汽车市场_汽车市场资讯

砍车型、卖工厂、裁 5 万人：大众 2030 的账，最怕中国价格战

大众在巴黎投资者日发布“集团目标图2030”，应对中国竞争、贸易和转型等压力。核心是做减法：欧洲车型目标削减约45%，选装减少75%，技术路线从32条收至14条，处理欧洲50万辆以上产能并再减5万岗位。中国研发车型将走向全球，欧洲价格战是其2030利润率目标的最大风险。

Vehicle

155

10/27 15:12

汽车市场

金九银十消失，车市价格战还能打多久？

10月1-11日全国乘用车零售45.9万辆，同比降24%，年内累计降22%；新能源也下滑，需求收缩。价格战未停，形成囚徒困境，越降越卖不动。10月15日四部门座谈抵制非理性竞争，强调创新研发与安全，引导转向技术与品质。根源为供需失衡、存量竞争，未来或尾部出清、集中度提升；消费者需兼顾低价与长期质量。

盖世汽车

90

10/22 16:25

汽车市场汽车行业

速成车内幕：4000次循环验证，赶进度砍了一半

近期一款豪车连续断裂刹车踏板支架，引发“速成车”争议。车企为抢上市窗口，将新能源研发周期压缩至最快18个月，仿真、DV/PV、三高及极限工况验证常被省略或合并，供应链也承压简化测试，把风险转嫁给用户。监管部门启动质量整治并发布征求意见稿，拟强制完整验证、两冬一夏、耐久里程和制动等极限工况验证，2027年起未达标车型不予公告或召回。

智能车参考

253

10/21 19:01

新能源汽车汽车市场

中国香港2026年9月：比亚迪第一、特斯拉第四，中国品牌占58.4%

中国香港9月车市缩量了。缩得不轻。新车注册量2,027辆，8月还是2,404辆，环比少了15.7%。纯电渗透率却达到71.9%。接受度很高。 BSCB本期没有去年同期基数，也没有1至9月累计。能确认的口径只有当月和环比，去年同期与累计继续留空。中国品牌依旧拿走大半市场。21个品牌合计1,184辆，份额58.4%，比8月的56.5%又高了1.9个百分点。不过，销量比8月的1,359辆少了175辆。

芝能汽车

147

10/21 18:47

《汽车电子瞭望台》系列汽车市场

9月国内汽车销量跌26%，出口大涨61%：中国车企越来越依赖海外市场

9月中国车市：国内销量190.4万辆、同比降26%，出口105.3万辆、同比增61.4%且连续4月破百万，总销量295.6万辆、同比降8.4%。奇瑞海外占比约71%，长城过半，比亚迪出口同比增约154%，燃油车42.5%销往海外。出口支撑生产，但面临渠道、关税、本地制造与海外竞争压力。

芝能汽车

207

10/21 13:31

《汽车电子瞭望台》系列汽车市场

中国车企统治英国9月汽车市场，单品牌比亚迪+78.7%冲上第2，奇瑞集团破3万！

英国9月新车注册350,536辆，同比+12%，创2017年来最佳；私人购车跑赢车队。纯电、插混份额上升，中国车企份额达23.3%，比亚迪品牌第二，Jaecoo7车型第一；大众仍企业第一但份额下滑，市场向新能源与中国品牌倾斜。

芝能汽车

315

10/18 10:25

《汽车电子瞭望台》系列汽车市场

中国车企统治英国9月汽车市场，单品牌比亚迪+78.7%冲上第2，奇瑞集团破3万！

当百万豪车的刹车踏板被踩断：中国汽车该慢下来，好好造车了

尊界V800制动测试中踏板支架断裂引发争议。尽管企业回应称符合标准并免费升级，但事件暴露汽车行业过度追求智能配置与压缩开发周期，削弱刹车等基础安全验证。真正造车应优先保障制动可靠、逃生便利和机械耐久，创新不能以安全为代价。

智车科技

241

10/16 21:28

汽车市场汽车安全

四部门收紧新车准入：一年环境验证，为“速成车”踩下刹车

工信部等拟强化汽车研发测试验证：环境适应性验证不少于一年并覆盖两冬一夏，可靠性里程统一不低于3万公里，扩展六类验证；禁止全隐藏门把手、折叠柔性屏等高风险创新设计，虚拟操控须保留实体。新规回应速成车风险，将验证前置，守住安全底线。

赛博汽车

101

10/14 19:17

汽车市场汽车安全

比利时597辆，英国2.2万辆，奇瑞OMODA & JAECOO在欧洲找到增长节奏

2026年9月，OMODA & JAECOO比利时上牌597辆，环比增32.3%，高于整体市场增幅；英国注册22296辆，同比增106%，JAECOO 7达10813辆；西班牙9月注册4010辆，1至9月累计29475辆。品牌聚焦SUV，双品牌覆盖混动、插混和纯电，渠道扩张助力增长，长期竞争取决于可靠性、售后与残值。

芝能汽车

148

10/13 10:13

《汽车电子瞭望台》系列汽车市场

比利时597辆，英国2.2万辆，奇瑞OMODA & JAECOO在欧洲找到增长节奏

挪威9月纯电份额98.8%创纪录，特斯拉+2.2%重夺榜首、比亚迪+192.7%逼近前十

挪威9月新车注册1.87万辆，同比+30.7%，创历史最好9月；1-9月累计11.52万辆、同比+1.6%，年内首次转正。纯电份额达98.8%，燃油车不足1.2%，电动车保有量超百万。中国品牌14家进榜，份额16.3%，比亚迪、小鹏等靠纯电增长；特斯拉、丰田、大众居前十，前十车型均为SUV。

