智能电动汽车

• 纳芯微出席车百会2026年度论坛：解码智能动力系统演进，芯片成为关键“底层能力”

  2026年4月11日至12日，首届“智能电动汽车发展高层论坛”在北京国家会议中心举办。作为中国新能源汽车领域的重要产业交流平台，本届论坛围绕智能化、绿色化与全球化发展趋势，汇聚整车厂、核心零部件厂商及产业链伙伴，共同探讨未来技术方向。 在论坛举办前夕，纳芯微创始人、CEO、董事长王升杨受邀出席车百会研究院主办的中国汽车产业发展形势与政策高层研讨会，并参与闭门会议发言。围绕构建安全、韧性的汽车供应链

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  04/15 07:10

  模拟芯片 纳芯微

  
• 一图看全 2026 百人会论坛 - 智能电动汽车发展高层论坛

  2026百人会论坛展示了27家公司和机构关于智能电动汽车发展的核心观点和产品信息，涵盖了蔚来、阿里云、元戎启行等多个领域，探讨了电芯标准化、自动驾驶技术、智能驾驶市场等多个热点话题。

  Vehicle

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  04/14 09:31

  智能电动汽车

  
• 2026百人会论坛：蔚来｜李斌算出行业1亿降本空间：电芯标准化+芯片归一化，谁的利润都不用转移

  蔚来创始人李斌在2026年百人会上提出“新车效应死亡谷”概念，指出智能电动汽车行业面临供需错配导致的高额浪费问题。他认为可以通过电芯规格标准化和芯片归一化来解决这一问题，预计能为整个行业节省超过1亿元的成本，无需转移任何一方的利润。

  Vehicle

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  04/13 10:38

  智能电动汽车

  
• 车企造芯下半场：蔚来要把芯片做成一门生意

  智能电动汽车竞争转向智能化，算力成为新标尺。2026年，多家国产智驾芯片公司密集上车，蔚来神玑尝试将其打造成独立生意。李斌透露，神玑芯片让蔚来节省大量成本，推动其首次季度盈利。此外，李斌提出芯片归一化的倡议，以降低成本和提高国产化率。

  半导体产业纵横

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  04/13 10:33

  智能驾驶芯片 智能电动汽车

  
• 专家视点 | 廉玉波院士：智能新能源汽车关键技术演进方向

  智能电动汽车发展高层论坛（2026）举办前夕，由车百会研究院主办的中国汽车产业发展形势与政策高层研讨会于2026年3月27日在京召开。会议汇聚了有关政府部门领导，中国工程院、中国科学院、中国工业经济联合会、国务院发展研究中心、中国汽研、中汽中心、中国汽车工业咨询委员会等机构组织相关院士与专家，以及整车、供应链与科技企业约260位企业代表，围绕产业定位、技术创新、供应链安全、产业新模式、消费政策、国际化发展、产业管理体系等多个核心议题，展开了为期一天的高质量研讨。

  车百智库

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  04/07 10:34

  新能源汽车 智能电动汽车

  
• 陈清泉院士：构建系统性政策体系，护航汽车产业高水平国际化发展

  陈清泉院士在智能电动汽车发展高层论坛上提出，中国新能源汽车出海应遵循“中国技术、当地味道”和“中国基因、当地载体”的原则，并强调支持全球化拓展与本土化深耕的新模式，实现从“走出去”到“走进去”。他建议政策支持企业进行全要素输出，推动全产业链协同出海，构建海外命运共同体，并构建系统性政策支撑体系，筑牢海外发展的“安全网”。

  车百智库

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  04/03 10:43

  新能源汽车 智能电动汽车

  
• 智能电动汽车：最简单、最快落地的“具身智能”机器人

  智能电动汽车正经历从“机械传动”到“数字神经”的彻底重构，通过线控底盘(X-by-Wire)，AI大脑实现了对钢铁躯体的绝对掌控。这一变革使汽车从冰冷的机械装置转变为具有感知、处理和控制能力的“硅基生命体”。通过传感器、高算力芯片和线控底盘，汽车能够实时监控并精确控制其六个自由度的动作，从而实现安全、稳定的移动。

