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因测试造假丑闻,丰田市值上周蒸发超过150亿美元
据外媒报道,自日本国土交通省在一周前发现多家日本汽车制造商的部分车型认证数据造假以来,这些日本汽车制造商的股价经历了大幅下滑。自6月3日丑闻曝光后,日本最大车企丰田的股价在上周的降幅超过了5.4%,市值蒸发了2.45万亿日元(合156.2亿美元)。同期,日本第二大车企马自达的股价下跌了7.7%,其市值在上周损失了803.3亿日元。
盖世汽车
46
38分钟前
丰田
汽车制造商
特斯拉2024年股东大会:信任马斯克 聚焦智能化
2024年6月14日,特斯拉举行了一年一度的股东大会,会议中传递了多个重要信息,涵盖了公司未来的发展方向和关键项目的进展。在此次股东大会上,特斯拉的董事会提出了五个提议,均获得通过。其中,最引人注目的是关于更改公司注册地和调整马斯克薪酬的提议,这些决策将对公司未来的运营和领导团队的激励机制产生深远影响
芝能汽车
225
22小时前
自动驾驶
《汽车电子瞭望台》系列
逆势增长,这家半导体企业掌握了什么财富密码?
在半导体企业普遍遭受挑战、营收增长不及预期的情况下,英飞凌逆势增长是一个积极信号,也传达出有力的市场竞争力和有效的战略执行成果。
张慧娟
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06/14 18:32
物联网
与非观察
小米汽车再「造」新零售
放不下的开店执念。小米想在中国区开3万家店的执念,一直都没放下。“未来五年,小米将面向国际市场新增1万家小米之家门店,中国区到2026年也会新增一万家门店,存量门店规模将到达2万家,2024年要完成3000家以上的建店目标。”
雷锋网
513
06/14 10:50
小米汽车
汽车市场暴力价格战要停了?
最近,在2024中国汽车重庆论坛上,广汽集团董事长曾庆洪公开表示,卷下去不是办法。他认为,卷价格没问题,这是供求关系和市场规律决定的,广汽不反对价格战,也不怕打价格战,但是要有理性和有底线,不能过度。让利可以,但让本不可持续。企业没有效益就无法生存,对税收、就业及上下游产业将带来不良影响。
车百智库
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06/14 09:50
新能源汽车
汽车市场
低空经济系列研究之一:国内eVOTL发展现状
为什么2024年低空经济突然发展迅猛?主要原因是国家政策层面的大力支持,作为新质生产力的重要代表,低空经济首次被列入国家政府工作报告。《通用航空装备创新应用实施方案2024-2030》中提出,支持智慧空中出行(SAM)装备发展,推进电动垂直起降航空器(eVTOL)等一批新型消费通用航空装备适航取证。该方案的实施,为eVTOL电动垂直起降航空器行业的发展提供了强有力的支撑。 本文总结了国内eVTOL
王兵
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06/14 09:43
eVTOL
中国芯出海之二:哪些学费必须得交
说点难处:推销中国芯的美国销售 四方维帕萨迪纳总部的年度圣诞晚会,常常邀请自己的前员工回来参加。大家在餐点、音乐和酒的陪伴下,唠嗑叙旧,展望新年。每年都欣然应邀、携眷前往的前员工,一般都是公司建朝元老。这些人因为不同原因离开,但因为更多原因保持着和前东家的联系。 几个月前的圣诞晚会,我们和一位老朋友重逢。他是四方维成立之初就加入的功勋销售老史,素来健谈、热衷分享,只是希望用这个称呼在文中出现。 老
Supplyframe四方维
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06/14 09:38
Melexis推动行业变革:汽车照明LED驱动芯片实现超小型化
全球微电子工程公司Melexis近日宣布,作为汽车动态照明LED驱动芯片领域的领军者,正式推出全新产品MLX81123,进一步扩展LIN RGB系列产品线。这款芯片在前代产品的基础上进行深度优化,封装设计更为紧凑,成本效益显著提升,同时保持稳定可靠的卓越性能。此外,通过布局新供应链,迈来芯不仅显著提升行业竞争力,更确保客户业务连续性。 LED动态照明已成为汽车制造商不可或缺的关键设计元素,它不仅提
与非网编辑
341
06/14 09:19
MCU
驱动芯片
Bourns 推出第二代符合 AEC-Q200 标准的高爬电/间隙距离汽车级隔离电源变压器
HCT8xxxxEAL 系列变压器-高可靠性、紧凑型解决方案, 提供高达 800 V 的加强绝缘和高达 1000 V 的基本绝缘。 美国柏恩 Bourns 全球知名电源、保护和传感解决方案电子组件领导制造供货商,推出第二代高间隙/爬电距离隔离电源变压器 HCT8xxxxEAL 系列。这些符合 AEC-Q200 标准的汽车级推挽高压隔离变压器提供高可靠性、紧凑型解决方案,可在工作电压高达 800 V
与非网编辑
272
06/14 08:45
变压器
汽车电池
恩智浦和采埃孚合作开发基于SiC的牵引逆变器,助力增强电动汽车动力系统
恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.,纳斯达克股票代码:NXPI)宣布与电动汽车领域领先企业采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)合作下一代基于SiC的电动汽车(EV)牵引逆变器解决方案。解决方案采用恩智浦先进的GD316x高压(HV)隔离栅极驱动器,旨在加速800V和SiC功率器件的采用。GD316x产品系列支持实现安全、高效且性能更高的牵引逆变器,
与非网编辑
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06/14 08:17
SiC
恩智浦
恩智浦发布S32 CoreRide平台,通过架构创新减轻汽车系统复杂性
在汽车向软件定义发展的过程中,随着汽车功能的不断增加,汽车所需的ECU和网络节点也随之增加,甚至呈现出爆炸式增长的趋势。由此会带来两大问题:1、ECU数量的增加将导致硬件和软件的增多,这会使车企在电气架构设计时面临巨大的压力;2、车辆通过OTA更新辅助驾驶功能和车载娱乐系统,利用软件来实现数据驱动的服务会进一步提升硬件和软件的整体复杂度。
夏珍
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06/13 23:27
与非观察
MCU
康谋分享 | 自动驾驶联合仿真——功能模型接口FMI(一)
功能模型接口是一个开放且独立于工具的标准,包含C-API接口、XML描述文件和可交换的功能模型单元,提供容器化模型,便于在不同平台上重复使用和部署,实现自动驾驶仿真工具间的模型交换和联合仿真。
康谋科技
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06/13 18:07
自动驾驶
接口
“低空经济”怎么突然写进了政府报告?
