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• 全球汽车供应链变革趋势展望（八）：“新四化”是汽车供应链发展的重要方向

  全球汽车供应链正经历重大变革，中国在全球供应链中的作用日益显著，“含中率”不断提高。新能源汽车领域，特别是动力电池、芯片和软件成为竞争焦点。中国汽车供应链需积极参与国际竞争，加速跨界延伸，推动产业升级。构建安全稳定的供应链体系成为整车企业的战略重点，快反近供和技术引领有助于走出内卷。依托供应链平台解决供需矛盾，推动“新四化”发展，即高端化、智能化、绿色化和融合化，将成为未来发展方向。

  车百智库

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  40分钟前

  汽车供应链

  
• 中国电动车的“下一场考验”：动力电池报废潮，真的准备好了吗？

  中国新能源汽车产业在过去五年经历了爆发式增长，但随着电池大规模退役与报废，面临新的挑战。预计到2025年，中国动力电池年产量将达到1000万吨，意味着需要妥善处理大量退役电池。退役电池的主要处理方式包括梯级利用、拆解与材料回收以及非正规处理。然而，正规回收面临价格倒挂、追踪困难等问题，可能导致实际回收率不高。此外，环保与安全事故也可能成为隐患。尽管政府已出台相关政策并鼓励头部企业参与回收，但仍需解决标准化与经济激励问题，才能有效应对电池报废带来的系统性风险。

  一幅鱼骨图

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  1小时前

  新能源汽车 动力电池

  
• CES2026英伟达演讲对汽车产业的影响

  英伟达CEO黄仁勋在CES2026上强调AI已成为全球数字基础设施，通过开源AI平台构建跨行业生态，尤其是汽车领域的物理AI技术突破，成为量产新时代的核心标杆。NVIDIA推出的游戏基因驱动的Cosmos世界模型，通过开源生态打破数据孤岛和技术壁垒，助力汽车智能化转型。此外，全新Vera Rubin架构提升了GPU性能，降低单位算力成本，为大规模AI训练和推理提供经济性解决方案。

  辣笔小星

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  1小时前

  英伟达 汽车产业

  
• VisIC完成超亿元B轮融资，现代汽车等最新参投

  VisIC Technologies宣布完成由全球半导体领导者领投的2,600万美元B轮融资，Hyundai Motor Company和Kia（统称“HKMC”）作为战略投资者参投 电动汽车氮化镓（GaN）功率半导体先锋VisIC Technologies Ltd.今日宣布其B轮融资第二次交割顺利完成，共募集2,600万美元。 本轮由一家全球半导体领导者领投，HKMC作为战略投资者加入。 这一里

  与非网编辑

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  1小时前

  电动汽车 SiC

  
• 2026年，“新势力汽车”这个标签是不是要去掉了？

  2025年中国新能源汽车渗透率达到60%，市场转向结构竞争。五大新势力车企销量总计216.8万台，其中零跑、小鹏、小米、理想和蔚来分别取得显著增长。进入第二个十年，这些企业面临规模化能力和持续盈利能力的考验，策略各异：零跑注重制造业逻辑，小鹏追求AI与智能驾驶，理想探索AI重构增长，蔚来强化品牌体系，小米采用消费电子模式。

  芝能汽车

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  2小时前

  新能源汽车 《汽车电子瞭望台》系列

  
• 特斯拉2025年全球销量分析，及2026年展望

  特斯拉2025年销量下滑至163.61万辆，较2024年下降8.6%。预计未来几年，美国、中国市场受FSD影响销量下降，欧洲市场持续萎缩。特斯拉转向智能科技路线，目标保持与传统豪华车销量相当，均价控制在4万美元左右。尽管面临竞争压力，特斯拉凭借FSD技术和品牌形象仍具优势。

  芝能汽车

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  19小时前

  《汽车电子瞭望台》系列 汽车市场

  
• 研洁等离子清洗设备改善汽车电子传感器灌封附着力

  摘要 汽车传感器金属外壳残油导致灌封胶剥离。研洁大气等离子清洗设备在线去除微量油污并活化表面，冷热冲击后仍保持高粘接保持率。 行业痛点 汽车变速箱、机油传感器需在油雾与高温环境中长期运行，铝外壳机加后残留切削液与防锈油，灌封胶附着力差，冷热循环后易开裂，湿气侵入导致信号漂移。 技术方案 研洁大气等离子清洗设备在灌封前集成一站，氩氧等离子体高效分解有机残油，同时对外壳表面进行纳米级粗化与极性基团植入

