文章

• 智能座椅可靠性测试：从“能用”到“可靠”的质变之路

  引言：智能座椅时代，可靠性为何成为新挑战？ 随着汽车行业向“新四化”深度转型，乘用车座椅已不再是简单的支撑部件。根据起点研究院的测算，2025年中国乘用车整椅市场规模将达1490亿元，其中智能座椅的渗透率持续攀升。在“零重力”姿态、多向电动调节、加热通风按摩、智能记忆功能等配置普及的背景下，座椅正演变为智能座舱中最复杂的人机交互终端。 然而，功能的复杂化带来了可靠性的全新挑战。文章指出，座椅开发周

  eefocus_4102706

  194

  5小时前

  汽车行业 智能
• 别急着给换电判死刑

  新能源车领域，比亚迪推出兆瓦闪充2.0，充电速度快于换电，但实际效果还需进一步观察。尽管比亚迪强调其解决方案的安全性和耐用性，但换电依然是一个可行的选择，尤其是在电池管理和使用寿命方面。

  远川科技评论

  253

  5小时前

  新能源汽车 电池管理

  
• 软安SCA — 开源软件成分分析与治理平台

  。

  经纬恒润

  165

  6小时前

  开源软件 SCA

  
• 高保真仿真地图生成：UE+Blender协同编辑的实现路径

  一、引言 在前两篇文章中，我们系统阐述了非结构化道路场景的构建路径。第一篇《如何高效构建与测试非结构化道路场景？》从宏观层面剖析了非结构化道路测试的必要性与技术挑战，并介绍了aiSim通过集成外部工具实现逻辑路网与高真实感地形结合的总体解决方案。第二篇《从OpenDRIVE到Atlas：道路数据编辑与格式适配解析》则深入技术细节，说明了如何利用行业标准的OpenDRIVE格式，通过道路编辑器生成基

  康谋keymotek

  235

  6小时前

  智能驾驶 仿真
• 高精度工业时间校准的核心利器时间继电器测试仪

  SYN5606型时间继电器测试仪，专为电力、工业自动化等领域设计，遵循相关校准规范。其支持全场景时间参数测量，有多种信号激励与采集模式，还具备智能化操作等功能。该测试仪高精度、高可靠，适配性强、便携且维护成本低，应用场景广泛。提供全生命周期服务，是提升生产安全性、降低运维成本的重要工具。 一、产品定位与设计理念 西安同步电子科技有限公司推出的SYN5606型时间继电器测试仪，是一款专为电力、工业自

  同步天下-马经理

  87

  6小时前

  继电器 测试仪
• Wayve、优步与日产汽车宣布就无人驾驶出租车（Robotaxi）达成合作

  近日，Wayve、优步与日产汽车宣布签署谅解备忘录，将合作开发无人驾驶出租车（Robotaxi）并启动相关活动以推动无人驾驶出租车（Robotaxi）服务的落地。各方将着手筹备2026年底在东京的试点部署，届时将通过优步平台为乘客提供搭载Wayve AI Driver的日产聆风。 Wayve、优步与日产汽车宣布就无人驾驶出租车（Robotaxi）达成合作 这是优步在日本的首个自动驾驶汽车合作项目，

  与非网编辑

  161

  8小时前

  自动驾驶 人工智能

  
• 深耕高端电感领域，安瑞科一体成型电感凭核心技术赋能多场景升级

  在电子设备向高频化、大功率、小型化升级的当下，电感作为电源管理与信号滤波的核心元器件，其性能直接决定终端设备的稳定性、能效与可靠性。一体成型电感凭借“线圈-磁芯一体化”的结构革新，打破传统电感的性能瓶颈，成为AI算力、新能源汽车、航天军工等高端领域的刚需元件。深圳市安瑞科电子有限公司（以下简称“安瑞科电子”）作为深耕电感领域20余年的国家高新技术企业，以自主研发的一体成型电感产品，凭借低损耗、大电

  eefocus_4222390

  128

  8小时前

  电感
• 新能源电池包数据采集优选方案：IPCSUN DNET800 CAN转以太网网关——8路通道高效稳定

  在新能源产业高速发展的浪潮中，电池包数据采集与监测已成为储能电站、新能源汽车动力电池系统的“生命线”。数据的稳定性、实时性与高效传输，直接关乎系统安全与运维效率。作为电池管理系统（BMS）的核心通信协议，CAN总线如何与以太网无缝衔接，实现数据远程监控、云端智能分析与多节点协同管理，已成为新能源企业亟待突破的技术瓶颈。郑州捷宸电子深耕工业物联网领域多年，旗下IPCSUN品牌匠心打造的DNET800

