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  • 5.13深圳,米尔邀您参加安路科技AEC FPGA技术沙龙
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  • 艾迈斯欧司朗发布OSLON Black IR:6 C系列
    照明与传感创新的全球领导者艾迈斯欧司朗(SIX:AMS)宣布,推出OSLON™ Black IR:6 C系列高功率红外发射器。汽车智能化程度正日益提高,其中一个特征是驾驶辅助系统和传感器在长期聚焦于车外环境的基础上,开始转向车内空间。舱内传感代表新一代车辆技术,旨在感知车内动态。当车辆能准确识别座舱内状况时,技术将成为驾驶员、乘客及道路使用者的安全守护者。艾迈斯欧司朗的高功率940nm OSLON
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  • 重新构想AI电源:塑造AI加速的未来(第三部分)
    现在来探讨下一波浪潮——垂直供电。这背后离不开ADI公司不懈的创新。 持续关注本系列的读者一定清楚当下的挑战:AI需要在更小的空间内,获得更充足的电力、更高频的供电,且绝不允许出现任何差错。多相PoL改良技术已经取得了长足进步,但倘若连这些创新技术也无法跟上新一代超高密度AI xPU的发展步伐,我们该如何应对? 垂直供电的兴起:AI PCB的新范式 传统供电采用横向布局,稳压器位于侧面,需要跨越宝
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  • 恩智浦CoreRide Z248区域控制参考系统:开箱即用,加速迈向48V区域控制
    汽车电子电气(E/E)架构正快速演进,电气化与软件定义汽车(SDV)的发展重塑了汽车设计。整车厂不再简单地增加电子控制单元(ECU),而是转向区域架构,以降低系统复杂度、提升可扩展性并加快软件部署速度。 与此同时,不断增长的功率需求和能效要求正推动48V成为下一代低压骨干架构。面对日益增长的车辆功率需求,传统的12V系统已无法提供整车厂所需的能效或冗余空间。这必然推动下一代电动和混合动力平台向48
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