文章

• 通用汽车一个季度净赚221亿，略超宁德时代，市值只有特斯拉的1/22

  宁德时代、通用、特斯拉Q3财报对比：宁德净利33.05亿美元，为特斯拉7.87亿的4.2倍；通用营收超特斯拉，市值却远低于特斯拉。通用靠北美燃油车盈利与回购推升EPS，特斯拉利润下滑，重投AI、机器人和储能，正从车企转向科技公司。

  芝能汽车

  48

  1小时前

  《汽车电子瞭望台》系列 特斯拉

  
• 为什么智驾模型越来越大，驾驶能力却不一定同步提升？

  端到端智驾模型规模、数据量和离线指标增长并不必然提升真实驾驶能力。复杂路口等长尾场景更依赖有效数据覆盖、合理训练目标和闭环验证。评估模型应看是否解决具体驾驶问题、表现是否稳定，并通过闭环仿真与实车测试确认能力。

  智驾最前沿

  42

  2小时前

  自动驾驶 智能驾驶

  
• WICV 2026 上中国智驾天团是如何看「全球自动驾驶的"下半场」

  WICV 2026圆桌聚焦中国智驾下半场：评价从“能开”转向付费率、全场景覆盖、可量化安全；L3/L4共识为硬件按L4冗余、牌照按法规逐级落地；责任转移推动车企构建运营、保险和法务兜底；技术路线收敛后，护城河转向整车执行、数据与算力；供应商分层合作，出海需本地化法规生态。

  Vehicle

  116

  21小时前

  自动驾驶 智能驾驶

  
• 连续拿下“最大”融资，新石器余恩源回答靠什么打动了资本

  新石器完成E轮4亿美元融资，创2026年国内自动驾驶单笔融资纪录，累计超14亿美元，居RoboVan行业首位。本轮由博裕与国家级基金领投，阿里、广汽等跟投，资本聚焦商业化、出海与技术。政策利好与全球规模应用推动行业加速落地，新石器已部署超3万辆无人车，目标3至6年海外收入超中国。

  赛博汽车

  94

  10/22 22:38

  自动驾驶
• 华为入局换电！联手宁德时代，自动驾驶补能

  华为引望、宁德时代与时代电服签约合作，将华为乾崑智能驾驶接入宁德时代巧克力换电网络，打通车端、站端和云端，推进车辆自动补能规划、进站对位、换电作业及安全驶离等全流程协同，推动换电向标准化基础设施演进，或将冲击燃油车与网约车模式，首款合作车型指向奕境。

  智能车参考

  114

  10/22 22:25

  宁德时代 换电模式
• 东芝TCKE5：电源保护，为什么不只用PPTC？

  PPTC靠热限流，门限和恢复受温度影响；东芝低压TCKE5用电子检测设定过流阈值，短路约1.3us关断，可选自动重试或锁存复位，适合需明确故障策略的小模块。

  轩哥谈芯

  175

  10/22 20:24

  PPTC
• 《智能网联汽车 自动泊车系统安全要求》（APS）强标征求意见稿主要章节内容拆解

  该强制性国标征求意见稿适用于M/N类3/4级自动泊车系统，规范DDT安全、人机交互与接管、远程协助、用户告知、泊入/泊出/巡航指标、DSSAP数据记录、安全档案及场地/道路/仿真确认性试验，是车型准入核心门槛。

  小明师兄

  128

  10/22 16:48

  智能网联汽车 自动泊车

  
• 同一套智驾方案，为什么换一辆车就要重新调？

  同一套智驾算法在不同车型上表现不同，原因并非算法失效，而是车辆传感器安装、动力学参数、底盘与接口差异影响执行效果。跨车型复用需重新标定传感器和车辆参数、适配控制接口与软件架构，并通过实车闭环验证。平台化可提升复用效率，但不能替代针对车型差异的适配与验证，成熟方案既要可复用，也要能准确理解和执行不同整车的驾驶指令。

