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• 新国标落地！座椅测试如何帮车企守住合规与安全底线？

  智能电动化浪潮下，大角度/零压力座椅已成车企差异化竞争亮点，截至2024年底已有近40款相关车型上市。但超80%消费者行车时使用躺姿座椅的安全隐患，以及行业标准缺失导致的质量乱象，推动《汽车大角度座椅 第1部分：通用要求》国标加速落地，座椅测试成为车企合规入市的核心关键。 新国标为大角度座椅建立了统一测试体系，要求覆盖静态性能、动态安全、耐久可靠性、舒适性四大核心维度，这对测试设备的精准度、适配性

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  15小时前

  汽车座椅
• Waymo拒交安全数据：七家自动驾驶巨头集体沉默

  美国参议员Ed Markey发布了一份关于自动驾驶安全性调查的结果，指出七家头部自动驾驶公司拒绝披露无人车需要远程人工干预的频率，认为这反映了行业在远程协助操作员使用方面缺乏透明度。调查还发现了远程协助存在的安全隐患，如跨时区协作的通信延迟和文化差异等问题。Markey呼吁加强监管，推动行业提高透明度。

  智车科技

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  20小时前

  自动驾驶 数据安全

  
• 新技术研究：仿生摄像头、视觉+激光融合传感器、听觉传感器等创新产品，进一步提升车辆感知能力

  佐思汽研发布的《2025-2026年智能汽车新技术应用分析报告》展示了智能座舱、智能驾驶、车身底盘、能源动力四大板块的新产品和技术动向。报告强调了新型传感器的设计成为行业亮点，特别是激光雷达、毫米波雷达、摄像头和其他传感器的创新应用。例如，华为、禾赛、速腾聚创等企业推出了高线数激光雷达，满足L3/L4级智驾需求；镭神科技的光纤雷达探测距离可达1500米；华为的相控阵雷达探测精度提升30%；阜时科技的纯固态光扫描技术光利用效率大幅提升。 此外，报告还提到仿生摄像头的研发进展，如韩国科学技术院开发的基于昆虫复眼结构的新型仿生摄像头，具备高帧率、暗光成像能力和纤薄外形；东京科学大学开发的仿生风向感知技术，具有高精度和低成本的特点。索尼开发了新款三层堆叠式CMOS图像传感器，提升了动态范围和灵敏度；Teradar公司发布了全球首款太赫兹视觉传感器，填补了雷达和激光雷达之间的空白。 京瓷推出了“摄像头-激光雷达”融合传感器，具备高分辨率和高耐久性；福耀则推出了舱内激光视觉融合方案，首发搭载全新问界M7。Fraunhofer IDMT推出的听觉传感器项目，通过麦克风阵列与AI技术的深度融合，为车辆提供了对外部关键声音事件的识别能力，增强了车辆的感知系统。

  佐思产研

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  04/10 15:50

  智能驾驶 智能汽车

  
• 2026年1-2月智能座舱供应商装机量排行榜：国产芯片份额持续提升

  在汽车智能化与电动化的背景下，智能座舱成为车企提升竞争力的关键领域。2026年1-2月，座舱域控供应商装机量排行榜显示，德赛西威以显著优势领先，市场份额高达15.5%。座舱域控芯片市场由高通主导，市场份额达到72.1%。HUD市场中，华阳多媒体占据领先地位，市场份额为31.1%。AR-HUD市场呈现多强竞争格局，怡利电子以26.3%的市场份额位居第一。中控屏集成市场中，德赛西威以18.0%的市场份额领先。液晶仪表屏集成市场中，华阳通用以12.0%的市场份额居首。语音供应商装机量排行榜中，科大讯飞以43.9%的市场份额占据首位。 这些数据显示，智能座舱产业链正在加速整合，头部企业占据主导地位，市场竞争日益激烈。

  盖世汽车

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  04/10 15:48

  智能座舱 HUD

  
• 2026自动驾驶元年，4D毫米波雷达为何成为L3标配？

  2026年中国迎来智能驾驶分水岭，首批L3级自动驾驶车型获准。4D毫米波雷达作为核心装备，从“平面”到“立体”，引入俯仰角，精准构建三维空间模型，增强目标分类和恶劣天气下的感知能力。安富利S32R41+2*TEF82方案通过高性能硬件和开放开发环境，加速4D雷达普及，助力L3级自动驾驶发展。

  安富利

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  04/10 15:21

  自动驾驶 毫米波雷达

  
• 自动驾驶毫米波雷达真的识别不到行人吗？

  毫米波雷达因RCS低和波长限制难以有效探测行人，早期算法过滤机制也会将其忽略。但随着微多普勒技术和4D成像雷达的应用，毫米波雷达在行人感知方面取得了重大突破，实现了全天候、高精度的探测。未来，多传感器融合将进一步提升自动驾驶系统的安全性与可靠性。

