并结合测试结果给出近场探头的选型和使用方法供大家参考。

  电磁兼容EMC

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  09/29 09:25

  EMC 探头

  
• 物理 AI 的“触角”：当 Claude 开始读温湿度传感器

  2026年8月，Anthropic 发布 Model Hardware Standard（MHS），可以把它理解为AI界的遥控器，可以让Claude通过指令直接操作显微镜、机械臂等各种物理设备。这套标准的核心，是把物理设备“翻译”成AI能理解的统一接口。 在 MHS 的架构里，传感器是 AI 感知物理世界的“眼睛”。以卡内基梅隆大学的实验为例，Claude 通过MHS协调液体处理器、机械臂、读板机

  NYFEA徕飞

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  09/26 16:39

  温湿度传感器
• ATA-P2010功率放大器在数字压电比例阀控制实验中的应用

  【概述】 南京航空航天大学研究团队使用ATA-P2010功率放大器，搭建实验测试系统。 实验名称：ATA-P2010功率放大器在数字压电比例阀PWM-PAM协同控制实验中的应用 研究方向：数字液压技术/电液比例控制/压电驱动 实验设备：实时控制系统，ATA-P2010功率放大器，液压泵站，数字压电比例阀样机，LVDT位移传感器，压力传感器等。 实验内容：提出一种以压电高速开关阀（PHSV）为先导级

  Aigtek安泰电子

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  09/26 16:28

  功率放大器
• 介电温谱测试系统与阻抗分析仪的联用技术详解

  在功能材料电学性能检测领域，单一设备测试往往存在数据维度单一、环境变量不可控、性能分析片面等问题，难以满足新材料研发、工业质检及学术研究的高标准需求。介电温谱测试系统与阻抗分析仪的联用技术，整合了温度环境调控与精准电学参数采集的核心能力，实现了材料介电、阻抗性能随温度变化的一体化同步测试，是当前材料电学特性表征的核心技术方案。 两套设备的联用核心逻辑，是通过软硬件协同适配，打破独立设备的测试壁垒。

  北京冠测

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  09/26 15:48

  仪器仪表
• 电力电子工程师必备：高压差分探头避坑与实战指南

  做电力电子研发调试，想必很多工程师都遇过这种无解困境：调试逆变、开关电源、明明操作无误，却频繁出现波形杂波满天飞、尖峰真假难辨、数据漂移不准的情况，更严重的还会莫名炸板、烧毁示波器通道。 绝大多数人都误以为是示波器设备不够高端，实则是测试工具选错了。在高压、浮地、强干扰的功率电路场景中，普通无源探头天生存在原理缺陷，完全无法胜任测试工作。想要安全、精准捕捉真实功率波形，高压差分探头是标准答案。这篇

  志励永达

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  09/26 11:33

  示波器探头

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