  智驾最前沿

  49

  10/22 16:48

  自动驾驶 智能驾驶

  
• 金九银十消失，车市价格战还能打多久？

  10月1-11日全国乘用车零售45.9万辆，同比降24%，年内累计降22%；新能源也下滑，需求收缩。价格战未停，形成囚徒困境，越降越卖不动。10月15日四部门座谈抵制非理性竞争，强调创新研发与安全，引导转向技术与品质。根源为供需失衡、存量竞争，未来或尾部出清、集中度提升；消费者需兼顾低价与长期质量。

  盖世汽车

  92

  10/22 16:25

  汽车市场 汽车行业

  
• 奇瑞采用8英寸碳化硅，合作厂商有哪些？

  10月20日，奇瑞汽车在2026奇瑞全球创新大会上宣布，将从“传统汽车制造商”向“以AI驱动的全球智能科技公司”转型布局，并发布自研车规芯片品牌——紫微系列，其中包括碳化硅芯片。

  行家说三代半

  274

  10/22 15:48

  碳化硅芯片

  
• 小鹏MONA L05十八拐0接管，车载晶振守的不只是时间

  10月20日，小鹏官宣MONA L05夜闯南太行十八拐：全程3公里，落差200米，最窄处2米，连续发卡弯叠加对向来车，部分路段无标线——一镜到底，0接管。这次上场的是Ultra SE双图灵满血版，有效算力1500TOPS；Max版单图灵、750TOPS，跑第二代VLA Lite，两档不是一回事。0接管也只是特定路线、特定环境的一次成绩，不代表所有路况，更不是撒手的理由。十六万级车敢亮这个肌肉，有看

  SJK晶科鑫

  55

  10/22 15:24

  小鹏汽车
• 面向汽车控制的近量产快速原型——HIRAIN OS ACP即将发布！

  让控制想法，更快抵达真实世界 一个控制算法，从遵循MBD开发的模型，到真正连接传感器、执行器并在真实环境中运行，需要多久？是否久到没有了时间迭代、测试、验证？ 基于此，我们全新推出面向汽车控制开发的快速原型产品： HIRAIN OS ACP （Automotive Control Prototype） 它所解决的问题很简单： 降低“控制想法 → 真实对象上可运行、可验证结果”的成本和时间。 产品亮

  经纬恒润

  49

  10/22 15:14

  
• 三颗车规霍尔，解决汽车充电口小门电机位置检测

  小门要动，得先知道电机转到哪了 充电口小门装在充电口外面，充电时打开，不充电时关上，起保护作用。手动的小门是纯塑料件，没有检测这回事。改成电动以后，小门由电机带着开合，控制器就得知道一件事：电机转到哪了。 开合到不到位、锁不锁得住，其实是靠电机位置判断出来的。位置判错了，轻的关不严、反复动作，重的锁不到位，充电枪插进去还有风险。以前常用的办法是机械限位开关，靠触点碰上给信号。触点会磨损、会抖，进了

  赛卓电子Semiment

  83

  10/22 15:13

  电机 霍尔传感器
• 2026 RISC-V中国峰会观察：编译调试工具链的“在场节奏”，释放了什么信号？

  2026年RISC-V中国峰会在深圳举行，现场有3600多位专业观众，450多家参展商与演讲企业。从低功耗MCU到汽车电子再到AI，各个方向都很热闹。 如果把视线从主论坛的大屏移开，落到编译调试工具链这个角落，会发现一个有意思的现象：同样是工具链厂商，“在场”的方式并不一样。兆松、劳特巴赫、IAR都在峰会上有演讲或展位露出；车规编译工具链圈里另外几家熟悉的名字，比如TASKING和HighTec，