  eefocus_4210818

  213

  8小时前

  协议转换器 数据采集模块
• 自动驾驶L2到L3相较L3到L5，为什么更难？

  自动驾驶技术从L2到L3的跨越不仅是责任主体从人类到系统的转移，更是安全性和可靠性要求的大幅提升。L3级车辆在特定条件下完全替代人类，要求系统具备高度冗余和多链路互备的设计，以应对单一故障引发的安全隐患。此外，随着运行域的不断扩大，自动驾驶系统需要通过数据闭环持续学习和优化，提高应对极端场景的能力。尽管L3到L5的进展涉及更多数据和技术投入，但L2到L3的突破标志着自动驾驶领域的重要里程碑。

  智驾最前沿

  199

  12小时前

  自动驾驶 L3级自动驾驶

  
• 2026 年中国智能驾驶域控已卷成白菜价-你们公司能否扛得住?

  中国智能汽车产业正迈向智能化下半场的规模化普及期，智驾功能从高端车型的营销噱头转变为全价位车型的安全刚需。行业分为入门级、主流级和高端级三个市场，分别对应不同的智驾功能和成本结构。 **核心驱动因素**： 1. 政策端：合规要求持续收紧，推动基础智驾功能的强制标配。 2. 技术端：纯视觉算法突破，大幅降低了高阶智驾的门槛。 3. 需求端：用户对智驾功能的需求逐渐成熟，将其视为购车的重要决策因素。 4. 供给端：车企推行“智驾平权”战略，将高阶智驾功能下放到更多车型。 **市场竞争格局**： 1. **整体市场**：国产厂商占据主导，头部效应明显。 2. **450-650元入门级市场**：国产中小Tier1百花齐放，地平线征程系列芯片占据领先地位。 3. **1600-2200元级市场**：头部国产Tier1主导，芯片生态绑定成为核心壁垒。 4. **6000元级市场**：技术壁垒极高，英伟达和华为形成双寡头垄断。 **发展趋势**： 1. **价格趋势**：全价格带智驾系统价格将继续下探，特别是入门级和主力市场。 2. **技术趋势**：软硬解耦、舱驾一体和大模型轻量化将成为主流。 3. **市场趋势**：渗透率持续攀升，国产化率进一步提升，市场集中度持续加剧。 4. **商业模式趋势**：从硬件一次性销售转向硬件预埋+软件订阅的全生命周期运营模式。 综上所述，中国智能驾驶域控行业正处于快速发展阶段，价格和技术的双重驱动使得智驾功能得以广泛普及，而国产厂商凭借其优势正在主导这一市场。

  小明师兄

  569

  12小时前

  智能驾驶 域控制器

  
• 自动驾驶占用网络是依靠哪个传感器实现的？

  自动驾驶技术通过占用网络实现从语义识别到几何感知的转变，依靠多摄像头、激光雷达和毫米波雷达的协同工作，精确重建三维空间。占用网络的核心在于体素化和时序融合，提升了感知的精细度和稳定性，适应复杂环境。未来，随着算法优化和硬件成本降低，占用网络有望成为自动驾驶的标准配置。

  智驾最前沿

  206

  12小时前

  自动驾驶 OCC占用网络
• 全球第5车企Stellantis巨亏223亿欧元！再寻中国车企“救场”

  Stellantis高管与中国车企会面，探讨欧洲业务投资方案，以应对巨额亏损和能源转型挑战。公司2025年净亏损223.3亿欧元，下半年开始复苏。北美市场强劲，计划加大投资和推出新产品。欧洲市场虽销量最大，但亏损严重，需借助中国车企技术提升竞争力。南美和中东市场稳健发展。Stellantis寻求外部投资，特别是中国车企，以缓解资金压力和提升欧洲业务技术实力。

  Vehicle

  219

  12小时前

  Stellantis

  
• 深度解析理想汽车2025财报与2026战略：营业亏损，押注AI具身、终端、探索出海

  理想汽车2025年面临营收与利润下滑，但第四季度出现回暖迹象，现金储备充足。2026年，理想汽车计划转型为“具身人工智能公司”，加大AI研发投入，推出全新L9系列车型，并扩展纯电产品线。同时，公司将深化渠道精细化运营，加速国际化布局。

