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• 3DGS技术详解（一）：3DGS如何融合动态天气与光照等环境因素？

  康谋科技

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  2小时前

  传感器 自动驾驶
• 科迎法AOI视觉缺陷检测解决方案：重构智能制造质量管控体系

  行业痛点与技术瓶颈 传统制造业质检环节正面临多重挑战：人工检测误判率高达 8-15%，尤其在 3C 产品微小瑕疵识别中漏检率居高不下；新员工培训周期长达 3-6 个月，熟练质检员培养成本超过 5 万元 / 人；纸质记录导致质量数据追溯困难，客诉响应时效超过 48 小时；复杂产品缺陷检测标准难以统一，不同产线质检结果偏差率超过 20%。某消费电子龙头企业调研显示，传统质检模式导致的质量损失占生产成本

  科迎法-胡工

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  2小时前

  AOI 视觉检测
• 超高高准直太阳光模拟器助力于HUD阳光倒灌及亮度量产检测

  高准直太阳光模拟器是一种专门设计用于在实验室环境中高精度模拟太阳光的设备。其核心目标不只是产生与太阳光相似的光谱（特别是在可见光和紫外光部分），更重要的是通过高准直度的光束，精确模拟太阳光在日地距离（约1.5亿公里）下到达地球的近似平行光特性。科迎法电气 的高准直太阳光模拟器，以卓越的光谱还原能力和高准直光束输出，可为精密光学测试提供稳定可靠的实验环境。 一、高准直太阳光模拟器的组成 光源系统：主

  科迎法-胡工

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  2小时前

  HUD系统 显示器面板
• SLAM如何为自动驾驶提供空间感知能力？

  SLAM技术在自动驾驶领域的应用及其重要性。通过激光雷达和摄像头融合，SLAM系统能够在未知环境中实时构建高精度地图并确定车辆位置，尤其适用于卫星导航信号不佳的场景。视觉SLAM提供丰富语义信息，增强系统鲁棒性。语义SLAM进一步发展，通过深度学习实现物体分类和分割，提高定位稳定性。AI技术的进步推动SLAM算法和地图渲染技术革新，助力自动驾驶迈向更高层次的安全与智能化。

  智驾最前沿

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  2小时前

  自动驾驶 SLAM

  
• 推荐性国家标准GB/T 47025-2026《智能网联汽车 自动驾驶功能仿真试验方法及要求》学习笔记

  我国首个针对智能网联汽车模拟仿真测试的推荐性国家标准于2026年1月28日发布并实施，填补了仿真测试领域的技术标准空白。该标准适用于具备自动驾驶功能的车辆，并规范了仿真试验流程和技术要求，解决了行业中仿真测试方法不统一、标准化水平低的问题。标准通过统一仿真测试技术口径，降低了企业研发测试成本，促进了技术交流与协同创新，加速了产业规模化发展。此外，标准还明确了试验工具链的要求、试验记录信息、试验方法与实施流程、总体通过要求等内容，为企业提供了详细的指导。标准的应用有助于降低中小企业研发门槛，加速技术迭代与产业化，提升行业整体安全水平。

  小明师兄

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  3小时前

  自动驾驶 智能网联汽车

  
• 自动驾驶汽车如何识别文字提示？

  自动驾驶汽车通过场景文本识别技术、空间变换网络、卷积循环神经网络和视觉语言模型等技术，实现对动态交通规则的精准理解和执行。

  智驾最前沿

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  3小时前

  自动驾驶

  
• 万字长文，探讨中国汽车最核心的15大趋势

  博世智能驾控中国区总裁吴永桥分享了对未来十五大汽车发展趋势的见解。他认为，2026年汽车行业将进入“降速求稳”的阶段，但仍会保持良好发展态势。新能源转型完成后，纯电、混动、燃油车将呈4:4:2比例共存。智能驾驶将成为消费者购车的关键考量，不具备智驾功能的新车型可能面临边缘化。智能座舱将摆脱手机生态依赖，实现主动服务式智能生态。AI大模型将助力座舱体验优化，但隐私保护将成为重要议题。国际品牌将借助中国人才和技术优势，加速智能化转型，回归主流市场。汽车智能化出海需尊重当地法规和用户需求，避免合规风险。