  智驾最前沿

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  04/10 15:12

  自动驾驶 毫米波雷达

  
• 高端电流检测芯片，FP135，增益可通过外部电阻自由调整，输出电压与负载检测电流成线性变化

  在现代电子系统中，对电流的精确监测是实现高效功率分配、电池保护与系统安全的核心。FP135作为一款专为高侧电流测量设计的集 成电路，凭借其3.3V至70V的宽共模电压范围、灵活可调的增益配置与高度集成的紧凑设计，为工程师在电源管理系统设计中提供了兼具高性能与高可靠性的解决方案。 一、 产品深度解析 FP135是一款基于高侧检测原理的电流测量IC，其架构针对电源系统（如电池充电器、开关电源等）的应用

  雅欣袁S

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  04/10 14:56

  电流检测 电源方案
• 欧洲车市 | 瑞典2026年3月：特斯拉Model Y登顶

  2026年3月，瑞典新车市场销量26,578辆，同比增长9.8%。其中，BEV销量10,875辆，同比增长29.7%，市场渗透率达40.9%；PHEV销量6,466辆，同比增长2.4%，占比24.3%。特斯拉销量同比增长95.8%，成功反弹。中国品牌领克销量同比大增527.6%，比亚迪稳步增长。

  芝能汽车

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  04/10 10:42

  《汽车电子瞭望台》系列 特斯拉

  
• 主机厂智驾研究：物理AI时代、D2D标配、L3商业试点初探

  佐思汽研发布的《2026年中国自主品牌主机厂ADAS和自动驾驶研究报告》指出，2023-2025年国内乘用车智驾装配结构呈现出阶梯式升级与结构性替代的趋势，无智驾（NL）与低阶智驾（L1）装配量持续下降，而L2及以上的高阶智驾装配量保持稳定并向更高阶辅助驾驶转移。自主品牌跳过低阶直奔高阶，而合资/外资品牌则采取稳步替代、分层迭代的策略。 2026年将是智驾能力从“量变”迈向“质变”的关键拐点，底层架构全面迈入物理AI时代，多技术路线并行发展。D2D功能加速从高端选配走向主流标配，L3级自动驾驶迎来商业化初探，舱驾融合推动汽车向AI超级智能体稳步演进。自研芯片与战略合作的双重路径正在重塑行业竞争格局。

  佐思产研

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  04/10 10:37

  自动驾驶 物理AI

  
• 【车灯拆解2605】阿维塔06 大灯_电子篇 含BOM

  阿维塔06前大灯的电子部分由主控Driver板和三个独立的LED灯板组成，通过线束连接实现分布式控制。主控板采用智芯半导体Z20K148MCMLL MCU，负责电源管理和信号处理。LED驱动IC为易冲半导体CPSQ5352，提供稳定的恒流驱动，并支持亮度调节和故障监测。电源管理IC为CPSQ5453，实现恒压控制并支持多种电源拓扑结构。此外，还涉及其他关键器件如晶振、Power MOSFET和TVS Diode等。系统通过MCU解析车载网络指令，实现转向灯、日行灯、位置灯等功能控制。

  车灯研究院

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  04/10 10:23

  车灯 阿维塔

  
• 会议点睛 | 全球汽车产业呈现“东升西降”新格局

  “十四五”期间，全球汽车产业生态加速重塑，中国车企在新能源领域表现强劲，海外市场扩展迅速。跨国车企面临转型压力，需加强本土化策略。车百智库将聚焦国际合作与技术创新，助力行业可持续发展。

  车百智库

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  04/10 10:15

  新能源汽车 汽车产业

  
• 自动烧录系统市场报告出炉：汽车电子与IoT驱动，国产替代加速跑

  2026 自动烧录系统市场占有率报告发布，2025 年全球市场稳健增长，预计 2032 年规模翻倍，CAGR 达 10.7%。本文解析汽车电子、IoT、工业控制三大驱动因素，剖析高端技术壁垒，并以 Hilomax 为例，解读国产烧录设备在高速接口、车规方案、智能制造等领域的替代突破路径。

  禾洛半导体

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  04/10 09:45

  半导体 芯片
• 独家丨理想前高管陈伟、张骁的具身智能公司亮相，首款产品明年上半年发布

  理想汽车前AI首席科学家陈伟和产品线总裁张骁联合创办的斜跃智能科技有限公司获得天使轮融资，由元璟资本和理想汽车联合投资。该公司将聚焦家庭具身智能机器人赛道，陈伟担任董事长兼CTO，张骁出任CEO。斜跃智能计划在未来半年内推出其首款产品，并逐步扩展市场。

