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• 油价冲上10元之后，汽车产业开始重新算账

  油价上涨迫使车企调整产品策略，混合动力和电动汽车成为焦点。燃油车面临利润率下降的压力，而新能源车因成本优势逐渐受到青睐。

  芝能汽车

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  59分钟前

  《汽车电子瞭望台》系列 汽车产业

  
• 上汽集团研究：战略转型成效显著，创新与出海齐头并进

  佐思汽研发布的《2025-2026年上汽集团新四化布局分析报告》指出，上汽集团通过深化“七大技术底座”迭代、组织架构重构和国际化转型，实现了经营业绩与核心竞争力的提升。然而，盈利结构失衡和产品管控有待优化。未来，上汽集团计划推出更多新产品，深化技术创新，加强国际化布局，以实现高质量发展。

  佐思产研

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  1小时前

  上汽集团

  
• 鸿蒙智行与余承东

  华为汽车事业的发展历程，特别是余承东在其中的关键作用，展现了华为如何从零部件供应商成长为智能汽车领域的领导者。华为通过与多家车企的合作，尤其是与赛力斯的成功合作，推动了鸿蒙智行平台的建立，实现了从零部件到智能汽车解决方案提供商的转型。

  新能源汽车百年

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  2小时前

  智能汽车 鸿蒙智行

  
• 「自动驾驶赛道DeepSeek」，又融了1亿美元

  轻舟智航完成新一轮1亿美元融资，宣布迈向物理AI时代。公司强调其技术领先性和量产能力，计划扩大L2和L4业务，并推出基于数据驱动的先进算法。

  智能车参考

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  2小时前

  轻舟智航 物理AI

  
• 走进北汽 | 构建多元产业生态，共探智能化转型新路径

  3月26日，盖世汽车将联合北汽研究总院、北京汽车工程学会，组织AI、多模态感知等领域的优秀供应商走进北汽研究总院，与研发团队开展零距离技术展示与深度交流。此次交流活动，是北汽集团在智能化与新能源化融合发展背景下，持续推进战略布局的体现。

  盖世汽车

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  2小时前

  智能化转型 北汽新能源

  
• 华为的「技术闪击战」

  华为春季发布会上，鸿蒙智行发布了尚界Z7/Z7T和问界M6两款新车，均搭载896线激光雷达，预售价分别为22.98万元和26.98万元。这些车型标志着鸿蒙智行的战略转型，从“少而精”的爆款打法转向多品类、全价格带的全域覆盖模式。鸿蒙智行计划在未来几年内实现100万-130万辆的年度销量目标。

  未来汽车Daily

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  8小时前

  智能汽车

  
• 超充时代下的充电桩安全升级：直流漏电检测与电流测量一体化方案解析

  2026年3月23日凌晨00点，中国油价正式进入9元/升时代，很多燃油车主为了赶在“9元”到来之前连夜排队加油，很多地区出现加油站附近交通堵塞现象。 而新能源汽车，尤其是纯电动汽车车主这个时候暗自窃喜：终于不用排队加油了，悠然开着电车进入充电场，一边充电一点着烟，一边玩手机，十几、二十分钟后充电完成，驱车离去。 在这波丝滑的用车体验的背后是800V高压平台、液冷充电、模块化电源等技术的支撑，这些技

  芯森电子

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  8小时前

  传感器 直流充电桩
• 时间同步如何让自动驾驶感知系统认知统一？

  自动驾驶系统的核心在于时间同步，尤其是传感器间的精确时间校准。硬件同步依赖于以太网TSN技术，如gPTP协议，确保微秒级别的同步精度。传感器内部的曝光机制和运动补偿也需精心调整，以消除时间差异。软件层面通过插值和外推算法实现跨传感器的数据对齐，保证决策控制的稳定性。高精度时间同步不仅是单一车辆的关键，也是多车协同和车路协同的基础，确保系统健壮性和安全性。

  智驾最前沿

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  8小时前

  自动驾驶 感知系统
• 理想MindVLA-o1让自动驾驶更像人？

  理想汽车发布MindVLA-o1，其核心逻辑是通过统一的视觉-语言-动作模型，模拟人类司机的驾驶逻辑，实现从“看见路”、“理解路”到“推演下一秒”的转变。MindVLA-o1不仅提升了三维空间理解和多模态思考能力，还在动作生成上进行了优化，使其更加平稳和可控。此外，MindVLA-o1采用了闭环强化学习和软硬件协同设计，确保模型能够适应实际驾驶场景。

  智驾最前沿

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  8小时前

  自动驾驶 VLA

  
• 汽车ECU渗透测试与合规性测试

  汽车 ECU（尤其是 ADAS / 智驾域控、动力域、制动转向域等安全相关核心控制器）的信息安全防护体系，由合规性测试与渗透测试两大核心支柱构成。二者本质是「法定底线准入」与「实战攻防验证」的一体两面关系：合规性测试解决 “ECU 是否满足上市法定要求” 的问题，是车辆量产的一票否决项；渗透测试解决 “防护体系能否抵御真实黑客攻击” 的问题，是车辆全生命周期安全的核心保障。二者缺一不可，共同构成了车载 ECU 从研发到报废的全生命周期信息安全闭环。

  小明师兄

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  8小时前

  ADAS 汽车ECU
• 智驾定型之战：一文看透自动驾驶“端到端”的底层逻辑与架构演进

  GTC 2026展示了多家公司关于自动驾驶算法的研究和应用，特别是“端到端”算法的概念得到了广泛讨论。“端到端”算法指的是基于大规模数据训练的神经网络系统，能够直接从多模态传感器输入进行表征学习与决策推理，输出车辆控制指令。目前，自动驾驶端到端架构经历了三种核心形态的演进：两段式端到端、带显式感知的一段式端到端和终极端到端。此外，拆解端到端算法还涉及感知的骨干网络、感知解码器和生成动作的规划模块。

