SK海力士的代工子公司SK Key Foundry将从今年下半年开始为特斯拉的电动汽车生产功率半导体。
据半导体行业消息,SK Key Foundry最早将于7月在其位于忠清北道清州工厂的8英寸晶圆厂生产安装在特斯拉电动汽车上的电源管理芯片(PMIC)。总部位于美国的半导体设计公司PMIC由SK Key Foundry委托,芯片安装在特斯拉电动汽车上。
特斯拉是一家在技术和产量方面在全球电动汽车市场具有强大影响力的公司。特别是在汽车半导体领域,它以提出苛刻的要求而闻名,因为必须保证可靠性和性能。半导体市场评估说,SK Key Foundry通过确保特斯拉满意的先进制造技术和可靠性,成功赢得了这一订单。
除特斯拉外,SK Key Foundry还与全球汽车公司在汽车功率半导体领域开展合作。近日,通过了博世、大陆等世界领先的汽车零部件制造商进行的生产质量审核。这意味着,向博世和大陆集团供应汽车半导体的芯片设计公司将能够将制造外包给SK Key Foundry的高质量生产线。
近日,在通用芯片市场,汽车半导体作为最热门的产品备受瞩目。最重要的是,它具有最大的增长潜力。这是因为随着汽车行业进入自动驾驶和电动汽车时代,每辆车安装的半导体数量正在显着增加。特别是SK Key Foundry重点关注的功率半导体,电池的电力使用量呈指数级增长,因为它可以有效地将电池产生的电力分配到车辆的每个元件。汽车功率半导体市场预计将以 9.3% 的复合年增长率增长,从 2023 年的 208 亿美元增长到 2028 年的 325 亿美元。
继SK Key Foundry攻击特斯拉之后,母公司SK海力士在晶圆代工市场的举动也备受关注。SK Key Foundry是一家前身为海力士半导体非内存部门Magnachip Semiconductor的一部分的公司,并于2022年注册为SK海力士的子公司。SK Key Foundry目前每月生产10万片8英寸晶圆,但不仅被拥有先进工艺的三星电子超越,还被传统芯片巨头DB Hitech超越。一位来自商界的人士解释说,“从SK集团的角度来看,为了摆脱内存偏向的结构,代工厂将不可避免地成为一个市场,在某个时候必须扩大其领土。”
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