  Vehicle

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  02/09 14:45

  智能汽车 智能电动汽车

  
• 现代汽车的2030战略：智能电动与技术体系

  现代汽车在2025年9月的投资者日上展示了其电动化蓝图，目标到2030年实现全球销量555万辆，电动车占比超六成，推出18款混合动力车型和定制化电动车。现代通过软件定义工厂和技术迭代，强化制造能力和电池技术，同时在印度、蔚山等地布局新工厂，分散风险。

  芝能汽车

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  2025/09/22

  《汽车电子瞭望台》系列 智能电动汽车

  
• 汽车四大技术变革方向与未来产业展望 - 欧阳明高院士2025百人会核心观点总结

  百人会的欧阳明高院士，可以说是中国智能电动汽车的产品经理或者CTO角色，给出中国汽车技术和产业发展的路径图。本次，2025年中国电动汽车百人会高层论坛上，欧阳明高院士给出了中国新能源智能汽车四大技术变革方向与未来产业展望。搞得参加本次百人会的大佬们，例如奇瑞尹同跃，小米雷军，都说要好好研究的欧阳院士的内容。本文根据欧阳明高院士本次百人会演讲核心观点总结以下内容：

  Vehicle

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  2025/03/31

  新能源汽车 固态电池

  
• 蔚来ET9搭载艾迈斯欧司朗智能多像素LED产品EVIYOS HD 25

  全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗（SIX：AMS）今日宣布，艾迈斯欧司朗智能多像素LED产品EVIYOS HD 25成功应用于智能电动行政旗舰蔚来ET9。凭借高分辨率、高光效、超大照射范围、像素独立可控等优势，EVIYOS™技术将助力蔚来旗舰车型引领车灯照明智能化未来，共塑智能大灯安全照明新标准。 EVIYOS™技术首次落地国产新能源汽车 作为蔚来十年科技创新的集大成之作，蔚来ET9即将迎

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  2025/03/26

  艾迈斯欧司朗 蔚来

  
• 芯联集成与广汽埃安战略签约：共建联合实验室

  芯联集成与广汽埃安共建联合实验室，将共同推动汽车半导体技术研发创新，为智能电动汽车注入新活力。 继芯联集成获广汽埃安旗下全系车型定点后，2025年1月2日，芯联集成（688469.SH）再度与广汽埃安携手，双方共同签署联合实验室战略合作协议并举行揭牌仪式。 广汽埃安总经理古惠南、广汽埃安研发副总裁张雄，与芯联集成董事长、总经理赵奇，芯联动力董事长袁锋共同出席此次战略合作签署仪式。 从左至右依次为：

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  2025/01/03

  车规级 汽车半导体

  
• 合资反击战，智能化转型谁走在最前面？

  “三十年河东，三十年河西。”在智能电动汽车变革的浪潮中，由于响应市场需求变化迟缓、战略决策落后，合资品牌普遍错过了国内2020-2022年新能源渗透率快速提高的红利期，从曾经的领导者地位已然变为了追逐者，在华处境越来越为被动。

  盖世汽车

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  2024/08/24

  智能汽车 智能电动汽车

  
• 长安联手广汽的背后，要解决两件大事

  作为长安汽车的掌舵者，三家大型汽车央企之一的负责人，一直以来朱华荣都是汽车央企和地方国企里敢想敢说的人。尤其是在剖析市场竞争这块，朱华荣更是始终强调着“竞合”即既竞争又合作的理念。

  汽车公社

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  2024/06/07

  新能源 智能电动汽车

  
• 大众与小鹏合作 首款SUV将于2026年推出

  昨天大众汽车与小鹏汽车正式宣布签署技术合作协议，共同快速开发两款智能电动车型，其中首款产品将是一款SUV车型。这一重大合作将在两年后的2026年推出，标志着双方在电动汽车领域的深度合作进入新阶段。这个事其实对双方很重要！