  Vehicle

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  8小时前

  自动驾驶 端到端

  
• 理想亮牌：VLA，是物理AI时代的入场券

  理想在GTC大会发布了下一代自动驾驶架构MindVLA-o1，旨在加速物理AI的发展，特别是自动驾驶领域。MindVLA-o1解决了VLA架构的主要问题，如3D空间、语言思考和行为对齐效率不足、长尾场景处理困难和高计算成本。该架构不仅提升了自动驾驶性能，还展示了其在机器人领域的潜力。理想希望通过这一架构推动物理AI的全面进步，最终实现“硅基人”的愿景。

  汽车之心

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  18小时前

  自动驾驶 VLA
• 小鹏拐点已至：从“烧钱造车”到“技术变现”，估值该重写了？

  当一家长期亏损的公司第一次盈利，市场往往会问两个问题：这是不是一次偶然？以及，这能不能持续？ 在资本市场的残酷逻辑里，单季度的盈利可能源于财务调节、一次性收益甚至是供应链的短期波动，但盈利模式的跑通则意味着生存危机的解除。 对于小鹏汽车而言，最新的一份财报不仅是一张成绩单：它证明了在极度内卷的中国新能源汽车市场，即便没有庞大的规模效应初期，依靠技术溢价与效率优化，依然能够穿越死亡谷。 这不仅仅是小

  美股研究社

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  18小时前

  智能驾驶 小鹏汽车
• 从盈利23亿到亏损24亿：地平线的2025，是在烧钱还是在筑墙？

  地平线发布2025年业绩公告，营收增长57.7%，亏损扩大至104.69亿元。公司通过高增长、高投入的战略，推动中高阶智能驾驶芯片的量产和市场占有率提升，同时加快迈向L4级自动驾驶领域的布局。

  赛博汽车

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  18小时前

  地平线 智能驾驶芯片
• 地平线财报解析：高阶智驾增速500%，现在和华为五五开

  地平线2025年财报显示，总收入增长57.7%，产品解决方案收入大幅增长，但经营亏损扩大。中高阶产品出货增长近5倍，带动平均单车价值提升，但毛利率下降。尽管面临亏损，地平线认为研发投入是必要的，并预计2027年实现盈亏平衡。

  智能车参考

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  03/23 15:06

  财报 地平线

  
• 800V超充技术：让电动汽车补能像加油一样快

  比亚迪发布第二代刀片电池，搭配兆瓦闪充，实现“充电5分钟，续航400公里”。800V高压平台成为新能源车竞争焦点，小米SU7 Ultra、极氪007等车型量产。比亚迪汉L、唐L支持1000V全域高压平台与10C/8.4C超充，配合兆瓦闪充，5分钟补充约400公里CLTC续航。800V超充桩采用全新800V高压平台，充电功率大幅提升，补能效率显著提高。

  ZLG致远电子公众号

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  03/23 11:00

  800V电气架构

  
• 理想汽车下一代基座模型Mind VLA-o1的架构和算法应用解析

  理想汽车在GTC 2026大会上发布了下一代自动驾驶基座模型Mind VLA-o1，强调VLA架构将成为其发展主线。Mind VLA-o1采用原生多模态Transformer设计，解决了感知、语言与动作对齐延迟、计算效率和长尾场景数据扩展等问题。该模型通过闭环强化学习和软硬件协同优化，旨在提高自动驾驶的实时性和智能化水平。

  Vehicle

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  03/23 10:58

  自动驾驶 VLA

  
• 从 55 万颗芯片到统一架构：蔚来在赌什么？

  蔚来通过自研芯片和架构统一，应对芯片规格收敛和算力架构统一的趋势，重构汽车产业控制权。尽管自研芯片数量有限，但其背后的意图是解决芯片体系失控的问题，而非单纯的国产化。蔚来的目标是通过自研芯片和操作系统，实现高效算力调度与系统协同，打造自主可控的汽车操作系统，增强整车软件和服务的能力，并最终影响估值体系和市场竞争格局。

  美股研究社

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  03/23 10:55

  汽车操作系统

  
• 2026年1月电气化供应商装机量排行榜：车企自供趋势持续深化丨盖世汽车研究院

  2026年1月，中国新能源汽车电气化核心环节市场竞争加剧，头部企业优势明显。宁德时代以48.7%市场份额领先，弗迪电池紧随其后。电池PACK市场中，宁德时代和弗迪电池份额合计超55%。BMS市场同样由宁德时代和弗迪电池主导，宁德时代市场份额高达32.0%。驱动电机和电机控制器领域，弗迪动力和华为数字能源表现突出。多合一主驱系统市场中，弗迪动力和汇川联合动力处于领先地位。

  盖世汽车

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  03/23 10:46

  新能源汽车 动力电池

  
• 2026年1月智能座舱供应商装机量排行榜：高清液晶仪表屏快速普及丨盖世汽车研究院

  智能座舱领域迎来快速发展，从功能升级迈向体验重构，带动软硬件供应链变革。德赛西威、博世和华为技术在座舱域控市场占据领先地位，高通在芯片供应方面占据主导地位。HUD和AR-HUD市场呈现头部集中，但仍有较大竞争空间。中控屏和液晶仪表屏集成市场同样竞争激烈，语音识别领域科大讯飞占据主导地位。

  盖世汽车

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  03/23 10:43

  智能座舱 HUD

  

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