  研成工业

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  19小时前

  传感器 汽车电子
• 2025城市NOA产研报告发布：从“量产蓄力”到“规模爆发”，谁能领跑下半场？

  继2024年高速NOA全面标配、国内城市NOA成为智能汽车核心竞争力分水岭之后，2025年城市NOA进入量产放量与体验进阶的关键阶段，搭载车型覆盖价格区间进一步下探，第三方智驾供应商格局随之快速演化。据佐思汽研数据统计，2025年1-10月国内乘用车城市NOA硬件预埋与标配总搭载量达239.2万辆，较2024年1-10月，同比增长62.8%，行业正式迈入从“量产蓄力”到“规模爆发”的关键转折阶段。与此同时，城市NOA第三方智驾供应商市场集中度持续提升，呈现出以少数供应商为主的“高集中度竞争格局”。

  佐思产研

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  19小时前

  NOA

  
• GB 39901-2025《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》已经发布28年开始强制实施

  本标准为《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》，将于2025年发布并于2028年实施。主要更新包括扩大适用范围至M₁和N₁类汽车，新增行人、自行车、踏板式两轮摩托车预警及制动要求，优化术语与定义，增加自检要求，完善试验方法，并细化功能安全要求。核心性能要求涵盖碰撞预警、紧急制动、鲁棒性和误响应控制等方面，同时强调了系统的电磁兼容性。实施安排分为三个阶段，确保各车型逐步达标。

  小明师兄

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  19小时前

  紧急制动

  
• 特斯拉自动驾驶训练数据获取系统及方法专利全文翻译

  本公开涉及一种通过车辆中包含的处理器系统实现的方法，该方法包括：接收传感器数据：来自车辆中多个传感器的传感器数据，包括图像。应用神经网络**：将神经网络应用于传感器数据。应用触发分类器**：将多个触发分类器之一应用于神经网络的中间结果，以确定传感器数据的分类器分数。分类器分数指示传感器数据描绘与触发分类器对应的用例的一个或多个感兴趣特征的可能性。触发分类器通过远离车辆的远程系统训练，训练基于向神经网络输入包含初始图像的训练数据集，初始图像描绘一个或多个感兴趣特征。触发分类器配置为识别描绘一个或多个感兴趣特征的图像。

  小明师兄

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  19小时前

  自动驾驶

  
• 湖南Robotruck海外出圈：L4还能这么玩？领先特斯拉太多！

  三一重工推出L4自动驾驶卡车解决方案，采用编队模式，利用L2卡车作为头车，实现完全无人的L4卡车编队运行。该方案不仅突破了自动驾驶的成本和技术瓶颈，而且具有显著的经济效益和社会效益。

  智能车参考

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  19小时前

  自动驾驶卡车 L4级自动驾驶

  
• 中国IC独角兽企业、国产电控龙头冲刺港股

  臻驱科技递交上市申请，聚焦新能源汽车电控领域，凭借自主创新技术和全球化布局，已成为国产核心零部件企业的代表。公司已获多家主机厂定点，市场认可度不断提升，未来有望借助资本市场的支持进一步发展。

  是说芯语

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  19小时前

  新能源汽车 电控系统
• 第5集 | 奇瑞汽车与尹同跃

  奇瑞汽车是中国汽车工业的代表，由尹同跃带领团队自1996年起自主造车。起初条件艰苦，尹同跃从发动机技术入手，历经艰辛最终成功打造出第一款自主品牌的轿车“风云”。此后，奇瑞迅速崛起，凭借多款车型打入国际市场，成为世界级汽车企业集团。尹同跃被誉为“出海领军人物”，带领奇瑞在全球范围内取得了显著成就。

  新能源汽车百年

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  19小时前

  奇瑞

  
• 经纬恒润荣获中国重汽“合作贡献奖”