  芝能汽车

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  2024/03/03

  电动汽车 《汽车电子瞭望台》系列

  
• 颠覆智驾新体验，2023贸泽与你大咖说即将开启

  专注于引入新品并提供海量库存™的电子元器件代理商贸泽电子 (Mouser Electronics)宣布将于11月25日14:00-17:00举办“2023贸泽与你大咖说”系列直播。本期特邀来自安森美 (onsemi) 和Amphenol的资深技术专家及业界大咖，以智能电动车——动力更迭，四个轮子上的“第三生活空间”为主题，分享中国智能电动汽车市场情况及整体技术变化演进的趋势，携手打造绿色智驾新体验。

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  552

  2023/11/22

  贸泽电子 智能电动汽车

  
• 芯片突破了，华为可以不造车了

  当搭载基于7纳米制程工艺、同时集成了5G调制解调器的麒麟9000S芯片的Mate 60 Pro像孙猴子那样从石头缝里石破天惊地蹦出来时，几乎所有人都是懵圈的，包括当时在中国访问的美国商务部部长雷蒙多在内。要知道，人均年收入百万的知乎早就通过一篇又一篇逻辑缜密、科学严谨、证据链条牢不可破的雄文，论证了国内供应链不可能在十年内摘下可以生产7纳米芯片的光刻机这颗人类顶尖工业皇冠上的明珠，“你以为像造原子

  智电三少

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  2023/09/12

  中芯国际 智能电动汽车

  
• 大众重仓中国新能源

  26日，市场传来消息，大众汽车将对小鹏投资7亿美元，成为其持股4.99%的重要股东。双方将在中国开发两款大众汽车品牌的电动车，计划于2026年上市，还将在电动车平台、供应链、下一代智能电动车技术方面探索合作。何小鹏还晒出了自己与大众汽车中国董事长贝瑞德的合影，称这次合作是“大和小的携手”。

  巨潮WAVE

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  2023/07/28

  新能源汽车 智能电动汽车

  
• 理想和豪华品牌之间隔着一个蔚来

  自理想汽车孜孜不倦、不厌其烦地发布周销量排行榜那一刻起，理想汽车就正式吹响了向豪华汽车品牌进军的号角。除了每周发布一次排除掉埃安后由理想汽车领衔的新势力排行榜之外，理想汽车还会同时发布一个理想汽车赫然位列其中的豪华品牌销量排行榜。 理想汽车什么时候成为豪华品牌了？这个问题在很多人的心头盘旋。孩子的脸可以像6月的天说变就变，但是淳朴的成年人对各大品牌的认知显然有着自己的判断。 1中高档的现实 事实上

  智电三少

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  2023/07/17

  特斯拉 理想汽车

  
• 理想汽车的营销能力到底强大在哪里?

  在本土智能电动汽车市场上，有这么几款一直备受质疑但销量上从没输过的经典车型。比如被喷得体无完肤的特斯拉Model Y和Model 3、霸榜中大型/大型/全尺寸SUV细分市场的理想L9、L8和L7。 Model Y/3被人指指点点，更多的是曹孟德当年那种“生子当如孙仲谋”的无奈，谁叫人家是美丽国的超级巨头，谁叫Model Y成为全球最畅销的车型了呢？ 相比之下，人们对理想L系列车型冷嘲热讽的原因更复

  智电三少

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  2023/06/18

  智能电动汽车 理想ONE

  
• 站在2023年关，才知巴菲特减持比亚迪的远见

  巴菲特又双叒叕减持比亚迪了！ 据港交所最新文件显示，2023年1月3日，伯克希尔哈撒韦出售106万股比亚迪H股，持股比例进一步降至13.97%。值得一提的是，本轮抛售是巴菲特半年以来（自2022年8月首次减持比亚迪起）的第七次减持。 新年刚过，正值万象更新、全国上下一心拼经济之际，股神老爷子便迫不及待地继续减持大业，这是不看好比亚迪还是不看好中国经济呢？考虑过迪粉和小粉红的感情吗？考虑过那些买在比

  智电三少

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  2023/01/12

  比亚迪 智能电动汽车

  

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