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• 盖世汽车研究院：Robotaxi迈过盈亏平衡临界点，商业化落地加速

  Robotaxi（自动驾驶出租车）作为L4级自动驾驶技术商业化落地的核心载体，可彻底替代人力驾驶、重构共享出行成本结构，显著提升出行运营效率、降低交通安全风险，破解传统网约车人力成本高、运力分配不均的行业痛点，是未来地面共享出行的理想形态。目前，头部企业已完成多城示范运营布局，初步验证了技术可行性与商业潜力。随着车路云一体化基础设施完善、政策合规体系健全及产业链配套成熟，Robotaxi正从试点验证迈入规模化商业化攻坚期。基于此，本报告重点从Robotaxi产业概述、产业现状与发展趋势以及典型代表企业等维度展开分析。报告部分内容如下：

  盖世汽车

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  10小时前

  Robotaxi L4级自动驾驶

  
• 2026年，车市降价更猛了？

  2026年1月，国内乘用车市场迎来大规模降价潮，燃油车成为降价主力军，新能源车也有小幅降价。此次降价主要由新能源购置税政策调整、高端市场竞争加剧和燃油车企业破局需求推动。尽管降价幅度看似较大，但实际影响有限，市场秩序逐渐恢复理性。

  盖世汽车

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  10小时前

  汽车市场 新能源汽车市场

  
• 激光雷达点云中的空洞现象是什么原因导致的？

  激光雷达点云空洞是自动驾驶感知中的重要问题，表现为传感器在复杂场景下对信息持续获取能力的边界。其原因包括物体表面反射率低、激光回波落入系统盲区、光学结构和视场设计影响以及外部环境干扰。点云空洞可能导致自动驾驶系统误判环境，影响物体跟踪和路径规划，进而影响安全性与舒适性。减少和避免点云空洞的有效方法包括提升硬件性能、优化光学设计、采用双回波输出策略、软件预处理以及多传感器融合。

  智驾最前沿

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  10小时前

  自动驾驶 激光雷达

  
• 2026年1月汽车终端销量复盘

  芝能汽车发布2026年1月汽车市场数据，整体销量下降15%，新能源乘用车销量下降20%，渗透率降至36.3%。其中，纯电车型销量下降11%，插混车型下降35%，增程车型下降15%。自主品牌方面，小米、赛力斯、蔚来等有显著增长，而比亚迪、奇瑞、长安等则大幅下滑。合资品牌中，丰田表现稳健，宝马则出现较大跌幅。

  芝能汽车

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  10小时前

  《汽车电子瞭望台》系列 汽车市场

  
• FSD入华是狼，那谁是待宰的羔羊？

  特斯拉计划加速推进FSD（Full Self-Driving）在中国市场的推广，目标是在今年获得监管部门的认可，并推出具有本土化调优的FSD版本。尽管面临高昂的价格挑战，特斯拉希望通过持续改进和本土化策略来赢得中国市场。

  汽车公社

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  11小时前

  特斯拉 FSD

  
• 比较有名的高温焊料品牌推荐

  在高温焊接领域，焊料的选择直接关系到焊接质量与设备可靠性。随着工业制造向高精度、高耐温方向发展，高温焊料的需求日益增长。国内外知名高温焊料品牌。 一、国际知名高温焊料品牌 瑞典Hoganas Höganäs 的高温焊料业务集中在“BrazeLet®”系列钎焊粉末/焊膏，主打 1000 °C 以上的真空或保护气氛钎焊。产品体系涵盖镍基、铁基的粉末及焊膏产品，熔点在980-1100℃，支持喷涂、丝网印

  余味_9deeac

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  11小时前

  焊接
• 全国产化授时服务器设备的优势总结

  在当今数字化时代，时间同步对于各个行业的稳定运行至关重要。从金融交易的精准结算，到电力系统的稳定调度，再到通信网络的高效传输，都离不开精确的时间基准。那作为一款具备全国产化的授时服务器设备，它到底有何突出能力，能在市场中脱颖而出。我们将通过SYN2036型NTP时钟服务器将对其优势进行详细对比分析。 一、自主可控，安全无忧 在信息安全备受关注的当下，关键领域的时间同步系统必须摆脱对国外技术的依赖。