  在全球商用车行业转型发展之际，以科技创新引领产业创新，提升供应链韧性与协同水平，已成为行业高质量发展的重要动能。12月20日，聚焦“科技引领 全链共赢”主题的山东重工中国重汽集团2026年全球供应链战略合作伙伴大会在济南举行。会上，经纬恒润凭借在产品品质及技术服务方面的突出表现，被授予“合作贡献奖”，充分彰显了公司在中国重汽供应链生态中的重要地位与价值。 作为中国重汽长期、稳定、高效的研发共同体，

  经纬恒润

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  20小时前

  
• 未来已来：金刚石与宽禁带材料引领电动汽车技术革新

  电动汽车（EV）发展推动功率电子转换器向高效、紧凑、可靠的方向演进。宽禁带半导体，特别是碳化硅（SiC）、氮化镓（GaN）、金刚石和氧化镓（Ga₂O₃），因其卓越的材料特性，在牵引逆变器、车载充电器、DC-DC转换器等领域展现出巨大潜力。SiC在高压系统中占据主导地位，GaN则以其高频特性适用于车载充电器和无线充电领域。金刚石作为超宽禁带材料，虽面临n型掺杂和成本高昂的挑战，但在未来有望实现大规模应用，特别是在超高压和高温环境中。随着材料技术的进步，宽禁带半导体将继续推动电动汽车技术革新，提高能源利用效率和系统性能。

  DT半导体

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  20小时前

  电动汽车 金刚石

  
• 这16个字，将决定比亚迪、吉利、长城、问界与“蔚小理”们的2026

  2026年新能源车市场需求放缓，出海加速，车价回归合理区间，销售渠道变革成为焦点。

  锦缎

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  20小时前

  新能源汽车市场

  
• IBM Rhapsody AI 助手：让系统工程更智能

  在复杂系统的设计中，IBM Rhapsody 一直是工程师们的得力工具，它通过基于模型的系统工程（MBSE）方法论帮助团队在早期阶段把控系统架构与需求逻辑。作为基于 UML/SysML 的模型驱动开发集成环境，Rhapsody 专注于嵌入式和实时系统，支持从系统架构设计、行为建模到代码生成与仿真验证的全流程开发。 其核心能力包括： • 支持 SysML、UML、AUTOSAR 等多种建模标准 •

  经纬恒润

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  20小时前

  AI 汽车电子

  
• 2026年国际消费电子展：博世正在塑造未来移动出行、工业制造与科技生活

  在日益数字化的世界中，软件是推动进步的“隐形引擎”。它塑造着我们沟通、工作的方式，影响着人们与设备的交互方式，也深刻改变着产品的制造方式。但只有当软件与硬件所构成的物理世界实现无缝融合，其潜能才能得到充分释放。在2026年国际消费电子展上，博世展示了如何通过软硬件协同，迈向更智能的未来。博世集团董事会成员Tanja Rueckert在国际消费电子展现场表示：“凭借在软硬件领域的专业积累，我们将物理

  与非网编辑

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  21小时前

  人工智能 机器人

  
• 2025十大事件，回顾中国汽车的攀高之年

  2025年是中国汽车产业发展的重要一年，经历了深度重构与价值觉醒。政策组合拳助力汽车消费增长，新能源渗透率突破50%，油电格局逆转。行业“反内卷”常态化，竞争逻辑转向价值重塑。新能源汽车销量超50%，出海战略升级。智驾宣传监管收紧，最严电池国标发布，安全成为底线。中国长安汽车集团成立，央企格局呈现“三足鼎立”。整合重组潮起，行业进入体系效率竞争时代。L3级自动驾驶获准上路，量产应用进入新阶段。竞争维度全面拓展，行业自律与规范并行。

  汽车公社

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  22小时前

  新能源汽车 汽车产业

  
• 激光雷达点云能分清地面和水面吗？

  激光雷达通过发射激光并测量时间差来获取三维点云，从而构建周围环境的三维模型。点云数据需经过噪声过滤、坐标转换等预处理，以便于后续目标检测和碰撞规避算法使用。地面分割是点云处理中的重要步骤，通过识别地面点与其他非地面点，提高后续算法的准确性。然而，仅仅依靠点云数据难以完美区分水面与地面，因为水面对激光的吸收会导致点云稀疏，而潮湿路面等也可能干扰点云形成。为了更准确地区分水面与地面，通常需要结合摄像头和毫米波雷达等多传感器数据进行综合判断。

  智驾最前沿

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  22小时前

  激光雷达 点云数据

  

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