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  • 软硬协同设计定律,理想切入AI的一把“尖刀”
    理想汽车提出“软硬协同定律”,通过数学方法让AI模型与硬件深度匹配,解决算力效能瓶颈,推动智能辅助驾驶从“拼算力”转向“拼能效”。该定律不仅提升了模型性能,降低了硬件成本,缩短了研发周期,还为具身智能和边缘计算提供了新的部署方法论,推动中国产业从技术跟随者向规则定义者转变。
    软硬协同设计定律,理想切入AI的一把“尖刀”
  • 充电像加油一样快,卷王再卷:一文揭秘比亚迪二代刀片电池与闪充技术!
    比亚迪发布第二代刀片电池与全新闪充技术,旨在解决新能源汽车的里程与充电焦虑,推动行业向智能化迈进。该技术通过重构电池设计和引入兆瓦级闪充桩,实现充电速度接近燃油车加油的速度,并提供免费闪充福利一年,有望吸引更多消费者关注比亚迪。
    充电像加油一样快,卷王再卷:一文揭秘比亚迪二代刀片电池与闪充技术!
  • 越过 L3 直达 L4,小鹏就是中国智驾的 DeepSeek
    小鹏发布第二代VLA,宣告智驾“DeepSeek时刻”。该系统实现了从视觉信号到动作指令的端到端直接生成,大幅提高了智能驾驶的效率和泛化能力。何小鹏提出跳过L3,直接进入L4,并计划在未来一到三年内实现完全自动驾驶。
    越过 L3 直达 L4,小鹏就是中国智驾的 DeepSeek
  • 从全国两会建议看智驾行业发展
    2026年两会期间,多位汽车界代表委员就智能网联新能源汽车、低空经济等领域提出建议,重点关注自动驾驶领域的标准建设、法规完善、人才培养和社会认知等方面,旨在促进自动驾驶技术的规范化和可持续发展。
  • 城市复杂环境下自动驾驶定位失准如何解?
    自动驾驶车辆在城市环境中实现厘米级、高频率且鲁棒性的定位面临多重挑战,包括卫星导航和惯性导航在复杂环境下的性能衰减。为此,融合激光雷达SLAM、视觉SLAM和因子图优化技术成为提高系统稳定性和鲁棒性的关键策略。通过多传感器融合,尤其是紧耦合的因子图优化方法,系统能够在极端环境下持续提供准确的定位信息,增强自动驾驶的安全性和可靠性。未来,随着AI技术的应用,系统将进一步适应复杂多变的城市环境。
    城市复杂环境下自动驾驶定位失准如何解?
  • 全局定位和局部定位在自动驾驶中各有什么作用?
    自动驾驶汽车需要全局定位和局部定位相结合,以确保在各种环境下都能准确获取自身位置并作出正确决策。全局定位依赖GNSS系统提供绝对坐标,适用于开阔区域,但受限于信号干扰;局部定位利用传感器感知环境并与地图匹配,提供高精度和连续性,特别适合隧道等信号不佳区域。两者融合能有效应对定位挑战,是实现自动驾驶的关键技术之一。
  • 为什么一段式端到端自动驾驶很难落地?
    自动驾驶技术在过去十年中经历了从基础辅助驾驶到高度自动化系统的快速演进。传统的模块化架构逐渐被端到端的新兴技术架构取代,后者通过单一神经网络模型实现对复杂交通环境的理解与响应。尽管端到端架构在提高驾驶平顺性和处理复杂场景方面展示出惊人潜力,但它仍然面临诸多挑战,包括黑盒问题、误差积累、算力与数据竞争壁垒以及法律与责任认定方面的难题。
    为什么一段式端到端自动驾驶很难落地?
  • 浦东,再添一家汽车科技上市公司!
    上海通领汽车科技股份有限公司于北京证券交易所正式挂牌上市,发行价29.62元/股,首日开盘价45.00元/股。公司成立于2007年,主营汽车内饰件研发、生产和销售,拥有多项专利和技术认证,进入多家国内外主机厂供应链。业绩稳步增长,计划利用募集资金扩大产能并增强竞争力。
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    2小时前
    浦东,再添一家汽车科技上市公司!
  • 比亚迪下了盘大棋
    比亚迪发布第二代刀片电池与兆瓦闪充2.0,充电时间缩短至9分钟;承诺年底建成2万座闪充站,并向新车主赠送一年免费闪充权益。此举意在提升品牌形象并吸引更多用户,尤其是高端市场。
    比亚迪下了盘大棋
  • 具身智能破晓:高通Nakul分享如何重新定义物理AI
    高通在MWC 2026展示其物理AI技术,重点在于如何将AI从云端推向边缘侧,实现具身智能。具身智能不仅涉及硬件上的感知、处理和行动,还强调实时性和可靠性。高通通过其边缘AI计算能力,推动了计算机视觉从VLM向VLA的演进,使得设备能在本地实时分析物理场景并执行任务。高通的解决方案包括具有高算力和高能效的处理器,以及支持本地运行大模型的异构计算处理器。此外,高通还在软件和生态工具方面提供了复合AI系统的融合多模态感知,以及物理AI机器学习运维平台的支持。通过与西门子的合作,高通致力于成为工业AI基础设施的核心提供商。
    具身智能破晓:高通Nakul分享如何重新定义物理AI
  • 乘用车强制标准汇总(截止到2025年12月)
    中国乘用车强制标准体系共66项,按类别划分为:环保与节能9项、综合安全2项、一般安全23项、主动安全12项、被动安全20项,各类标准分别用于控制尾气排放和油耗、保障信息与软件安全、确保基础操作与动力电气可靠、提升行驶操控与主动防护能力,以及在碰撞事故中保护乘员和行人安全,形成覆盖车辆设计、生产和使用全生命周期的完整监管体系,其中部分标准已实施,部分标准即将实施,为国内乘用车安全与性能提供了全面规范和国际参考。
    乘用车强制标准汇总(截止到2025年12月)
  • 896线图像级激光雷达!纯视觉VLA疼不?