  雷峰网

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  04/09 22:30

  具身智能 理想汽车
• 从中东到欧洲：九识、新石器的海外「掘金术」

  无人城配市场去年爆发，融资额超10亿美金，新石器和九识智能加速向海外扩张。新石器在中东取得显著进展，而九识智能则在欧洲和东南亚探索。新石器通过设立新公司进入美国市场，九识智能则聚焦欧洲，试图避开价格战，寻找价值战的机会。

  雷峰网

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  04/09 22:27

  无人车 无人配送
• 长沙为自动驾驶“划车道” 十余个城市竞速立法

  本文来源：智车科技 长沙晚报 中国社会科学报 2026年4月1日，长沙《自动驾驶汽车发展条例》正式施行，这是全国首部由地方人大审议通过的专门规范自动驾驶汽车发展的法规。 从北京到长沙，从深圳到天津，从武汉到鄂尔多斯，一场覆盖全国的地方自动驾驶立法竞速正在上演。截至2026年一季度，已有十余个城市完成或正在推进自动驾驶专项立法，地方立法呈现“多点开花、各具特色”之势。而在顶层，道交法修订已被列入全国

  智车科技

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  04/09 22:24

  自动驾驶 汽车行业
• 物理AI时代，最“上道”的车企出现了

  **摘要：** 本文探讨了物理AI时代的到来及其对企业组织结构的影响。文章指出，AI不再仅仅停留在云端，而是深入汽车、机器人等领域，直接控制现实世界的运作逻辑。“大模型”成为核心变量，推动特斯拉、小鹏、理想等企业进行组织重构，从传统车企转变为以模型为核心的物理AI公司。这些企业在技术架构和组织形态上进行了重大调整，例如特斯拉采用中央集权模式，小鹏实行基座整合，理想则侧重AI重构。尽管面临人才流失等问题，但通过有效的组织架构，这些企业不仅实现了智能驾驶和具身智能的发展，还提升了整体效率和商业模式。

  汽车之心

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  04/09 22:22

  汽车行业 物理AI
• 突破车规壁垒！昂瑞微5G车规级射频前端模组通过AEC-Q100 Grade 2认证

  随着智能网联汽车产业加速迭代，5G车载通信已从行业选配升级为核心标配，而车规级射频前端模组作为车载5G通信的核心硬件，其性能与可靠性直接决定着智能汽车的网联能力、安全边界与用户体验上限。 2026年4月7日，北京昂瑞微电子技术股份有限公司（以下简称“昂瑞微”）宣布，其多款5G车规级射频前端模组成功通过AEC-Q100 Grade 2车规认证，由工信部第五研究所等权威机构完成检测，这一成果不仅彰显了

  是说芯语

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  04/09 22:09

  汽车芯片 射频前端模块
• 小鹏的勤奋与焦虑：当汽车遇上AI，谁在做正确的难事？

  当所有车企都在路演PPT里将“下一代AI入口”作为标准话术时，真正决定资产负债表生死的，仍然是这一代车能不能按时交付并收回现金。 2026年一季度的行业数据呈现出一种割裂的繁荣：端到端智驾方案已下探至十五万元价位段，VLA（视觉-语言-动作）大模型开始在部分车型上内测，但与此同时，主流新能源品牌的渠道库存周转天数悄然拉长，售后保险费率因高精度传感器维修成本攀升而触发新一轮精算定价调整。 技术叙事的

  美股研究社

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  04/09 21:52

  AI 算力
• 理想破例投资具身创业公司，L9功臣创办，阿里CEO也跟了

  理想汽车AI首席科学家陈伟和“冰箱彩电大沙发”策略第一推手张骁联合创办的斜跃智能，近日获得了元璟资本和理想汽车的投资。这家公司专注于家庭场景的消费级具身智能产品，并已组建了一支近20人的团队。这是理想汽车首次投资具身智能机器人项目，也是第二家理想直接投资的前员工项目。

  智能车参考

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  04/09 21:44

  具身智能 理想汽车
• 2027上海车展明春4月精彩亮相

  第二十二届上海国际汽车工业展览会（以下简称：2027上海车展）将于2027年4月25日至5月2日在国家会展中心（上海）举行。2027上海车展将继续构筑全球首发首秀的强磁场和新高地，充分发挥其全球汽车产业“超级枢纽”的平台功能，全面展示世界汽车工业的蓬勃发展及巨大的拓展潜能。 2027上海车展预计展出规模38万平方米。展会日程安排上，4月23日、24日为媒体日，仅接待海内外新闻媒体；4月25日至26

  与非网编辑

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  04/09 17:42

  汽车工业 上海车展

  

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