  汽车公社

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  23小时前

  智能驾驶 智能汽车

  
• 欧洲车企软件自主化退潮，合作为何成核心生存法则？

  在汽车行业百年演进中，“专有技术铸就竞争壁垒”始终是欧洲车企信奉的核心逻辑。从发动机调校到底盘操控，一代代车企凭借独家技术积累，在全球市场占据一席之地。但如今，随着软件定义汽车（SDV）时代的来临，这一延续数十年的行业共识，正被软件的极致复杂性彻底颠覆。欧洲车企纷纷重组内部软件部门，从“闭门自研”转向“战略结盟”，这一深刻转变不仅重塑了企业的技术布局，更标志着行业对“车企本质”的根本性重新定义——从“全能技术掌控者”回归“核心集成者”。然而，这场被迫的转身背后，既是成本与技术压力下的理性选择，也潜藏着差异化消失、技术依赖加剧的深层隐忧，一场关乎欧洲车企未来竞争力的博弈已然开启。

  盖世汽车

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  23小时前

  软件定义汽车 汽车软件

  
• 欧洲车市 | 英国2026年1月：奇瑞进入前三，特斯拉减半

  英国车市2026年1月销售14.41万辆，同比增长3.4%。新能源市场表现不佳，纯电车型销量基本持平，插混车型大幅增长至12.9%，油电混动保持稳定，汽油车下降，柴油车继续下跌。品牌方面，老牌品牌普遍下滑，新兴品牌如奇瑞、比亚迪表现强劲。

  芝能汽车

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  02/10 11:57

  电动汽车 汽车市场
• 美国市场三大车企暂停电气化，巨额计提是为什么？

  Stellantis因过度押注电动车而遭受巨额亏损，预计2025年下半年亏损达190亿至210亿欧元。公司决定暂停2026年股息发放。亏损的主要原因是提前计提巨额转型支出，导致美股股价大幅下跌。其他美国车企如通用和福特也曾计提巨额费用，承认电动化进程需要调整。Stellantis计划在未来四年内在美国市场增加燃油车型的投资，推出五款新产品，并取消部分无法盈利的电动车项目。

  芝能汽车

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  02/10 11:36

  电动汽车 电气化
• AI抢存储产能，汽车如何保住“粮仓”？

  2026年初，存储芯片风暴正席卷全球汽车产业。 据摩根士丹利报告显示，服务器DRAM价格已累计上涨近70%，NAND闪存合约价上涨20%-30%，预计2026年第一季度DDR4合约价将再涨约50%。这一轮涨价尚未完全传导至整车价格端，但已引发多家车企高管担忧。 小米雷军表示，单车存储成本可能增加数千元；蔚来李斌称内存涨价已成今年最大成本压力之一；理想孟庆鹏直言，2026年汽车存储芯片满足率或不足5

  盖世汽车

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  02/10 10:57

  存储芯片
• 推进车能融合发展，建设新型交通能源基础设施体系的重点方向是什么？

  新能源汽车规模化发展与新型能源体系建设正在同步推进。车能融合不仅是汽车产业战略延伸的重要方向，也是能源与交通两大体系协同转型升级、构建绿色低碳社会的必然选择。车百智库发布的调研报告《加快推进车能融合的路径》明确了车能融合的核心价值与方向，提出了推进车能融合发展的五个实践路径：加快建设新型交通能源基础设施体系、大力推动V2G规模化发展、积极培育和发展车能融合新业态、新模式、探索车能融合一体化出海的创新模式、以车能融合为抓手，推进零碳园区建设。本文主要阐述了加快建设新型交通能源基础设施体系的三个重点方向：一是加快布局以超快充为主的快速补能走廊，提升长距离出行和干线运输场景下的能源补给能力与运行效率；二是推动传统加油站转型升级，打造集多种功能于一体的综合能源供给站；三是面向中长期交通能源结构演进，前瞻性构建适应氢能、甲醇等多元清洁燃料的加注基础设施体系。

  车百智库

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  02/10 10:15

  新能源汽车 能源
• 2025年前11月4D毫米波上车超1100万颗，15万以下车型渗透提速

  2025年1-11月，中国乘用车新车4D毫米波雷达安装量显著增长，尤其在15万元以下车型渗透加快。前向4D雷达和4D角雷达分别增长144.1%和769.3%，主要受益于比亚迪、深蓝汽车等品牌的推动。本土厂商承泰科技市占率大幅上升至93.9%，华为和赛恩领动也取得增长。4D角雷达市场TOP5厂商市占率达99.5%，苏州毫米波市占略有增加。佐思汽研智驾数据库提供了丰富的智能驾驶技术参数和信息查询服务。