  同步天下-马经理

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  12小时前

  服务器 授时
• 重构汽车电子电气架构，引领行业变革 | 经纬恒润物理区域控制器ZCU技术白皮书正式发布

  ▎白皮书摘要 汽车产业正经历从“硬件定义”到“软件定义”的世纪变革，传统的分布式电子电气架构已成为智能化发展的桎梏，其固有的“算力与成本”、“功能与安全”、“创新与惯性”矛盾，构成了车企转型的“不可能三角”。 破局之道，在于向“中央计算+区域控制”的全新架构演进。其中，物理区域控制器（ZCU）作为承上启下的关键节点，不仅是技术演进的必然选择，更是实现线束简化、软硬解耦、智能配电与数据枢纽的核心载体

  经纬恒润

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  12小时前

  汽车电子 控制器

  
• 天瞳威视J6B方案斩获上海知名车企近百万量产定点：20TOPS算力已破局？

  天瞳威视基于地平线J6B Plus芯片的智能驾驶行泊一体域控制器解决方案获得上海知名车企五款车型近百万辆的量产定点，展示了其在全球化适配与规模化交付的实力。该方案采用高效算力优化和自研创新技术，解决了中低算力行泊一体赛道的竞争瓶颈，形成了独特性价比优势。此外，方案在记忆泊车场景扩展和海外适配方面也表现出色，体现了天瞳威视在规模化与全球化的战略布局。

  智车科技

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  14小时前

  算力 域控制器

  
• 解剖“xAI 的组织架构图”：如何为汽车与机器人行业重写AI进化论

  埃隆·马斯克展示了 xAI 极其简洁的 PPT 图表，揭示了智能辅助驾驶组织架构的新理念。顶层四大金刚分别是大脑与喉舌、自我进化引擎、视觉与世界模型、行动与执行。中层强调数据的重要性，底层打破软硬隔阂。这种架构类似于生物体，旨在促进智能进化，推动汽车和机器人行业的发展。

  Vehicle

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  14小时前

  智能驾驶 辅助驾驶

  
• 特斯拉上海招人测FSD：会赛车加分

  特斯拉在上海招聘智驾测试工程师，聚焦FSD测试与算法迭代，表明其正为中国版FSD做准备。同时，特斯拉推出中国首发的自动化功能，允许车主自定义车辆行为，增强用户体验。

  智能车参考

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  14小时前

  智能驾驶 FSD

  
• 路试数据实时看！CANDTU让汽车测试进入"云时代"

  CANDTU云平台通过“端-云-智”一体化方案，实现了CAN报文数据的实时上云、远程解析与可视化，彻底改变了传统路试模式，解决了人力消耗大、效率低下的问题，并提升了数据管理和复用效率，助力汽车路试行业的科技化、智能化发展。

  ZLG致远电子公众号

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  16小时前

  云平台
• 车企账期缩短，供应商为何仍在叫苦？

  汽车产业中的中小企业面临着漫长的货款账期和不灵活的支付方式，导致资金周转困难并增加供应链风险。2025年6月，17家重点车企响应新条例，承诺账期不超过60天，并于8个月后进行调研评估。结果显示，账期明显缩短，平均账期降至54天，支付方式有所优化，但仍有账期起算点不一致、付款延迟和不合理要求等问题。为了改善现状，需要加强监管、车企承担责任、行业合作以及政策支持，共同推动账期改革走向深入。

  盖世汽车

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  02/13 14:51

  汽车行业 汽车工业

  
• 推进车能融合发展的实践路径：积极培育和发展车能融合新业态、新模式

  新能源汽车与新型能源体系的融合发展正加速推进，车能融合被视为汽车产业与能源体系协同升级的关键。车百智库发布的《加快推进车能融合的路径》报告明确了车能融合的价值与方向，并提出了五条实践路径：建设新型交通能源基础设施、推动V2G规模化发展、培育新业态新模式、探索一体化出海模式、推进零碳园区建设。文章还详细介绍了虚拟电厂和电池资产运营等新兴主体及其作用，强调了政府应创造良好政策环境，鼓励多方合作，构建协同共赢的产业生态。