  与非网编辑

  24

  10/22 14:00

  MCU RISC-V

  
• 官宣 | 经纬恒润成为智研工软 AirEdge 汽车及工程机械行业独家代理商

  近日，经纬恒润与智研工软正式达成战略合作。经纬恒润将成为智研工软旗下AirEdge产品创新平台在汽车及工程机械行业的独家代理商。 AirEdge进入汽车及工程机械行业 AirEdge是面向先进制造业的新一代“产品创新与正向设计平台”，也是国内率先实现基于统一底座的QMS+ALM+PLM深度融合的国产新一代产品创新平台。它融合QMS、ALM、PLM与过程导航，构建贯穿产品/系统全生命周期的数字主线（

  经纬恒润

  1

  10/22 11:26

  
• 智汇公关推荐e络盟技术文章——解析 GMSL 技术及其在车载摄像系统中的应用

  e络盟区域解决方案营销经理Ankur Tomar 过去几十年来，现代出行方式发生了巨大变化。如今，汽车早已不再只聚焦于加速与制动性能，安全同样至关重要。 现代汽车正变得更加智能且互联，既能适配驾驶员需求，也显著提升行车安全。高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和自动驾驶技术借助高性能摄像头系统帮助实现这些目标。 支撑这些系统的关键在于 Analog Devices 推出的千兆多媒体串行链路 (GMSL

  与非网编辑

  121

  10/22 10:26

  ADAS e络盟

  
• GaN/SiC功率模块的高温互连要求如何改变贴片NTC的贴装路径

  进入GaN或SiC阶段后，工作温度高于标准硅，原有的焊锡和粘合剂贴装方式需要重新评估，NTC在DCB上的互连方式也随之改变。 行业应用资料指出，尤其在功率模块中使用宽带隙半导体时，其工作温度比标准硅更高，因此有时需要变更构件的贴装方法。标准硅情况下可适用焊锡及粘合剂，但在更高温度下，需要在烧结过程中将构件安装至DCB上，或为了进行相互连接的贴装工作而使用金、银或铝丝进行键合连接。 从控制逻辑看，N

  胡凯

  67

  10/22 08:49

  GaN ntc
• 412批公告：赛力斯打造AI新车赛豆，搭载豆包大模型

  第412批公告收录60款新能源，纯电占60%，插混/增程35%；电池铁锂与三元七三开，宁德时代近半配套。华为系密集申报SUV，智界引入中创新航、国轩，赛力斯赛豆接入豆包，AI车型增多冲击华为智驾。比亚迪海狮08及方程豹钛9、吉利银河战舰700、领克900L等亮相；大众L5、奔驰C300L等合资加入，铁锂进入豪华。AI需低成本下放才有溢价，9月销量下滑，主机厂或为广州车展蓄力。

  高工锂电

  109

  10/21 21:36

  新能源汽车

  
• 智界“户口”落定：鸿蒙智行首个独立车企身份获批，为上市铺路

  工信部公示显示安徽智界获独立整车生产资质，奇瑞注销原地址生产资质，完成主体、产能与股权切割。智界从华为合作车型品牌跃迁为独立车企，尾标将改为“智界汽车”，有助于厘清责任、财务与独立上市定价，并探索鸿蒙智行2.0模式。但独立仅是入场券：销量承压、产品迭代慢、品牌认知不足、渠道与盈利压力仍存，其生存能力尚待市场检验。

  赛博汽车

  95

  10/21 21:27

  智能汽车 鸿蒙智行
• 速成车内幕：4000次循环验证，赶进度砍了一半

  近期一款豪车连续断裂刹车踏板支架，引发“速成车”争议。车企为抢上市窗口，将新能源研发周期压缩至最快18个月，仿真、DV/PV、三高及极限工况验证常被省略或合并，供应链也承压简化测试，把风险转嫁给用户。监管部门启动质量整治并发布征求意见稿，拟强制完整验证、两冬一夏、耐久里程和制动等极限工况验证，2027年起未达标车型不予公告或召回。

  智能车参考

  216

  10/21 19:01

  新能源汽车 汽车市场

正在努力加载...