  佐思产研

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  02/10 09:36

  汽车市场 毫米波雷达
• 2025区域控制器暴涨96%，汽车底盘测试的"协议鸿沟"谁来填？

  随着汽车电子电气架构从“域集中”向“中央计算+区域控制”的跃迁，2025年中国市场区域控制器交付量增长显著，达到96.53%。大众与小鹏合作的CEA架构将于年底量产，大幅降低ECU数量并推动舱驾融合技术发展。然而，这种架构变革带来了新的测试挑战，特别是底盘域与区域控制器之间的接口断层。为解决此问题，致远电子推出了PXB-8020协议转换器，实现了CAN/CANFD数据无缝接入EtherCAT控制系统，简化了协议适配过程，提升了测试系统的灵活性和效率。

  ZLG致远电子公众号

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  02/10 09:10

  域控制器 底盘控制
• 车百智库：高阶智驾迎拐点，地平线高低阶赛道“双线”领跑

  中国电动汽车百人会的高端平台“车百智库”正式发布《2026年智能驾驶发展现状及趋势研判》。报告指出，智能驾驶产业正迈入以城区NOA为核心的规模普及阶段，高阶智驾进入发展拐点。其中，国产智驾芯片龙头地平线，凭借“全栈式技术布局与软硬一体”先发优势，不仅在自主品牌NOA功能芯片市场跻身前三，依托J6M、J6P两大核心产品，更是在基础辅助驾驶芯片领域拿下近50%市场份额，实现了高低阶赛道的“双线领跑”，

  与非网编辑

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  02/10 07:19

  电动汽车 国产芯片

  
• 首位供应链企业家获奖者！余凯荣膺寰球汽车盛典“年度人物”

  春韵启新章，智行开新局。2月4日，第十二届寰球汽车年度盛典圆满落幕，此次盛会以“春律——律启万木春”为主题，众多行业领袖与优秀企业家汇聚一堂，探讨汽车产业在智能化、电动化浪潮下的发展脉络与未来机遇，共启产业春日新篇章。 作为智能驾驶领域的领军人物，地平线创始人兼CEO余凯博士荣获“年度人物”大奖，这也是本届年度盛典上唯一一个人物大奖。与以往该奖项授予尹同跃、淦家阅等车企掌门人不同，余凯博士是唯一一

  与非网编辑

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  02/10 07:15

  芯片 汽车产业

  
• 地平线与宁德时代子公司时代智能达成战略合作，共赴智能化新征程

  地平线与宁德时代旗下子公司——宁德时代（上海）智能科技有限公司（简称“时代智能”）签署战略合作协议。双方将聚焦新能源汽车智能化升级需求，以“高智能、高安全的智能出行体验”为目标，为全球整车企业与终端用户提供卓越的智能化出行体验。 图注：地平线总裁朱威，时代智能董事总经理杨汉兵代表双方公司签约；宁德时代联合创始人、副董事长李平，地平线创始人兼CEO余凯见证签约 软硬结合 探索“智能载体”与“智能大脑

  与非网编辑

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  02/10 07:12

  智能驾驶 宁德时代

  
• 中微爱芯车规级芯片：以实力铸就可靠，以创新驱动未来

  自2023年起，中微爱芯持续在汽车电子领域保持高强度的投入，先后推出通用逻辑和信号链两大系列产品，其中九款产品已成功通过AEC-Q100认证并被多家车厂和Tier1厂商批量选用： 目前，有多款产品正处于AEC-Q100认证阶段，部分产品清单如下： 2026年可推出车规级芯片多达百余款，进一步丰富中微爱芯的车规级产品矩阵。 在汽车电子化、智能化浪潮席卷全球的背景下，中微爱芯凭借深厚的技术积累和前瞻性

  中微爱芯

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  02/09 15:00

  车规级芯片
• 2026自动驾驶元年 | 从技术破冰到商业深耕，一场关乎未来的全面竞速

  2026年自动驾驶行业告别演示阶段，迈向规模化商业深耕。Robotaxi千辆规模成为核心标志，盈利路径逐渐清晰。L3级自动驾驶量产破冰，引发技术演进路线争议。多场景、多模式发展，商业模式多元化探索。机遇与挑战并存，自动驾驶正稳步迈向现实世界。

  智车科技

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  02/09 14:55

  自动驾驶 Robotaxi

  
• 拆解理想L9 Livis：具身智能机器人的产品定义、核心技术架构及供应链体系

  理想L9 Livis是一款定位为“具身智能机器人”的智能汽车，将于2026年发布并上市，售价55.98万元。该车在物理参数、续航能力和智能体验上有显著提升，搭载自研芯片和全线控底盘，实现了“芯片+模型”与“身体”的联合设计。理想L9 Livis的成功展示了智能汽车竞争正从“智驾软件”转向“软硬一体的具身智能”。

  Vehicle

  469

  02/09 14:47

  智能汽车 具身智能

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