  车百智库

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  02/13 14:50

  新能源汽车

  
• 什么是VLM？为什么它对自动驾驶很重要？

  视觉语言模型（VLM）整合了视觉和语言模型，能够将视觉信号和语言信号结合，实现对复杂场景的语义理解。VLM在自动驾驶中的应用主要解决了对非常规信息的识别和解释、人机交互与自然语言导航、小目标和潜在危险的识别以及提供可解释的“说话能力”等问题。然而，VLM的应用也面临着参数过多、计算量大、本地化训练不足、内部推理黑箱以及数据隐私和合规性的挑战。为了有效利用VLM，需要将其置于自动驾驶系统的中低频层，作为情景理解和语义推理模块，同时对其进行针对性的压缩和优化，确保其在实际应用中的稳定性和安全性。

  智驾最前沿

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  02/13 14:49

  自动驾驶 视觉语言模型VLM

  
• 2026年1月动力电池市场：产销同比高增长

  数据显示，1月动力+储能电池产量168.0GWh，同比增长55.9%；总销量148.8GWh，同比增长85.1%。储能电池同比暴涨，成为行业第二条主线。出口方面，1月合计出口24.1GWh，占当月销量16.2%。国内动力电池装车量42.0GWh，同比小幅增长8.4%，环比下降57.2%。磷酸铁锂电池依然占据主导地位，占比接近八成。宁德时代、比亚迪、国轩高科等企业表现亮眼。

  芝能汽车

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  02/13 12:20

  《汽车电子瞭望台》系列 动力电池
• 2025年动力与储能电池行业数据及市场格局分析

  芝能汽车发布2025年动力和储能电池市场报告。预计全年产量为1755.6GWh，同比增长60.1%；销量为1700.5GWh，同比增长63.6%。其中，动力电池销量占比70.6%，储能电池占比29.4%。动力和储能电池出口总计305.0GWh，同比增长50.7%。国内市场方面，动力和储能电池合计产量为201.7GWh，环比增长14.4%，同比增长62.1%。动力和储能电池合计销量为199.3GWh，环比增长11.1%，同比增长57.5%。国内动力电池装车量为769.7GWh，同比增长40.4%。

  芝能汽车

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  02/13 11:15

  《汽车电子瞭望台》系列 动力电池

  
• 2026格局与趋势丨（下）：汽车制造商痛失定价权

  从2021年到2025年，中国汽车产业利润的螺旋死亡现象，困扰着几乎国内每一个汽车制造商。 1月30日，特斯拉宣布：加州弗里蒙特工厂Model S和Model X生产线即将停产，之后改为生产Optimus擎天柱机器人工厂。 不到一周后的2月5日，李想在晚宴上笑着大谈“全公司都在用Open Claw，连财务都大幅度提升了效率，我们也在打造硅基家人。”随后他用超高语速，对Claude Code、Dee

  汽车公社

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  02/13 11:11

  特斯拉 汽车市场
• 2025年国产汽车芯片厂商三大发展趋势

  佐思汽研发布《2025年芯驰、黑芝麻智能、爱芯元智、瑞芯微、兆易创新汽车业务分析报告》，指出国产汽车芯片企业在端侧AI算力普惠、跨域融合与“软件定义”驱动架构革新、全球化布局等方面取得进展。芯驰科技、黑芝麻智能、爱芯元智、瑞芯微、兆易创新五家企业凭借技术创新与场景实践，推动国产芯片规模化应用与全球竞争力提升。

  佐思产研

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  02/13 11:10

  汽车芯片

  
• 荣湃数字隔离器在新能源汽车BMS中的应用及性能优势

  新能源汽车采用非内燃机驱动，主要销售电动汽车和混合动力汽车。为了应对多电压系统的隔离需求，新能源汽车的电池管理系统（BMS）至关重要。BMS可分为集中式和分布式两种架构，其中集中式架构成本较低但线束较长，分布式架构则灵活性高但成本较高。荣湃半导体提供了多种数字隔离器，适用于BMS系统，具备高隔离耐压、低功耗和高速通讯等特点，尤其适合噪声敏感和抗干扰要求高的应用场景。

  荣湃半导体

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  02/13 09:37

  bms 数字隔离器

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