    华为推出896线双光路图像级激光雷达,大幅提升感知精度与安全性,标志着自动驾驶感知技术进入图像级新时代。
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    03/07 11:25
    896线图像级激光雷达!纯视觉VLA疼不?
  • 小体积PTP兼容gPTP时钟模块推荐
    在工业自动化、车载以太网、时间敏感网络(TSN)、分布式测试测量等场景中,高精度时间同步已成为系统稳定运行、数据可信交互的核心基础。IEEE1588-2008(PTPv2)协议凭借亚微秒级同步精度、低成本组网、灵活部署等优势,逐步取代传统授时方式,成为主流精密时间同步标准;而gPTP(IEEE802.1AS)作为面向时间敏感网络的通用精确时间协议,进一步强化了实时性与确定性,在车载、轨道交通、工业
  • 比亚迪再造分水岭
    比亚迪发布第二代刀片电池,常温下电量从10%充至70%只需5分钟,极大提高了电动汽车的补能效率,使其接近燃油车加油的速度。此外,该电池在极寒环境下表现出色,充电时间显著缩短,解决了冬季续航焦虑的问题。配合新建的高功率闪充桩,比亚迪希望借此拉开与其他品牌的代际差距,推动电动汽车市场的快速发展。
    比亚迪再造分水岭
  • 全球车市 | 澳大利亚2026年2月:中国成为最大原产国
    2026年2月,澳大利亚新车市场销量小幅下降,中国首次超越日本成为第一大汽车来源国,销量同比增长50.5%。电动汽车销量显著增长,市场份额达到11.8%。中国品牌表现突出,比亚迪、长城汽车和奇瑞汽车销量领先。
    全球车市 | 澳大利亚2026年2月:中国成为最大原产国
  • 对话速腾无人车事业部总裁徐钰滨:实现真正的L4,离不开高线数激光雷达丨L4十人谈
    “Robotaxi迈向规模化,数字化架构率先收割90%市场。 ”      作者丨韦艳娇 编辑丨田哲、李雨晨 “在可见的未来,L3和L4肯定离不开激光雷达,数字化Lidar一定是趋势。” 速腾聚创无人车事业部总裁徐钰滨抛出了这样一个判断。 在自动驾驶领域,视觉派与激光雷达派的争论从未停歇。而在Robotaxi行业从早期探索到规模化落地的演进过程中,不论选择哪一路径,“如何看得更清、更安全”的感知难
  • 助力涂鸦推出免编码AIoT开发平台,加速智能照明创新
    Silicon Labs(芯科科技)通过为合作伙伴涂鸦智能(Tuya Smart)提供MG21多协议无线SoC和BG24蓝牙SoC,助力其推出免编码(No-Code)AIoT开发平台,以推动智能照明的创新。新平台得益于芯科科技无线连接解决方案的强大射频性能、超低功耗以及专用的人工智能和机器学习(AI/ML)硬件加速器,可加速智能照明应用的开发进程及人工智能物联网(AIoT)生态系统的构建。点击文末
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    03/06 20:41
  • 高频点频频率源定制75GHz大量出货 低相噪PDRO取样锁相介质振荡器
    随着雷达探测向更高分辨率迈进、卫星通信向更高频段拓展,毫米波系统对核心本振源的相位噪声与稳定度提出了前所未有的严苛要求。传统锁相源在60GHz乃至75GHz频段往往面临相噪恶化、杂散抑制困难、体积功耗失控等难题。盛铂科技依托自主研发的取样锁相介质振荡器(PDRO)技术,成功推出60GHz与75GHz系列产品,并以大规模出货验证了其在高端频率源领域的量产实力,为行业提供了高性能、高可靠的“中国芯”本
  • 小米新一代电池包是如何设计的?
    电动汽车安全不仅依赖于电池本身的质量,更是涉及整体电池包的设计、结构安全、热安全、电气安全等多个方面。小米通过CTB设计、高强度材料、气凝胶隔热、主动保险丝等措施提升了电池安全性,并且其安全标准远高于国家标准,强调了整车设计在整个电池安全中的重要作用。
    小米新一代电池包是如何设计的?
  • 英飞凌推出TEGRION SLI22汽车安全控制器,集成后量子加密技术并获得通用标准EAL6+认证
    英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)推出采用28纳米技术的TEGRION™ SLI22汽车安全控制器,这款创新的解决方案旨在为前瞻性的互联系统保驾护航。SLI22已经通过了德国联邦信息安全办公室(BSI)的通用标准(CC)认证,并集成了后量子加密(PQC)技术,既能满足相关安全标准的要求,又能提供强有力的保护,有效防御因量子计算技术进步而产生的新型网络威胁。 英
    英飞凌推出TEGRION SLI22汽车安全控制器,集成后量子加密技术并获得通用标准EAL6+认证

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