芝能汽车

98

10/13 10:13

《汽车电子瞭望台》系列汽车市场

挪威9月纯电份额98.8%创纪录，特斯拉+2.2%重夺榜首、比亚迪+192.7%逼近前十

雷诺未来5年拟在法国投资超100亿欧元，押注电动车及平价车型

雷诺集团CEO Provost表示，未来5年将在法国投资超100亿欧元，重点发展电动车及价格更亲民的车型。过去5年雷诺已在法投资130亿欧元。面对法国大选临近带来的政治不确定性，公司担忧法国业务和员工受影响。随着电动车需求增长，雷诺2026年在法汽车产量预计增加至少25%。

盖世汽车

127

10/12 21:40

电动汽车汽车市场

丰田拟投资13亿美元在阿根廷建电动及混合动力汽车工厂

丰田拟投13亿美元在阿根廷建纯电及混动车工厂，70%产量出口，建设期预计3600岗、运营新增2600岗，以应对中国品牌拉美电动车市场扩张。

盖世汽车

116

10/12 21:38

汽车市场混合动力

奇瑞的全球化 3.0 到底是啥？

奇瑞深化全球化3.0战略，核心是“成为当地企业”。当前奇瑞呈“外强内弱”，前三季度出口占比超70%，国内销量大跌40%，利润依赖海外。为此，公司调整高管分工，将主品牌国内业务交由海外高管接管，意在用海外体系盘活国内。受汇率与海外政策波动影响，仅靠出口堆量已到天花板。未来奇瑞需重点关注国内销量能否止跌，以及南非工厂等本地化生产的实质性落地。

Vehicle

713

10/09 15:19

汽车市场奇瑞

瑞士2026年9月：特斯拉涨94.4%全市场第二，比亚迪涨280.3%进前十

瑞士9月新车21948辆，同比+9.6%，1-9月173537辆，+2.7%，增长主要靠纯电：BEV当月7833辆，+51.2%，份额35.7%；插混-1.5%。中国品牌2023辆、份额9.2%，比亚迪715辆+280.3%，名爵/零跑/极氪增长，但多车型仅百辆上下，售后承压。奔驰月销2118登顶，Model Y1685创历史；大众累计第一但月度下滑，宝马奥迪燃油SUV撑量、纯电慢。

芝能汽车

503

10/09 14:59

《汽车电子瞭望台》系列特斯拉

英国会对中国车加关税吗？英国和欧盟博弈焦点是"欧洲制造"的门票！

欧盟正推动英国将中国电动车进口关税提升至欧盟水平，以换取英国在汽车领域获得“欧洲制造”待遇；英国尚未决定加征，现仅适用10%常规关税。随着2027年英欧原产地规则收紧，英国需在保住欧洲市场、推进电动化和吸引投资之间权衡；若跟随欧盟税率，将提高消费者成本并冲击中国车企与在英产业布局。

芝能汽车

373

10/08 11:11

电动汽车《汽车电子瞭望台》系列

欧洲车市 | 波兰2026年8月：比亚迪增加157.0%、奇瑞增加1186.0%

波兰8月车市销量45909辆，同比增8.1%，中国品牌份额创新高至15.9%。比亚迪1452辆、奇瑞1106辆进入前15，Omoda Jaecoo、MG等增长强劲；丰田仍居首，大众反超斯柯达，纯电份额降至4.7%，中国品牌加速渗透。

芝能汽车

444

10/05 09:25

《汽车电子瞭望台》系列汽车市场

欧洲车市 | 波兰2026年8月：比亚迪增加157.0%、奇瑞增加1186.0%

亚洲车市 | 巴基斯坦8月：市场涨10.7%，江淮+212.5%、本田+145.4%

巴基斯坦8月PAMA本地制造轻型车15558辆，同比增10.7%，1-8月累计137949辆增22.7%；口径不含进口车，哈弗、坦克8月未披露。铃木份额49.1%，丰田、本田增长，现代下滑；江淮、捷途、Dewan Honri进入前十，中国品牌持续攒量。车型方面铃木Alto独占34.3%，部分车型为BSCB估算。市场结构稳定，中国品牌位置待补数后更完整。

芝能汽车

778

10/04 08:25

《汽车电子瞭望台》系列汽车市场

亚洲车市 | 巴基斯坦8月：市场涨10.7%，江淮+212.5%、本田+145.4%

欧洲车市 | 克罗地亚2026年8月：比亚迪暴涨411.5%、吉利大涨143.4%，中国品牌挤进一成

克罗地亚8月新车3874辆，同比增6.3%，累计增5.2%。中国品牌成关键变量：比亚迪133、吉利129，合计占6.7%；整体份额近一成。吉利Starray车型售128，空降车型榜第5，首次进前五。斯柯达、大众、丰田居品牌前列，比亚迪增速最猛；欧宝Frontera夺车型月冠。中国车企从“能否卖”转向“卖到第几”。

芝能汽车

358

10/03 09:25

《汽车电子瞭望台》系列汽车市场

欧洲车市 | 克罗地亚2026年8月：比亚迪暴涨411.5%、吉利大涨143.4%，中国品牌挤进一成

欧洲车市 | 巴拿马2026年8月：比亚迪增长141.9%领涨，奇瑞降45.3%、长城降43.6%

巴拿马8月车市4871辆，同比仅+0.06%，1-8月+8.3%。丰田领先，现代增长，起亚下滑。中国品牌合计1315辆、份额27%：长安、东风增势强，奇瑞、长城、江铃大跌，比亚迪、东南、福田等上行，吉利单月下滑但YTD仍中国品牌第一。车型榜现代Grand i10七连冠。总量平稳下格局洗牌，中国品牌密度拉满，关键看铺量与比亚迪增速。

芝能汽车

470

10/01 10:25

《汽车电子瞭望台》系列汽车市场