  Vehicle

  190

  12小时前

  财报
• Mobileye 2026产品战略以及最新VLA算法芯片解读

  Mobileye在2025年表现出色，营收逆势增长15%，达18.94亿美元，调整后营业利润增长45%。其Surround ADAS产品取得突破，预计2026年迎来强劲增长。同时，Mobileye收购Mentee Robotics，正式进军人形机器人领域，推动“物理人工智能”发展。

  Vehicle

  226

  13小时前

  Mobileye VLA

  
• 4D毫米波雷达是如何识别高度信息的？

  毫米波雷达因其卓越的穿透能力和稳定性，在自动驾驶感知系统中扮演着重要角色。然而，传统雷达在垂直高度探测方面表现不佳，容易引发误判。4D毫米波成像雷达通过物理孔径重构与MIMO虚拟化技术，显著提升了垂直分辨率，解决了这一难题。具体而言，4D雷达通过增加垂直方向的孔径和使用MIMO技术，实现了对目标俯仰角的精确测量，从而能够在复杂环境中准确识别不同高度的目标。此外，4D雷达还引入了超分辨率算法和多路径抑制技术，提高了点云质量和数据处理效率。随着技术进步，4D毫米波雷达有望成为高级自动驾驶系统的关键组件。

  智驾最前沿

  438

  13小时前

  毫米波雷达 4D雷达
• 宝马集团2025年财报盘点与2026年“新世代”产品技术战略｜深度解析

  宝马集团2025年在全球市场保持稳健，营收略降但仍维持7.7%的利润率。欧美市场强劲增长弥补了中国市场下滑的影响。2026年，宝马将推出“新世代”车型，重点在于电动化、数字化和设计创新，预计将推出超40款新车。公司通过技术和AI生态的本土化策略增强竞争力，同时对2026年给出务实的指引，预计销量和营收平稳，利润率略有下降。

  Vehicle

  370

  13小时前

  汽车市场

  
• 深度解析本田汽车战略大转向：巨亏2.5万亿日元撤退EV、重新押注混动

  本田因战略调整遭遇巨额亏损，预计最高达2.5万亿日元。公司决定撤销北美三大纯电车型计划，重新聚焦混合动力汽车，并与LG新能源合作推进混动电池本地化生产。尽管面临挑战，本田仍有信心通过调整策略重回稳定盈利增长轨道。

  Vehicle

  393

  13小时前

  混动汽车 混合动力

  
• 增程和插混车研究：外资OEM正将增程技术视为重要战略选项，将推出一系列新车

  佐思汽研发布的报告指出，2025年全球混合动力汽车（PHEV、REEV、HEV）销量分别为1416万辆、762万辆和654万辆，分别占汽车总销量的14.7%、7.9%和6.8%。随着全球碳排放要求提高，混合动力技术得到广泛应用，特别是插电式混动PHEV因其功能效率高而受到传统车企青睐。2025-2026年，全球PHEV市场呈现强劲增长与区域分化的特征，而REEV则处于关键转型期，中国市场主导和技术向“大电池”演进。此外，HEV市场表现出稳健增长和区域分化的特征，尤其是欧洲市场。

  佐思产研

  462

  13小时前

  OEM 增程式电动汽车

  
• 暴力拆解宝马大灯驱动板：国产替代可能性

  从传统的卤素灯、氙气灯到如今的LED矩阵式大灯，照明技术不仅关乎夜间行车安全，更成为智能驾驶系统的重要感知与执行单元。宝马作为豪华车品牌的代表，其LED大灯系统以"天使眼"设计语言闻名业界，本期与非网将拆解一款宝马前大灯驱动板，一探其内部的硬件方案。 拆解 通过暴力拆解后，发现不少一体成型的贴片电感都直接粘在外壳上了，散热硅脂已经固化，大概率是因为时间久的缘故，内部的硬件方案如下： 主要来看下PC

  曹顺程

  4251

  14小时前

  拆解 MOSFET

  
• 暴涨453%！寒武纪业绩爆表，年入65亿，最牛散户持仓75亿

  寒武纪2025年度报告显示，营收同比增长453.21%，首次实现全年利润扭亏为盈，净利达20.59亿元。同时，公司宣布现金分红计划，分红和回购金额合计6.53亿元，占归母净利润的31.69%。

  芯东西

  463

  03/15 11:25

  寒武纪科技

  

正在努力加载...