“低空经济”怎么就突然进入了政府工作报告,进入了政策视野,被赋予了打造新增长引擎的历史使命?自古以来,大家对“低空经济”的质疑就颇多,别的不说,在我们严格空域管制的大环境下,不可想象,一群无人机嗡嗡嗡地在头顶飞,会是一个什么场景……
步日欣
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06/13 16:54
无人机
低空经济
小米SU7引爆市场,国产芯迎新增量?
早前,雷军在其个人微博上宣布,小米汽车工厂将在 6 月开启双班生产,当月至少交付 1 万辆;今年年内至少交付 10 万台,全年交付量冲刺 12 万辆。中国汽车工业协会最新数据显示,2023年,我国新能源车产销突破900万辆,市场占有率超过30%,连续9年位居全球第一。在新能源汽车市场份额和渗透率不断提高的背景下,车规级芯片作为汽车产业核心关键零部件,决定着我国未来汽车市场的走向。 在“政策支持”与
Supplyframe四方维
1233
06/13 13:42
连接器
MCU市场
北京没有eVTOL
统计了一下国内eVTOL产业,获得投资机构青睐的eVTOL公司中,然而并没有北京的企业……想想也正常,我记得当年看无人机行业的时候,北京的无人机初创公司叫苦连天,受地域敏感和空域管制等因素的制约,连个实验场地都找不到,不得已只能背井离乡。
步日欣
294
06/13 12:00
无人机
eVTOL
临时关税最高达38.1%,欧洲出口热会降温吗?
近两年,在新能源汽车的助力下,中国企业的海外出口业务正如火如荼的进行着,尤其是在欧洲,中国于2023年出口的电动汽车中,有接近一半销往欧洲。这也引起了欧洲国家的忌惮,从去年开始欧盟委员会就启动了针对中国车企的反补贴调查。
盖世汽车
463
06/13 11:30
新能源汽车
电动汽车
十年前的新能源汽车江湖,你在做什么?
2015年,是我国有现代气象记录数据135年来平均气温最高的一年,仅北京居民用水就多喝出4.5个昆明湖。这一年,同样火热的还有中国的新能源汽车江湖。根据中国工业和信息化部装备工业司的统计数据,2015年中国新能源汽车销售33.1万辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车销售24.7万辆,同比增长4.5倍;插电式混合动力汽车销售8.4万辆,同比增长1.8倍。这一年,中国超越美国成为全球最大的新能源汽车市场。
24潮
485
06/13 11:20
新能源汽车
新能源汽车市场
中国芯出海之一:试试这些自测题
跻身国际品牌供应商,你还有多远? Chris Goh | 捷普公司全球商品管理总监 捷普(Jabil ),是一家全球领先的制造、工程和供应链解决方案供应商,总部位于美国佛罗里达,业务涵盖医疗、汽车和交通、电子通讯、消费电子、工业和能源等多个行业。2023年,公司总收入为347亿美元,在全球拥有100多家工厂。 吴清耀(Chris Goh),常驻新加坡,是捷普大宗商品供应链管理部门的高管,职务是全球
Supplyframe四方维
622
06/13 10:37
燃油车绝地反击
在汽车行业,每一次变革都伴随着挑战与机遇。近年来,新能源车型的崛起在全球范围内掀起了一场变革风暴,而传统燃油车则或多或少陷入了困境之中。然而,随着时间的推移,尤其是进入2024以来,我们开始看到一些迹象:除了被迫应战价格战之外,燃油车市场也正展开一场绝地反击。
车百智库
474
06/13 09:25
汽车行业
燃油车
全球无人驾驶发展扫描 中美之争还没分出胜负
6月7日 大约15年前谷歌设立无人驾驶汽车项目,它后来变身为Waymo。目前Waymo已经在美国凤凰城、旧金山、洛杉矶提供无人驾驶打车服务,每周提供约5万趟送客服务。在美国,Waymo无疑是无人驾驶技术的代表,它的技术到底如何呢?布鲁塞尔汽车咨询公司Ptolemus的创始人Frederic Bruneteau认为,无人驾驶技术竞争就像是环法自行车赛,“有时你会看到别人正在追上你,有时你又超前了,后面的选手很少。Waymo正处于这样的境地。”
极客网
447
06/13 09:18
AI
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